李翼
- 作品数:8 被引量:5H指数:1
- 供职机构:福建船政交通职业学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 一种具有防走锚功能的双爪有杆锚
- 本实用新型涉及锚泊设备技术领域,尤其涉及一种具有防走锚功能的双爪有杆锚,包括锚杆、锚爪、锚横杆和锚绳;所述锚杆的一端与锚横杆的中部连接,所述锚杆与锚横杆相互垂直;所述锚杆的另一端与锚绳的一端连接,所述锚绳的另一端与船舶连...
- 李翼江金春蔡克豪
- 文献传递
- 定制图像控件菜单 提高船体制图效率被引量:1
- 2004年
- 本文介绍了在AutoCAD2000环境下定制图像控件菜单的方法,使用该方法可以直观准确地调用事先生成的块文件,达到提高制图效率的目的。同时文章还介绍了下拉菜单、菜单帮助信息的定制。
- 李翼
- 关键词:图像控件菜单定制AUTOCAD2000
- 船舶智能制造关键共性技术体系探究被引量:4
- 2021年
- 船舶智能制造是利用信息技术与生产制造的深度融合,在船舶建造全生命周期内灵活实现不同的决策目的,并以智能技术为依托的产业革新的过程。针对船舶制造业的特点,通过分析船舶智能制造上层关键技术和关键能力要素,搭建船舶智能制造关键共性技术体系。该体系是释放船舶智能化制造转型红利的核心手段,是构筑产学研紧密结合的研发与应用体系的先决条件,可有效引导符合当今时代发展趋势的智能化转型路线和节奏,推动船海产业可持续、高质量发展。
- 李翼吕建军周陶然甄希金
- 关键词:船舶制造业数字化
- 一种高精度机械水平尺
- 本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种高精度机械水平尺,包括呈长条状的水平尺主体,所述水平尺主体的形状为四棱柱形,所述水平尺主体的内部中空;所述水平尺主体一侧壁具有用以安装透明有机玻璃板的安装口;所述水平尺主体的内腔中设有...
- 李翼江金春蔡克豪
- 文献传递
- 砂船主要参数单变量模型研究
- 2018年
- 介绍了砂船结构特点,应用回归分析的数值计算方法,整理分析了砂船船型数据资料,建立砂船主要参数变量的回归模型,并使用样本库船舶进行了再验证。使用该模型可以方便快速的确定砂船主要尺度参数值,为技术设计提供依据。
- 李翼
- 基于WorldViz PPT的船体虚拟装配研究
- 2018年
- 采用Unity、WorldViz PPT (Precision Position Tracking,即精准位置跟踪)进行虚拟装配的方法,通过PPT跟踪Wand和Eyes的三维空间坐标数据,利用VRPN (Virtual-Reality Peripheral Network)将获取的数据传送至Unity,以控制三维场景中船体零件的位置和方向。以船舶底边舱分段装配过程为例进行试验,结果表明:该方式交互性能良好,操作方便,能够很好地进行船体装配工艺仿真,实现精准装配。
- 李翼徐仁桐李舒明吕建军韦乃琨
- 关键词:PPTUNITY3D虚拟装配相机标定
- 一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚
- 本实用新型涉及锚泊设备技术领域,尤其涉及一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚,包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱;所述锚杆的一端设有安装座,两个所述铰链分别安装在安装座上并且相对于锚杆的轴线呈镜像布置,两个所述锚...
- 李翼
- 文献传递
- 基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价
- 2023年
- 海上溢油应急能力评价需考虑多种风险因素相互影响、共同作用的关系.为研究海上溢油应急能力风险关键因素及其相互影响关系,提出基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价方法,建立海上溢油应急能力风险评价模型,设计海上溢油应急能力评价流程,计算得到影响海上溢油应急能力评价的关键因素和各因素综合权重.研究结果表明:现场处理能力、溢油现场反应速度、溢油漂移预测能力、应急反应准备时间和应急队伍素质等为海上溢油应急能力的关键风险因素,需重点建设.研究成果可为提升海上溢油应急能力提供理论参考.
- 刘学强李翼
- 关键词:海上溢油层次分析法