您的位置： 专家智库 > >

林凡

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：中国航空工业总公司第608研究所更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇运行条件
  • 1篇透平
  • 1篇燃气透平

机构

  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 1篇林凡

传媒

  • 1篇燃气轮机技术

年份

  • 1篇1991
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
运行条件对蒸汽-燃气联合循环装置指标的影响
1991年
在科技参考文献[1、2]中,通常对蒸汽-燃气联合循环装置引用正计算的指标.然而,在运行条件下实际能够达到的蒸汽-燃气联合装置的指标与它们的正计算值有本质的差别.根据参考文献[2]中的数据,在透平前的燃气温度为1092℃,蒸汽轮机前的蒸汽参数为5.4MPa,500℃下,世界上最大功率最经济的日本东新泻工业港火力发电站蒸汽-燃气联合循环电站的效率达46.5%.尽管燃气温度继续升高到1154℃,蒸汽压力上升到6.4MPa,与正计算值比较。
Е.Н.ПрутковскийЛ.П.Сафопов林凡
关键词：燃气透平
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0