柳波
- 作品数：4 被引量：21H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 考虑行程时间约束的快速公交网络可靠性被引量：3
- 2013年
- 在分析快速公交网络特性的基础上,构造了快速公交网络重图模型和可靠性指标矩阵,同时建立了行程时间可靠性约束模型。然后采用组合优化的方法,建立包含可靠性指标和行程时间约束的快速公交网络的双层规划模型,其上层模型以系统最小资金投入为目标,下层模型满足用户平衡并以用户广义出行费用最小为优化目标,给出了求解算法。最后进行了简单网络的算例测试,计算结果表明,该模型能更好地评估快速公交网络性能。
- 丁亚民柳波
- 关键词：双层规划模型行程时间可靠性用户平衡
- 慢行交通衔接常规公交的换乘时间分析被引量：5
- 2012年
- 在分析城市常规公交与慢行交通系统特点的基础上,为解决从出行起点到公交车站"最后一公里"问题,利用慢行交通系统衔接常规公交,汇集城市道路网末梢的客流,缩短"最后一公里"的换乘时间;通过对"最后一公里"换乘时间的分析,建立乘客平均候车时间模型,为确定公交车发车间隔提供依据。
- 余红红柳波
- 关键词：慢行交通换乘时间
- 基于可靠性的快速公交线路调度优化研究
- 作为新型公共交通方式，快速公交目前在国内外得到广泛应用。针对已建成的快速公交系统，提升快速公交系统服务能力和客流吸引能力的关键之一在于优化快速公交线路组合调度，提高快速公交车辆、专用道、信号优先通行权等交通资源的利用率，...
- 柳波
- 关键词：快速公交可靠性遗传算法
- 基于可靠性的快速公交线路评价体系被引量：13
- 2012年
- 从系统主体和乘客感知两个方面出发,根据快速公交的特点,对快速公交可靠性进行分析,并依此建立了以快速公交线路可靠性为目标,系统主体可靠性和乘客感知可靠性为准则,到站准点可靠度、换乘可靠度、线路容量可靠度、行程时间可靠度、出行费用可靠度及乘客服务可靠度为指标的快速公交线路可靠性的3层评价体系.将熵权算法和模糊综合评价方法相结合,对快速公交线路的可靠性作出评价.利用该方法对杭州快速公交一号线进行线路评价,证明了该评价方法的客观、合理性.
- 柳波余红红
- 关键词：可靠性熵权法
