2025年4月18日
星期五
|
欢迎来到叙永县图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
王涛
作品数:
3
被引量:16
H指数:1
供职机构:
上海交通大学
更多>>
相关领域:
机械工程
更多>>
合作作者
钟毅芳
华中科技大学
唐增宝
华中科技大学
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
3篇
中文期刊文章
领域
3篇
机械工程
主题
3篇
齿轮
2篇
动态性能
2篇
齿轮传动
2篇
传动
1篇
优化设计
1篇
正交
1篇
正交试验
1篇
正交试验法
1篇
齿轮参数
1篇
齿轮优化设计
机构
3篇
上海交通大学
2篇
华中理工大学
1篇
华中科技大学
作者
3篇
唐增宝
3篇
王涛
3篇
钟毅芳
传媒
2篇
华中理工大学...
1篇
齿轮
年份
2篇
1992
1篇
1989
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用
1989年
本文运用正交试验和计算机模拟相结合的方法综合研究齿轮的设计参数对齿轮动态特性的影响。应用本方法能简捷方便地了解各参数对动态性能影响的重要程度,同时,在一定条件下能得出使动态性能最佳的齿轮设计参数。
唐增宝
钟毅芳
王涛
关键词:
正交试验
齿轮
动态性能
提高动态性能的齿轮优化设计
被引量:1
1992年
本文提出了以齿轮副的动态性能作为目标函数,以其中的连续参数作为设计变量,并对啮合过程中的最大动载荷加以限制的优化设计方法.经这种方法设计的齿轮,其动载荷及振动加速度的均方根值,在各种转速下均比常规设计的小得多.
王涛
钟毅芳
唐增宝
关键词:
齿轮传动
动态性能
优化设计
齿轮传动的动态啮合刚度
被引量:15
1992年
本文提出齿轮传动的静态啮合刚度和动态啮合刚度概念.导出了这两种啮合刚度的计算式,讨论了齿轮误差和转速对动态啮合刚度的影响.用模拟计算,分析了各种刚度模型对动态性能的影响.结果证明,本文提出的动态啮合刚度模型比其它刚度模型较合理.
王涛
唐增宝
钟毅芳
关键词:
齿轮
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张