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李斌

作品数:8 被引量:17H指数:3
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术建筑科学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇建筑科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇汽车零部件
  • 2篇零部件
  • 2篇激光
  • 2篇钢组织
  • 2篇TRIP
  • 1篇性能分析
  • 1篇摇摆
  • 1篇载荷传感器
  • 1篇施工项目
  • 1篇拼焊
  • 1篇拼焊板
  • 1篇起升
  • 1篇起升机构
  • 1篇汽车起重机
  • 1篇汽车用
  • 1篇汽车制造
  • 1篇桥式

机构

  • 8篇重庆交通大学
  • 3篇华东理工大学
  • 1篇中国兵器工业...
  • 1篇重庆理工大学
  • 1篇重庆机电职业...
  • 1篇吉林建筑工程...

作者

  • 8篇李斌
  • 3篇路洪洲
  • 1篇王瑞燕
  • 1篇吴国雄
  • 1篇梅华生
  • 1篇熊出华
  • 1篇田文玉
  • 1篇刘强
  • 1篇王宇慧
  • 1篇张驰

传媒

  • 2篇激光杂志
  • 1篇精密成形工程
  • 1篇2012中国...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
激光切割对TRIP钢组织和性能的影响研究
高强TRIP钢板被广泛应用于汽车工业.本文对TRIP钢板经激光切割后的组织和性能的改变进行了研究,实验表明切口处会出现锯齿形,经SEM分析可见表面出现多处裂纹,表面裂纹为马氏体组织.经弯曲疲劳试验后发现钢板的疲劳强度低于...
李斌郭小燕孙智富
关键词:汽车零部件激光切割
文献传递
基于系统动力学的施工项目质量控制研究
随着经济的快速发展,我国的建筑行业迅速地成长起来。工程项目与普通项目不同,具有投资数额大、施工难度高、施工工期长、施工技术复杂、质量要求高、质量影响因素多、施工参建方多等几大特点,并且还存在着许多不可预见的因素。国家财产...
李斌
关键词:施工项目系统动力学
激光束切割成形汽车零部件组织和性能分析被引量:2
2011年
激光束的特点是:单色性,方向性,相关性以此而产生的超高能量束进行全面材料切割成形,速度快,生产率高,热影响区狭窄,工件晶粒细小,工件变形小,生产自动化程度更高。但激光切割成形工件和采用一切机械加工成形的工件相比,由于激光束能量高,冷速快,使工件表面产生马氏体,并诱发工件表面裂纹,使工件疲劳寿命降低。
李斌郭小燕路洪洲
关键词:激光
汽车起重机抗摇摆控制系统研究
汽车起重机(旋转起重机)被广泛应用于很多场合,这种起重机现在通常是由人工来操纵。为了使起重机工作得更安全和快速,必须考虑到防摇问题,这种情况下不依靠自动控制的方式是很困难的。这种起重机吊运物体时经过的轨迹通常是不确定的,...
李斌
关键词:汽车起重机模糊控制
文献传递
石板坡长江大桥加宽改造工程高性能混凝土研究
王瑞燕李斌王俊如代彤吴国雄田文玉罗森勇熊出华张河民丁纪新张驰朱志明易希贵罗尤理夏恒刘强孙锦
该项目针对石板坡长江大桥加宽改造工程正桥结构特点,制订了专用水泥、矿物掺合料等原材料的具体技术要求,对控制混凝土水化热、降低混凝土温升、减小混凝土收缩起到了直接、有效的作用。运用数值分析方法,得出的高性能混凝土立方体抗压...
关键词:
关键词:改造工程高性能混凝土
激光拼焊板在汽车制造中的应用及相关工艺研究被引量:8
2012年
采用激光拼焊技术把不同材料,不同厚度和具有涂层的板材焊接在一起,形成可冲压车身外板。实践证明:这种新技术和传统生产工艺相比,使汽车车身重量减轻,刚度增强,提高了生产效率和材料利用率,经济效果明显。但是应重视激光切割和拼焊后工件边缘出现裂纹和淬硬组织及对后续工艺及产品质量的影响。
李斌郭小燕路洪洲
关键词:激光拼焊车身微裂纹
限制桥式起重机大车轮压的装置及方法
本发明涉及一种限制桥式起重机大车轮压的装置。该装置包括载荷传感器、位置传感器和可编程控制器,载荷传感器安装在小车的起升机构上,位置传感器安装在小车运行机构上,载荷传感器和位置传感器均与可编程控制器联接,可编程控制器还与起...
李斌
文献传递
汽车用高强度TRIP钢组织性能及成形工艺被引量:3
2012年
概述了高强度TRIP钢对汽车轻量化的作用及TRIP钢的显微组织对其性能的影响,探讨了铁素体、贝氏体、残余奥氏体的含量对TRIP钢性能的影响规律,以及设备、模具和成形工艺参数的选择原则。结果表明,TRIP钢中铁素体可以提高钢的塑性,贝氏体可以提高强度和韧性,而当残余奥氏体的体积分数大于8%时,产生TRIP效应,并提高了钢的综合性能;以上组织的获得,应在成形时控制成形设备的能量、载荷、速度、时间等工艺参数。
路洪洲李斌吴娥梅梅华生王宇慧孙智富
关键词:TRIP钢
共1页<1>
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