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王伦

作品数:19 被引量:17H指数:3
供职机构:首钢集团更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇冶金工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇热轧
  • 6篇汽车
  • 5篇带钢
  • 5篇轧带
  • 5篇热轧带钢
  • 5篇层流冷却
  • 4篇精轧
  • 4篇粗轧
  • 2篇学成
  • 2篇原因及控制
  • 2篇轧钢
  • 2篇轧辊
  • 2篇中间坯
  • 2篇生产方法
  • 2篇偏析
  • 2篇汽车大梁
  • 2篇汽车桥壳
  • 2篇桥壳
  • 2篇屈服强度
  • 2篇热卷

机构

  • 16篇首钢集团
  • 7篇首钢股份公司...

作者

  • 19篇王伦
  • 12篇李飞
  • 12篇周娜
  • 8篇李瑞恒
  • 8篇孟宪堂
  • 7篇朱国森
  • 6篇郭佳
  • 6篇郭子峰
  • 6篇于洋
  • 5篇武军宽
  • 5篇关建东
  • 4篇潘辉
  • 4篇刘锟
  • 4篇陈斌
  • 3篇吴耐
  • 2篇姚志强
  • 2篇王全礼
  • 2篇王晓东
  • 2篇郭婷
  • 2篇冯军

传媒

  • 2篇轧钢
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇锻压技术
  • 1篇首钢科技

年份

  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2007
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
适用于高频感应焊的汽车轴管用钢及其生产方法
本发明公开了一种适用于高频感应焊的汽车轴管用钢,C:0.07~0.09%;Si:≤0.04%;Mn:1.7~1.9%;Ti:0.08~0.12%;Al:0.01~0.06%;P:≤0.02%;S:≤0.01%;N:≤0....
潘辉朱国森周娜李飞王伦
文献传递
热轧汽车大梁钢冲压开裂影响因素分析
2014年
结合首钢热轧汽车大梁钢在应用过程中出现的实际开裂问题,从用户加工质量、大梁钢质量和特殊需求等角度进行了综合分析;利用光学显微镜和扫描电镜对热轧汽车大梁钢的冲压开裂进行了微观组织分析。结果表明,碳化物等在晶界上的析出、长度为几微米的含铌块状物和带钢表面氧化铁皮压入均会直接影响热轧汽车大梁钢的成型性能,并最终导致其在成型过程中开裂。
孟宪堂王小勇李瑞恒于洋周娜王伦
关键词:开裂中心偏析析出物
一种薄规格集装箱板及其生产方法
本发明涉及一种薄规格集装箱板及其生产方法。所述薄规格集装箱板的化学成分重量百分比为:C:0.07%~0.11%,Si:0.40%~0.55%,Mn:0.30%~0.45%,P:0.08%~0.12%,S:≤0.006%,...
刘锟吴耐郭婷刘晓翠李飞王伦朱国森武军宽江潇王晓东李彬郭佳
锰硫比对SPHC热轧薄板边部舌状裂纹的影响被引量:6
2011年
针对迁钢2160mm热轧线生产的SPHC热轧薄板经常出现边部舌状裂纹缺陷,研究了舌状裂纹的形貌及形成机理。结果表明,SPHC薄板边部舌状裂纹缺陷的产生是由于Mn含量较低导致锰硫比较低,使板坯边角部位易出现微裂纹,并在轧制过程中流变至带钢边部而形成。经实践,w(Mn)/w(S)>20时,可有效避免SPHC板边部舌状裂纹的产生。
徐海卫于洋朱国森李金宝安冬阳焦会立关建东刘兰宵吴耐王伦武军宽余威
首钢590MPa级高疲劳寿命轮辐用钢的研制被引量:4
2015年
首钢微合金轮辐用钢S590D研制过程中采用了3种工艺制度,并在各种工艺制度下对力学性能、组织和平板疲劳性能进行了分析。抗拉强度590 MPa级工业生产用钢具有优良的断后伸长率,冷弯性能合格,满足轮辐用钢的加工要求;对3种工艺制度下的平板进行了高周疲劳寿命测试并绘制S-N曲线,同时对车轮弯曲疲劳寿命进行了跟踪,结果表明,比例更高的均匀等轴铁素体组织类型有利于获得理想的疲劳性能,并提出平板高周疲劳寿命S-N曲线与实际车轮疲劳寿命测试结果具有一定的密切相关性。
孟宪堂郭子峰李飞李瑞恒周娜王伦
关键词:轮辐S-N曲线
屈服强度700MPa以上汽车大梁用钢及其制造方法
本发明属于轧钢技术领域,特别是屈服强度700MPa以上汽车大梁用钢及方法,微量元素质量百分比:碳:0.05~0.12%;硅:0.08~0.2%;锰:1.2~2.1%;铌:0.03~0.06%;钛:0.06~0.2%;钼:...
孟宪堂李瑞恒于洋刘锟周娜李飞包春林陈斌李海波郭子峰武军宽王伦
文献传递
热轧板表面抗剥落性氧化铁皮结构及其控制工艺
热轧板表面抗剥落性氧化铁皮结构及其控制工艺,属于轧钢技术领域。本发明采取双排除鳞工艺,高压水除鳞压力控制为≥16MPa,采用高温快轧模式,精轧后采用前段稀疏冷却模式,卷取温度控制在650℃以下,最终保证4-14mm厚度的...
孟宪堂李瑞恒于洋李飞赵林周娜郭子峰惠亚军王伦
文献传递
热轧汽车大梁钢板冲压开裂影响因素分析被引量:5
2015年
以S750L、S610L和510L大梁钢板为例,对热轧汽车大梁钢板在实际应用过程中出现的开裂问题,从用户加工质量、大梁钢质量和特殊需求等角度进行了综合分析;利用光学显微镜和扫描电镜等对上述板材的微观组织进行了观察。结果表明,碳化物等在晶界上的析出、长度为几微米的含铌块状物和钢板表面氧化铁皮的压入均会直接影响热轧汽车大梁钢的成型性能,并最终导致其在成型过程中开裂。
孟宪堂王小勇于洋李瑞恒周娜王伦
关键词:开裂中心偏析析出物
一种600MPa级汽车桥壳钢及其生产方法
本发明公开了一种600MPa级汽车桥壳钢及其生产方法,成分组成为(重量百分比):C:0.21%-0.26%;Si:0.51%-0.6%;Mn:1.1%~1.5%;Al:0.01%~0.06%;P:≤0.02%;S:≤0....
潘辉李飞王全礼朱国森周娜郭佳王伦姚志强吴科敏
文献传递
一种厚度≤1.6mm的热轧酸洗带钢的生产方法
本发明公开了一种厚度≤1.6mm的热轧酸洗带钢的生产方法,将厚度为135~250mm的钢坯放入加热炉加热160~200min,控制出炉的钢坯温度为1190~1250℃,并将出炉的钢坯进行粗轧和高压除磷水除磷处理,获得厚度...
郭子峰冯军白永立张嘉琪李玉鹏关建东孟宪堂郭佳陈斌李飞李瑞恒吴科敏周娜王伦宋春华李景庆陈波
文献传递
共2页<12>
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