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王建炜

作品数:33 被引量:52H指数:5
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 16篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇自动化与计算...
  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 4篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 18篇网格
  • 9篇隧道
  • 8篇中间件
  • 8篇并行计算
  • 7篇有限元
  • 7篇协同设计
  • 6篇汽车
  • 5篇网格计算
  • 5篇仿真
  • 4篇动力响应
  • 4篇应力
  • 4篇中间件系统
  • 4篇三维有限元
  • 4篇汽车安全
  • 4篇汽车安全性
  • 4篇网格应用
  • 4篇网格中间件
  • 4篇列车
  • 4篇分布式
  • 4篇封装

机构

  • 33篇上海交通大学
  • 1篇常熟理工学院
  • 1篇上海市隧道工...
  • 1篇上海超级计算...

作者

  • 33篇王建炜
  • 32篇金先龙
  • 22篇曹源
  • 17篇赵志杰
  • 6篇张伟伟
  • 3篇王新
  • 3篇杨颜志
  • 3篇曹露芬
  • 3篇翁依柳
  • 2篇苗新强
  • 2篇韩学源
  • 1篇乔宗昭
  • 1篇徐彬
  • 1篇章泳健
  • 1篇杨志豪
  • 1篇王小庆
  • 1篇张春燕

传媒

  • 4篇振动与冲击
  • 3篇上海交通大学...
  • 2篇计算力学学报
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 6篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 8篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向乘员约束系统性能分析的数据挖掘网格中间件系统
一种计算机应用技术领域的面向乘员约束系统性能分析的数据挖掘网格中间件系统,乘员约束系统数据前处理模块通过HTTP文件传输协议从远程磁盘文件系统获取源数据,经处理输出供数据挖掘方法操作的表格数据,乘员约束系统数据前处理模块...
金先龙赵志杰曹源王建炜
文献传递
汽车安全性协同设计中的有限元模型合成方法
一种汽车安全性协同设计中的有限元模型合成方法,步骤为:第一步,在协同环境里整车商提供三个模型文件:SUB-FE-CAR、SUB-CAD-ENV、SUB-FE-ENV,其中SUB-FE-CAR对部件商不可见,部件商能得到其...
赵志杰金先龙曹源王建炜
文献传递
列车载荷下隧道联络通道动态响应的并行计算被引量:4
2012年
以上海某大型双线隧道为例,建立了列车-隧道-联络通道-土体的大型三维有限元模型.基于上海超算中心曙光5000A,设计了列车隧道动态耦合均衡的分区方法,解决了因模型规模庞大而造成计算量大的问题.分析了列车载荷下联络通道结构的动态响应,比较了不同分区方案的计算效率.结果表明:列车载荷在联络通道与隧道连接部位引起的附加动应力较小,但该位置处于较高的应力水平,应尽量避免在联络通道位置汇车;列车隧道耦合均衡的分区方法比常用的递归坐标二分法具有更高的并行效率.
王建炜金先龙曹露芬张伟伟
关键词:并行计算联络通道列车荷载数值仿真
基于线特征的交通事故现场图几何校正系统
一种基于线特征的交通事故现场图几何校正系统,包括五个部分:标定物信息采集模块,负责从交通事故现场图中提取控制点和控制线的相关参数信息;二维DLT系数求解模块,经方程联立求解出8个DLT系数的值;单应性矩阵计算模块,负责建...
苗新强金先龙韩学源王建炜
基于动力松弛原理的地下隧道工程初始应力场计算方法研究被引量:2
2010年
文章基于动力松弛法原理,研究了显式动力算法在对隧道工程进行初始应力场计算中的应用。通过与隐式算法的比较计算,指出该方法在并行计算环境下,无论在计算收敛性还是在对计算环境的依赖性等方面均有较大优势,特别适用于地下隧道工程等中、大规模计算模型的初始应力场计算。
章泳健金先龙王建炜曹源张春燕
关键词:隧道工程初始应力场动力松弛法并行计算
公路与轨道交通载荷作用下隧道动力响应分析被引量:10
2012年
为研究公路和轨道交通荷载共同作用下隧道的动态响应,本文引入微观交通流模型中的元胞自动机模型来模拟公路车流荷载,利用多体动力学模型来模拟轨道车辆荷载,以上海某公铁两用隧道为例建立隧道-土体系统的三维动力有限元模型,对公路和轨道交通载荷单独作用及共同作用时的隧道动力响应进行分析,获得了公铁两用隧道的动力响应规律,为其设计提供参考。
王建炜金先龙张伟伟
关键词:元胞自动机模型轨道列车隧道动力响应
面向乘员约束系统性能分析的数据挖掘网格中间件系统
一种计算机应用技术领域的面向乘员约束系统性能分析的数据挖掘网格中间件系统,乘员约束系统数据前处理模块通过HTTP文件传输协议从远程磁盘文件系统获取源数据,经处理输出供数据挖掘方法操作的表格数据,乘员约束系统数据前处理模块...
金先龙赵志杰曹源王建炜
文献传递
汽车耐久性分布式仿真网格应用系统
一种计算机应用技术领域的汽车耐久性分布式仿真网格应用系统,其中,网格应用环境模块集成底层分布式资源,为上层应用提供运行环境和资源访问标准接口;仿真模型模型库与自动组合模块,按照建模要求建立模型库,根据耐久性仿真规范,实现...
王建炜金先龙曹源赵志杰
文献传递
双线隧道联络通道地震响应的并行数值分析被引量:5
2011年
以上海某大型双线隧道为例,考虑隧道地基的动态接触作用,建立了隧道-联络通道-地基系统的大型三维有限元模型,采用接触均衡的显式并行计算方法在上海超级计算机曙光5000 A上完成计算,解决了计算量大的问题,分析了联络通道处结构及变形缝在横向和纵向水平地震激励下的动态响应,结果可为联络通道和变形缝设计提供参考.
王建炜金先龙王新张伟伟
关键词:双线隧道联络通道地震响应并行计算三维有限元数值仿真
列车-隧道动力耦合系统数值模拟方法及应用
随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加快,地铁、轻轨、有轨电车以及磁浮列车等有轨交通系统也进入大发展时期,而地面空间日益拥挤,使得隧道成为交通系统建设中的重要项目,这为研究列车-隧道动力耦合系统提供了重要的现实需求。数值...
王建炜
关键词:轨道列车磁浮列车隧道并行计算
文献传递
共4页<1234>
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