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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇减速顶
  • 3篇高负荷减速顶
  • 3篇TDJ
  • 2篇制动
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能力
  • 2篇重载
  • 2篇重载运输
  • 2篇编组
  • 2篇编组站
  • 1篇压缩率
  • 1篇整流
  • 1篇智能化
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路编组站
  • 1篇嵌入式
  • 1篇人机
  • 1篇人机交互
  • 1篇镗削
  • 1篇外轮廓

机构

  • 4篇哈尔滨铁路局
  • 3篇哈尔滨铁路局...
  • 1篇济南铁路局

作者

  • 7篇滕亮
  • 2篇李大鹏
  • 2篇王胜军
  • 1篇胡东东
  • 1篇王志
  • 1篇邱满根
  • 1篇刘帆
  • 1篇王毅
  • 1篇曹永鹏
  • 1篇王潜
  • 1篇赵连祥

传媒

  • 4篇减速顶与调速...
  • 1篇2014年中...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
O型密封圈在减速顶中的使用探讨被引量:1
2009年
O型密封圈因具有密封性能可靠、密封部位简单、易拆卸、运动摩擦阻力小等特点已在减速顶设备中得到广泛的应用。在实际使用中,由于忽略密封圈的使用条件,装配后密封部位容易出现泄漏或损坏,本文就减速顶设备中O型密封圈使用的影响因素进行分析和探讨。
滕亮
关键词:压缩率粗糙度
TDJ-2012型高负荷减速顶的研制及应用
介绍TDJ-2012型高负荷减速顶的研制及试验过程,分析及说明了其结构特点及产品特性。同时对该顶的运用效果做出横向比较,进而表明该顶是一种适合于我国铁路高速重载发展需求的编组站调速设备。
滕亮
关键词:高负荷减速顶制动能力重载运输
文献传递
TDJ-2012型高负荷减速顶的研制及应用
介绍TDJ-2012型高负荷减速顶的研制及试验过程,分析及说明了其结构特点及产品特性.同时对该顶的运用效果做出横向比较,进而表明该顶是一种适合于中国铁路高速重载发展需求的编组站调速设备.
滕亮
关键词:铁路编组站高负荷减速顶结构特征
文献传递
TDJ-2012集成加强型减速顶的研制及应用
2014年
介绍TDJ-2012集成加强型减速顶的研制及试验过程,分析和说明了其结构特点及产品特性,同时对该顶的运用效果做出横向比较,进而表明了该顶是一种非常适合于我国铁路重载发展需求的编组站调速设备。
滕亮
关键词:高负荷减速顶制动能力重载运输
智能化执行电源板在济南站的应用
2008年
介绍智能化执行电源板在安全可靠、广泛的实时保障和结构方面的先进功能以及它在济南站微机可控顶调速系统中的成功应用,在方便作业的同时可有效地对车辆溜放情况和效果进行控制和实时反馈.
王毅滕亮李大鹏
关键词:脉冲可控硅过载整流
新型编组站尾部监测系统
2007年
介绍新型编组站尾部监测系统人性化的交互操作界面及其广泛的实时查询和分析的先进功能,指明了该系统在正常作业的同时能有效地对车辆溜放速度情况和车辆窜出情况进行统计和报警。
李大鹏王胜军滕亮
关键词:嵌入式人机交互面向对象模糊控制
摩擦焊滑动油缸
<B>本实用新型涉及一种摩擦焊滑动油缸。</B> <B>减速顶用的滑动油缸是减速顶产品中的重要部件之一,它既作为活塞杆起到减速、制动的作用,又作为活塞缸体承载内部活塞杆组合件运动的母体作用。在目前的生产工艺,是将大于滑动...
邱满根赵连祥刘帆王志王潜滕亮王胜军胡东东曹永鹏
文献传递
共1页<1>
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