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栗红强

作品数:14 被引量:141H指数:6
供职机构:辽宁省公安厅更多>>
发文基金:吉林省杰出青年科学基金国家自然科学基金吉林省交通厅科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 5篇交通控制
  • 5篇城市交通
  • 3篇城市交通控制
  • 2篇电缆干线
  • 2篇信号机
  • 2篇主从式
  • 2篇绿灯
  • 2篇绿灯时间
  • 2篇经济增长
  • 2篇控制系统
  • 2篇交通控制系统
  • 2篇交通模拟
  • 2篇公共交通
  • 2篇公路
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  • 2篇城市交通控制...
  • 1篇电视
  • 1篇调度
  • 1篇动态交通
  • 1篇动态交通信息

机构

  • 9篇吉林大学
  • 3篇清华大学
  • 2篇吉林省交通运...
  • 1篇长春工业大学
  • 1篇辽宁省公安厅

作者

  • 14篇栗红强
  • 7篇王殿海
  • 3篇宋现敏
  • 3篇曲昭伟
  • 2篇陈永恒
  • 2篇陆化普
  • 2篇纪景义
  • 2篇李志慧
  • 2篇王建智
  • 2篇杨少辉
  • 1篇王继峰
  • 1篇王珂
  • 1篇胡坚明
  • 1篇蹇峰
  • 1篇姜桂艳
  • 1篇张国华
  • 1篇商蕾
  • 1篇吴娟
  • 1篇辛德胜
  • 1篇杨兆升

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 2篇第八届国际交...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇道路交通管理
  • 1篇第五届交通运...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2001
  • 1篇2000
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
可变单位绿灯延长时间的感应控制研究
传统的感应控制方式采用固定式单位绿灯延长时间,即等待后续车辆的时间间隔相同,未能充分考虑城市路段车流到达规律和驾驶员心理特性.本文针对此种情况建立了可变单位绿灯延长时间模型,并利用模拟方法验证了该模型的可行性和优越性.研...
王殿海宋现敏栗红强
关键词:车辆延误停车次数交通模拟城市交通控制
文献传递
公路运输发展对国民经济增长贡献率测算方法与应用研究被引量:24
2003年
在分析公路运输对国民经济增长影响的基础上,吸取生产函数法基本思想,构造出类似于索洛增长速度方程的数学模型,测算公路运输对经济增长的贡献率。并应用吉林省18年的数据标定模型,计算出1998年吉林省公路运输发展对区域经济增长的贡献率。
王殿海栗红强王建智纪景义
关键词:生产函数索洛增长速度方程公路运输经济增长
城市信号交叉口周期时长优化方法研究
以往孤立信号控制交叉口配时多采用TRRL法、ARRB法.上述方法不适应于高密度、低流量交通状态及准饱和交通状态.利用交通流量、时间占有率两个参数,建立了交通强度模型,作为周期时长的优化依据.针对常见的2-5个关键相位交叉...
栗红强王殿海曲昭伟
关键词:周期时长时间占有率城市信号交叉口交通流量
文献传递
城市公交系统优化方法研究及应用
全文共分七章:第一章介绍了论文的研究背景、意义、内容及研究思路;第二章根据居民公交O-D出行矩阵和节点距离矩阵,采用最短路线分配法,进行了线网优化研究;第三章在分析站点种类和布设原则的基础上,对公交合理站距模型进行了研究...
栗红强
关键词:公共交通公交方式发车间隔线网优化交通量
文献传递
城市交通线控多时段配时方案过渡算法研究被引量:9
2008年
随着城市交通问题的日益突出,信号配时方案的频繁过渡以及交通信号优先技术的推广应用,科学合理地实现信号配时方案的过渡,有利于进一步提高城市交通系统的运行效率.针对TS IS交通仿真软件提供的3种过渡算法,以3个交叉口多时段线控系统为例,以控制延误作为评价指标,对早高峰前后2种过渡场景进行了研究.研究发现算法1路网和干道控制效果优于算法2和算法3,而后两者有利于减少支路车辆控制延误.
栗红强陆化普刘强
关键词:交通控制线控制多时段交通模拟
系统聚类分析在国家综合运输网枢纽布局规划中的应用
交通枢纽布局规划是国家综合运输网规划的一个重要方面。本文利用定量计算和定性分析相结合的思路,研究了国家综合运输网枢纽布局规划。首先在确定备选枢纽城市的基础上。利用系统聚类分析定量研究了综合运输网枢纽城市;接着定性分析了影...
栗红强陆化普张永波
关键词:系统聚类分析综合运输网枢纽规划交通枢纽交通运输
文献传递
城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法
本发明公开了一种采用计算机程序的城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法。解决现有技术存在的配时方案变化时信号灯混乱显示灯色、信号配时方案突变,两个协调方案过渡时间过短或过长所导致的控制效果下降,交叉口拥堵的缺陷...
王殿海陈永恒曲昭伟宋现敏李志慧栗红强杨少辉
文献传递
公路建设对国民经济增长贡献的测算方法与应用研究被引量:19
2003年
在分析公路建设关联产业的基础上,分生产环节和消费环节,运用投入产出模型和乘数理论,研究公路建设投资对国民经济增长贡献的定量测算方法。并结合吉林省的实际情况,对1998年吉林省公路建设对区域经济增长的贡献进行了实例分析计算。
纪景义栗红强王建智王殿海
关键词:公路建设经济增长乘数理论
城市公共交通智能化调度和系统优化研究
杨兆升王殿海王显民姜桂艳姚洪伟胡坚明辛德胜张国华金凤阁张文端苏秀宇温慧敏左玉星孙喜梅卢晓青韩印马道松蹇峰韩秀华王珂栗红强王建智保丽霞
该项目以公共交通智能化调度系统理论和实施技术研究为核心,在智能公共交通系统框架研究、城市公共交通系统优化理论和方法研究、公共交通智能化调度理论和实施技术研究、公共交通信息服务系统研究以及公共交通系统评价方法研究等各方面均...
关键词:
关键词:公共交通智能化调度
城市交通控制信号配时参数优化方法研究
本文对城市交通控制信号配时参数优化方法进行了研究。具体内容如下: (1)城市交通控制系统基本理论。该部分首先介绍了交通信号控制中信号相位、信号阶段、周期时长、绿信比、相位差等基本概念;接着讨论了交叉口设立信号灯...
栗红强
关键词:城市交通交通控制交通信号
文献传递
共2页<12>
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