毛嘉川
- 作品数：30 被引量：83H指数：5
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市交通运输工程重点实验室开放基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程环境科学与工程更多>>
- 一种减震撬装式综合管廊结构
- 一种减震撬装式综合管廊结构，以实现整体工厂预制，现场吊装拼接，有效减少现场工作量，大幅缩减工期。包括管廊主体结构和减震结构，管廊主体结构由钢框架结构、防火墙、压型钢板混凝土组合板构成；所述钢框架结构由钢梁和钢柱焊接而成，...
- 谷勇席林罗庆毛嘉川胡进刘浩宇李霖霖
- 文献传递
- 轨迹-速度协同控制的山区公路平面线形设计方法被引量：11
- 2013年
- 为了减少因人-车-路三者不协调引发的行车事故,使公路设计尽可能反映真实的公路行车特点,提出了一种新的公路平面线形设计方法。根据初步的线位方案计算可使用路幅的几何边界,预测典型方向控制模式的行驶轨迹,再以轨迹曲率为基础预测典型速度控制模式所对应的行驶速度,最后同时用轨迹和速度对几何要素进行控制,该方法特点是半径、转角、回旋线、弯间距、偏转方向和路宽等几何要素均能够为设计者所调整。结果表明:由于设置了多种驾驶模式,并在轨迹-速度决策时引入了车辆性能、行驶稳定性和舒适性限制,该方法更贴近公路的设计思想,尤其适用于起伏地形的中低速公路平面线形设计;运用该方法,设计人员还可以调整除了半径之外的几何要素来实现道路设计的一致性。
- 徐进罗庆毛嘉川邵毅明
- 关键词：道路工程平面线形
- 弯道宽度对车辆行驶轨迹和速度的影响规律被引量：4
- 2011年
- 采用虚拟道路行驶仿真方法,在具有不同路宽的弯道上,进行了小客车行驶试验,分析了通道宽度与不同的弯道半径、转角相组合时其变化对行驶轨迹和速度的影响.研究结果表明:当弯道转角在20°～50°时,通道变宽能使轨迹半径和速度明显地、近乎线性地增加,其中受影响最大的是转角为20°、半径低于200m的弯道.当通道宽度从2m增加至7m时,其速度增量超过20km/h,曲中轨迹半径增量超过200m.并且,弯道半径越小,通道宽度对轨迹和速度的影响越明显.而当转角在5°～10°时,由于车辆很容易从内侧切过,即使被限制在行车道内行驶,其轨迹半径和行驶速度仍远高于设计值,但此时,通道宽度的影响反而很小.
- 毛嘉川
- 关键词：路面宽度偏角
- 一种适用于钢桁架拱桥拱脚钢拉杆精准定位的装置及方法
- 本发明关于一种适用于钢桁架拱桥拱脚钢拉杆精准定位的装置及方法，该装置包括第一定位钢板和第二定位钢板，混凝土拱座基础中钢拉杆的长度为L，L划分为n段，起点节点处设置第一定位钢板，中间节点处均设置第二定位钢板，终点节点处用于...
- 宋随弟张扬李松涛任政陈克坚王聪谭晟汪洋曾永平毛嘉川张超万沐聪夏世林吉孔东李光川
- 山区复杂地形条件下旅游公路安全性设计方法以及工程范例被引量：13
- 2015年
- 为了给山区旅游公路的安全性设计提供科学的、可借鉴的设计方法和设计流程,文中以洪雅~峨眉山旅游公路新建工程为实例,使用先进的技术手段对该公路开展了行车安全性评估分析和设计优化,包括：进行多车型、多工况的运行速度计算,通过运行速度协调性分析给出了平面线形参数调整建议;根据三维线形条件下的大型车辆行驶速度曲线,评价了运行速度与设计速度之间的协调性,为爬坡车道设计提供了准确的布设位置;结合代表性车型的运行速度曲线、平纵面线形条件和隧道运行特点,确定了限速区段并给出了分车型的限速值;使用GSRS（Grade Severity Rating System）模型预测了大型车辆长下坡行驶时的制动器温度曲线,评估了避险车道选址的合理性;运用数值模式手段仿真车辆与护栏的碰撞过程,评估了路侧波型梁护栏的防撞性能并提出了护栏防护等级的选取建议。待公路建成通车之后,将对实际的运营效果和事故情况进行长期跟踪,以进一步修正和完善文中的研究方法。
- 徐进舒华毛嘉川罗庆邹锋邵毅明
- 关键词：旅游公路安全性设计长大纵坡避险车道安全设施
- 一种新型大跨度上承式钢桁架拱桥结构体系及设计方法
- 本发明关于一种新型大跨度上承式钢桁架拱桥结构体系及设计方法，方法包括跨中区域等跨度布梁，当等跨布置到跨径与墩高之比li/hi位于0.9～1.1时开始进行变跨度布梁，从跨中向两岸看，主梁的跨径逐渐增大；主梁被配置为依次设置...
- 陈克坚宋随弟张超王聪李松涛任政谭晟万沐聪毛嘉川曾永平张扬夏世林汪洋
- 一种减震撬装式综合管廊结构及施工方法
- 一种减震撬装式综合管廊结构及施工方法，以实现整体工厂预制，现场吊装拼接，有效减少现场工作量，大幅缩减工期。包括管廊主体结构和减震结构，管廊主体结构由钢框架结构、防火墙、压型钢板混凝土组合板构成；所述钢框架结构由钢梁和钢柱...
- 谷勇 席林罗庆毛嘉川 胡进 刘浩宇 李霖霖
- 文献传递
- 运行速度预测模型及其应用研究
- 李生权吴瑞秋罗庆陈飞金琰刘卫东毛嘉川张磊刘胜川庞雪春王芳左仁广林亚萍陈松灵
- 我国现行公路路线设计规范是以设计速度作为主要设计参数，但是，车辆在公路上行驶时，驾驶员一般是根据公路的行车条件（线形条件、路面条件、气候条件、环境条件及交通条件）和车辆本身的性能来确定自己的车速的。只要条件允许，驾驶员总...
- 关键词：
- 关键词：运行速度车辆公路路线
- 一种带引水槽的覆土盖板构造
- 一种带引水槽的覆土盖板构造，以有效避免盖板拼缝漏水，且降低上部土壤的含水量，改善覆土土壤的物理特性，从而保证结构的实用性和耐久性。包括支座和横向拼装且支撑于支座上部凸台的覆土盖板，其特征是：所述覆土盖板的横向两侧分别具有...
- 谷勇席林罗庆毛嘉川胡进刘浩宇李霖霖
- 文献传递
- 一种管廊高压电力电缆无弯折人员出入节点构造
- 一种管廊高压电力电缆无弯折人员出入节点构造，包括由燃气舱、水电信舱和高压电力舱构成的管廊主体结构，所述管廊主体结构顶面之上设置夹层通道，高压电力舱外侧设置通往设计地坪线以上的竖向通道，该竖向通道内并列设置第一出地面楼梯间...
- 谷勇席林毛嘉川胡进杨曜宇刘浩宇李霖霖韩仲
