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李锁斌

作品数:5 被引量:13H指数:3
供职机构:昆明理工大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇仿真
  • 2篇电动
  • 2篇性能分析
  • 2篇公交
  • 1篇电动公交车
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机仿真
  • 1篇样机
  • 1篇有限元
  • 1篇数控
  • 1篇数控车
  • 1篇数控车床
  • 1篇统计分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬挂
  • 1篇汽车悬挂系统
  • 1篇轴承
  • 1篇模糊控制
  • 1篇结构优化
  • 1篇静压

机构

  • 5篇昆明理工大学
  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 5篇李锁斌
  • 4篇尹志宏
  • 3篇唐邦强
  • 2篇张炳力
  • 1篇袁海涛

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇中国制造业信...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
纯电动公交工况自识别系统的开发与仿真被引量:1
2012年
基于合肥市纯电动公交工况,采用模糊控制原理开发设计了工况自识别系统,以行驶阶段的驻车时间比例、平均速度和加速度作为模糊控制器的输入,合肥市纯电动公交工况典型模块参数为输出.给出了系统的控制策略,制定了语言变量的赋值表和模糊状态表,并使用SIMULINK搭建了仿真模型,仿真结果显示原来随机的、不确定的工况已转化为符合典型工况模块特征的工况,说明工况自识别系统的设计是可行的.
唐邦强尹志宏张炳力李锁斌
关键词:模糊控制控制策略仿真
SL-32数控车床床身设计性能分析与结构优化
目前在国内外,机床结构的性能分析和结构优化的研究与工程应用已经取得了很大的进展,但如何针对某一特定的机床,在设计阶段通过分析评价其性能以及对其结构作进一步修改,从而达到降低设计成本的设计则仍然包含许多需要解决的理论和技术...
李锁斌
关键词:结构优化虚拟样机仿真有限元车床床身
文献传递
汽车悬挂系统的减振仿真研究被引量:3
2010年
对汽车的主动悬挂系统和被动悬挂系统的特点进行了分析对比,并以主动悬挂系统为研究对象,建立了基于1/4车辆动力学模型,应用最优控制理论进行了二次型最优控制器设计,并用MATLAB/SIMULINK软件进行1/4车辆悬挂系统仿真分析,仿真结果表明,采用最优控制方法的主动悬挂系统可以较好地改善车辆行驶的平顺性和乘坐舒适性。
袁海涛尹志宏李锁斌
关键词:仿真MATLAB/SIMULINK
合肥市纯电动公交工况研究被引量:3
2011年
根据合肥市纯电动公交车示范工程采集到的数据,经过统计分析后得出车辆运行规律,运用主成分和聚类分析的方法提炼出3个典型工况模块,合成了合肥市纯电动公交工况循环(HF-PEB-DC).循环符合纯电动公交车实际运行情况.
唐邦强尹志宏张炳力李锁斌
关键词:统计分析
静压轴承薄膜节流器系统的理论建模及性能分析被引量:6
2010年
应用动力学原理和现代控制理论对静压轴承及薄膜节流器系统建立动力学模型并得出其传递函数。在静压轴承受外载荷作用下,通过定性分析薄膜节流器的动态工作过程以及薄膜的变形与静压轴的轴心偏移跟外载荷三者之间的关系,得出系统稳态时薄膜最大变形量与外载荷之间的关系式,为薄膜节流器的设计和选用提供参考。
李锁斌尹志宏唐邦强
关键词:传递函数静压轴承
共1页<1>
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