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燕希强

作品数:31 被引量:66H指数:5
供职机构:中国科学院大连化学物理研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划辽宁省教育厅计划项目辽宁省博士科研启动基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 18篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 2篇标准
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 26篇电池
  • 26篇燃料电池
  • 16篇质子交换
  • 16篇质子交换膜
  • 13篇质子交换膜燃...
  • 12篇电池组
  • 12篇质子
  • 11篇质子交换膜燃...
  • 9篇双极板
  • 9篇燃料电池组
  • 9篇极板
  • 4篇燃料电池发动...
  • 4篇发动机
  • 3篇端板
  • 3篇阳极
  • 3篇氢气
  • 3篇全氟磺酸
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器

机构

  • 23篇中国科学院
  • 5篇新源动力股份...
  • 4篇大连铁道学院
  • 2篇清华大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇武汉理工大学
  • 2篇宁波拜特测控...
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇深圳市标准技...
  • 1篇机械工业北京...
  • 1篇上海汽车集团...
  • 1篇北京亿华通科...
  • 1篇武汉银泰科技...
  • 1篇南京大学昆山...
  • 1篇武汉众宇动力...
  • 1篇上海攀业氢能...

作者

  • 31篇燕希强
  • 21篇衣宝廉
  • 21篇侯明
  • 21篇明平文
  • 9篇张海峰
  • 9篇罗晓宽
  • 8篇洪有陆
  • 5篇徐洪峰
  • 4篇姜玉玉
  • 3篇张华民
  • 3篇林业发
  • 3篇孙立言
  • 3篇侯中军
  • 3篇程海波
  • 2篇王克勇
  • 2篇马由奇
  • 2篇张海锋
  • 1篇李相一
  • 1篇黄平
  • 1篇万莉

传媒

  • 3篇电源技术
  • 2篇机械工程学报
  • 1篇传感器世界
  • 1篇电化学
  • 1篇膜科学与技术
  • 1篇分析仪器
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 6篇2007
  • 9篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2001
  • 3篇2000
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种保证燃料电池稳定运行的电池组装方法
本发明涉及燃料电池组组装方法;具体地说一种保证燃料电池稳定运行的电池组装方法,电池组中氢气进口侧边缘电池的氢流场采用比电池组内部单电池氢流场开孔率较大的流场结构。该方法提高了边缘电池阳极氢气的流量,加大了边缘电池反应气体...
燕希强侯明程海波罗晓宽明平文衣宝廉
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一种冲压金属双极板结构及其制备方法
本发明涉及一种冲压金属双极板结构及其制备方法,双极板正反面分别对称设置有燃料气体通道、氧化剂气体通道、冷却介质通道以及双极板流场区;双极板流场区中设有气体流场沟槽和用于收集电流的流场凸台,流场沟槽和流场凸台交错排布,冲压...
燕希强徐洪峰侯明明平文衣宝廉
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一种快接式燃料电池组巡检线连接方法
本发明涉及燃料电池领域,具体为一种快接式燃料电池组巡检线连接方法。利用电子工业上的多通道D型接插元件(1)和排线(3)压合在一起,构成快接式巡检接口,将排线(3)的另一端直接焊接在燃料电池双极板的一侧;利用相同方法加工快...
燕希强洪有陆张海峰侯明明平文衣宝廉
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燃料电池组模块及燃料电池组的模块化组装及修复方法
本发明涉及燃料电池领域,具体为一种燃料电池组模块及燃料电池组的模块化组装及修复方法。燃料电池组模块双极板和MEA通过连接件组装成燃料电池组模块;首先将燃料电池组分为多个单元模块进行组装,由双极板和MEA组装成燃料电池组模...
燕希强洪有陆罗晓宽张海峰侯明明平文衣宝廉
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一种快插式燃料电池组巡检线连接方法
本发明涉及燃料电池领域,具体为一种快插式燃料电池组巡检线连接方法。利用电子工业上的多通道D型接插元件(1)和排线(3)压合在一起,构成快插式巡检接口,将排线(3)的另一端直接焊接在燃料电池双极板的一侧;利用相同方法加工快...
燕希强洪有陆张海峰侯明明平文衣宝廉
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轿车用燃料电池发动机示范应用稳定性被引量:3
2011年
通过360h的实验室动态运行实验,对30台轿车用燃料电池发动机稳定性进行了验证考核,预计寿命可达到3600h(20%性能损失)。30辆车累计运行里程超过120 000km,其中3#车单车运行里程达到15 000km(含世博后运行)。对3#车发动机示范运行过程中的性能稳定性进行了数据分析,对照实验室稳定性考核的实验结果,发现发动机在实际道路工况下的稳定性低于实验室动态运行条件。通过2种工况的对比分析,发现强动态特性及增湿系统功能在实际道路工况下的降低是燃料电池发动机性能稳定性降低的主要原因。
侯中军江洪春王仁芳胡军马由奇王克勇燕希强戚朋明平文
关键词:燃料电池燃料电池汽车增湿
大功率燃料电池运行条件的研究被引量:11
2005年
采用正交法设计实验,利用不同结构的流场组装的两台50kW质子交换膜燃料电池堆运行,探索各种电池运行因素(温度、相对湿度、反应气利用率等)对大功率燃料电池堆稳定运行的影响,获得较优的燃料电池运行条件;为大功率燃料电池发动机的稳定运行提供参考。
燕希强侯明程海波罗晓宽衣宝廉
关键词:质子交换膜燃料电池相对湿度
质子交换膜恒电位式氢气传感器被引量:10
2000年
利用质子交换膜为电解质 ,碳纸和铂黑分别为电极的扩散层和催化层 ,制作了恒电位式氢气传感器 ;确定的最佳施加电位是 0 .15V ;在氢气浓度为 0 .2 %内 ,氢气氧化电流与氢气浓度成正比 ;通过在工作电极前面加设聚乙烯膜 ,增大氢气扩散阻力 ,可以将氢气氧化电流与氢气浓度之间的线性关系提高到氢气浓度为 1.5% .
徐洪峰燕希强
关键词:氢气传感器质子交换膜NAFION
全氟磺酸固体聚合物电解质电容式湿度传感器被引量:1
2000年
本文介绍利用乙二醇对市售的全氟磺酸固体聚合物电解质Nafion溶液进行改性,涂在梳状碳纸电极上制得电容式湿度传感器。并用两点温度法对制得的湿度传感器进行标定,在相对湿度为0.3~0.7范围内,电容与相对湿度成良好的线形关系。
徐洪峰燕希强张丽萍
关键词:湿度传感器全氟磺酸
一种高温质子交换膜燃料电池组的冷却方法及其系统
本发明涉及燃料电池,具体地说是一种适用于高温质子交换膜燃料电池组的冷却方法及其系统,常压下,将温度为大于90℃小于100℃的水通入质子交换膜燃料电池组的冷却腔,水与电池生成热进行热交换,水汽化取走电池的废热。该系统采用水...
侯明孙立言燕希强林业发姜玉玉明平文衣宝廉
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共4页<1234>
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