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王雅萱

作品数:3 被引量:26H指数:2
供职机构:中国民航大学民航空防安全研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学研究生科技创新基金更多>>
相关领域:环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇民航
  • 2篇16PF
  • 1篇导生
  • 1篇心理健康
  • 1篇心理健康研究
  • 1篇生命
  • 1篇人格特征
  • 1篇领导生命周期...
  • 1篇民航飞行
  • 1篇民航飞行员
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇空中交通管制
  • 1篇空中交通管制...
  • 1篇机组资源管理
  • 1篇交通管制系统
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行机组
  • 1篇飞行员
  • 1篇安全风险评估

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇王雅萱
  • 3篇高扬
  • 1篇张楠
  • 1篇朱艳妮
  • 1篇李华明

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于16PF的民航飞行员人格特征及心理健康研究被引量:23
2011年
为研究适合民航飞行员的人格结构模型及心理健康状态,选用卡特尔16种个性因素问卷(16PF)和症状自评量表(SCL-90)对飞行员进行综合测试,调查分析其稳定的个性特征和其近期的心理健康状况;选用SPSS中的因素分析方法进行数据分析研究,并以"大五"人格模型为理论指导,研究民航飞行员群体的人格特征模型;通过Pearson相关性分析,研究16PF中的次级因素与SCL-90中症状因子之间的相关性,并进行对比性分析,研究基于16PF测试的人格特征模型和心理健康状况对民航飞行员的综合评估,为飞行员的心理选拔和定期训练提供科学指导。
高扬李华明王雅萱
关键词:民航飞行员人格特征心理健康
空中交通管制系统安全风险评估被引量:2
2012年
空管系统的安全风险评估在很大程度上依赖于专家给出的经验数据,这类数据的不确定性会降低评估结果的可靠性。结合空管运行的实际情况,利用模糊评价理论对危险发生后果的严重程度进行评估,在专家问卷的基础上利用不确定理论中的不确定分布估计对危险发生的可能性进行估算,变不确定数据为确定,并结合实例进行了实例计算。该方法能够较好地收集和处理数据,可操作性和实用性强,对更加合理地评价空中交通管理系统安全状态具有参考价值。
高扬王雅萱朱艳妮张楠
关键词:空中交通管理安全风险评估
基于领导生命周期理论的民航飞行机组搭配问题被引量:1
2012年
为更合理地调配民航飞行机组、减少因驾驶舱交流和监督不良造成的飞行事故,采取聚类方法分析机长与副驾驶的卡特尔16PF人格特征问卷(16PF)测试数据,结合领导生命周期理论从人格特征角度研究飞行机组搭配和管理方式。经数据分析后将人格特征因子分为外向宜人性和领导决策性两类,根据这两个分类维度分别将机长与副驾驶分为四种类型并给出分类指标和解释,可以判断机长管理方式倾向和不同类型副驾驶的表现特征。对不同管理倾向机长与不同类型副驾驶的搭配及管理方式提出建议;对直陈性差的顺从型副驾驶提出更有针对性的改善驾驶舱协助交流的训练建议,能改善机组资源管理(CRM)、预防飞行机组不安全行为。
高扬王雅萱
关键词:16PF领导生命周期理论
共1页<1>
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