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李高芳

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：北京市交通委员会更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇建设项目
  • 2篇交通影响
  • 1篇信息系统
  • 1篇征收
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库系统
  • 1篇系统动力学
  • 1篇交通出行
  • 1篇交通影响费
  • 1篇交通影响分析
  • 1篇交通影响评价
  • 1篇管理信息
  • 1篇管理信息系统
  • 1篇费用征收
  • 1篇城市
  • 1篇大城市

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京市交通委...
  • 1篇北京交通发展...

作者

  • 2篇李高芳
  • 1篇王根城
  • 1篇邱荣华

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
建设项目交通出行指标及数据库系统研究
本论文主要针对上述国内研究空白，以北京市交通委员会的项目《北京市建设项目交通出行指标研究》为依托，借鉴美国同类课题的研究经验，结合北京市的实际情况，对市内不同的土地利用形态(论文主要以住宅小区为例)进行调查，并分析建立相...
李高芳
关键词：交通影响分析系统动力学管理信息系统数据库系统建设项目
文献传递
大城市建设项目征收交通影响费的研究被引量：1
2009年
交通影响费能补充城市交通的资金投入,调节土地开发与交通设施的供应关系.从交通影响费的征收范围、费用标准、费用使用等方面,提出确定交通影响费的4项原则;探讨建设项目的交通投入、项目性质、所处区位特征和政策倾向等交通影响费的关键因素.进一步,从项目类型界定、费用标准、社会认可度、与现行制度衔接等4个方面分析了征收TIF工作存在的主要难点及解决的思路,为现阶段在我国推行TIF政策提供参考依据.
邱荣华王根城李高芳
关键词：建设项目交通影响评价交通影响费费用征收
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