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董洁

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：中国电子科技集团公司第十八研究所更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇电气工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电性能
  • 1篇动力蓄电池
  • 1篇蓄电池
  • 1篇实验室
  • 1篇实验室建设与...
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇温度特性
  • 1篇荷电状态
  • 1篇车用

机构

  • 3篇中国电子科技...

作者

  • 3篇董洁
  • 2篇肖成伟
  • 1篇王芳
  • 1篇马洪斌
  • 1篇于冰

传媒

  • 2篇电源技术

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
电动汽车用动力蓄电池荷电状态与峰值功率能力关系的研究
＜正＞1 前言目前随着我国电动汽车的产业化,电动汽车用动力蓄电池性能的优劣极大的影响其发展。而动力蓄电池的荷电能力是动力蓄电池性能是否能满足电动汽车的重要因素之一。目前在国内动力蓄电池荷电状态的研究工作大部分集中在荷电状...
肖成伟董洁
文献传递
实验室建设与管理探讨被引量：3
2010年
实验室是开展实验、进行科学研究的基础。加强实验室管理有利于科学实验工作的顺利开展,有利于提高科研水平。分析了当前实验室建设和管理的形势,并结合实践提出了相应的发展措施。
董洁
关键词：实验室
金属氢化物镍动力蓄电池的温度特性评估被引量：1
2009年
对几种电动汽车用金属氢化物镍动力蓄电池在不同温度下的放电特性、倍率特性、内阻、荷电特性及循环寿命进行了实际测试。测试结果表明,我国目前研制的金属氢化物镍动力蓄电池一般在25℃左右的常温环境中使用时,显示良好的综合性能;在0℃左右的温度仅显示优良的荷电贮存特性;低温条件下的倍率放电性能较差,在55℃环境下长期充放电循环(尤其是高倍率的充放电循环)时,电池的性能迅速下降,最终导致电池较早失效。
于冰王芳肖成伟马洪斌董洁
关键词：温度特性电性能
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