李中浩 作品数:13 被引量:55 H指数:5 供职机构: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 电子电信 航空宇航科学技术 更多>>
对GTO应用中的阻尼电路的探讨 被引量:5 1991年 本文就GTO应用中的关键技术GTO阻尼电路作了较为深入的分析,并对GTO逆变器中的阻尼电路的设计、元件参数的选定、阻尼回路的损耗等问题进行了探讨。 李中浩 邓秋生关键词:GTO 晶闸管 技术参数 微机控制的GTO变流器 被引量:1 1992年 本文主要对GTO辅助变流器微机控制中的调节精度、调节算法、控制方式进行了探讨。逆变器部分着重叙述了PWM波发生器HEF4752V运用中的主要问题及解决方法。并以30kW异步电机为负载进行了系统实验。 丁燕 李中浩 李春尧关键词:控制系统 微机 整流器 逆变器 城际动车组气动设计方法的研究 被引量:7 2015年 针对城际动车组运行速度及运营环境,从舒适性和经济性2个方面提出城际动车组气动设计面临的主要挑战。根据高速列车气动设计经验,从头型外形气动优化设计和车体表面平顺化2个方面开展气动设计,形成4个速度等级的城际动车组头型,并基于数值模拟、风洞试验及线路试验进行设计验证。研究表明,仿真结果与试验结果误差较小,满足工程计算精度要求。风洞试验表明3辆编组的城际动车组气动阻力较原始设计方案减小了约13.2%,远场气动噪声满足设计要求。线路试验表明,城际动车组的气动阻力达到CRH2水平,隧道通过及交会压力波幅值均小于±4 k Pa,各项气动设计指标均达到预期要求。 丁叁叁 杜健 刘加利 尚克明 李中浩关键词:城际动车组 气动设计 数值模拟 风洞试验 GTO门极电路的研究 1992年 本文就GTO应用中的主要技术——门极电路作了较为深入的分析和研究。对影响门极关断能力的几种因素及如何提高门极电路的关断能力,改善其性能,增加其保护功能进行了探讨。 邓秋生 李中浩关键词:可关断晶闸管 触发电路 保护电路 8K型电力机车的防空转、防滑行系统及粘着利用 被引量:5 1989年 本文论述了蠕滑率与粘着系数的关系;讨论了速度差V、加速度的导数dr/dt和加速度r三个参数的作用以及以dr/dt作为防空转修正信号和记忆最大粘着系数时电流的信号的优越性;分析了牵引电机串、并联的利弊以及8K机车轴重转移对粘着利用的影响;并具体介绍了8K机车的防空转、防滑行系统的电路框图、一些重要修改以及评价粘着利用的指标。 郑树选 李中浩关键词:电力机车 防空转 防滑系统 8K型电力机车的电制动特性及其控制 1989年 本文介绍了8K型电力机车电制动和电—空联合制动的特性。分别从主电路和控制电路阐明了再生制动的原理以及制动电流的调节和控制。文章还分析了再生制动时主变流器的换相过程,并对跳弓拉弧时引起再生颠覆的原因也作了说明。 郑树选 李中浩关键词:电力机车 电制动 8K型电力机车的断钩检测装置 1990年 8K型电力机车的断钩检测装置已作过较大的改造。本文介绍了该装置改造前后的工作原理,分析了改造前装置工作不正常的原因,重点介绍了改造后装置的电路原理图。 郑树选 李中浩关键词:电力机车 断钩 牵引变流器中支撑电容器研究 被引量:20 2011年 为牵引变流器中支撑电容器的参数选择提供了理论依据。首先以脉冲整流器为例对支撑电容器参数计算原理进行了详细推导,并采用仿真方法进行了验证,对5种常用支撑电容器选型方法进行了归纳,5种方法分别为电路分析计算法、仿真法、估算法、能量计算法、试验验证法。 陈燕平 忻力 李中浩关键词:牵引变流器 脉冲整流器 单相电压型脉冲整流器中二次谐振电路的研究 被引量:17 2010年 从单相电压型脉冲整流器工作原理的介绍着手,分析了脉冲整流器输出存在的二次谐波电流现象,提出了二次谐振电路的设计方法,并对二次谐振电路及参数偏移时对系统产生的影响进行了详细分析,最后采用仿真与试验对分析结果进行了验证。 陈燕平 忻力 李中浩关键词:电压型 脉冲整流器 微机控制电力机车辅助系统静止变流器 李中浩 付晋山 张炜关键词:电力机车 变流器 微型计算机 实时控制