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裴海灵

作品数:25 被引量:113H指数:5
供职机构:中南大学能源科学与工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理冶金工程文化科学化学工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 20篇动力工程及工...
  • 2篇冶金工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 11篇发动机
  • 7篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 6篇转子发动机
  • 5篇燃烧
  • 4篇汽油
  • 4篇汽油发动机
  • 4篇锅炉
  • 3篇电解
  • 3篇电解槽
  • 3篇电控
  • 3篇数值模拟
  • 3篇起动
  • 3篇燃烧室
  • 3篇热力
  • 3篇铝电解
  • 3篇铝电解槽
  • 3篇煤粉
  • 3篇煤粉锅炉
  • 3篇冷起动

机构

  • 25篇中南大学
  • 1篇湖南大学
  • 1篇邵阳学院

作者

  • 25篇裴海灵
  • 24篇周乃君
  • 8篇高宏亮
  • 7篇包生重
  • 7篇陈宏德
  • 4篇王本亮
  • 3篇姜昌伟
  • 3篇陈秋亮
  • 2篇滕飞
  • 2篇刘钰
  • 1篇刘智敏
  • 1篇曾东和
  • 1篇邢志海
  • 1篇张家奇
  • 1篇周正明
  • 1篇杨南
  • 1篇胡钟林

传媒

  • 5篇内燃机
  • 2篇长沙电力学院...
  • 2篇中南大学学报...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇冶金能源
  • 1篇湖南冶金
  • 1篇轻金属
  • 1篇锅炉技术
  • 1篇湖南电力
  • 1篇甘肃冶金
  • 1篇高等教育研究...
  • 1篇重庆工学院学...
  • 1篇热科学与技术
  • 1篇中北大学学报...
  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 6篇2007
  • 7篇2006
  • 6篇2005
  • 1篇2004
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
工况变化对柴油转子发动机性能的影响
以CFD软件FLUENT6.2 为计算平台,结合自编程序,利用动网格技术建立了柴油转子发动机二维计算模型,并对负荷、转速对转子发动机性能的影响进行了数值模拟。结果显示:随负荷增大,转子发动机缸内的平均温度、平均压力以及N...
周乃君裴海灵高宏亮陈秋亮
关键词:柴油转子发动机数值模拟
文献传递
VC与FORTRAN混合编程及其在煤粉锅炉热力计算中的应用被引量:3
2005年
利用Visual C++和Fortran混合编程的方法改造了煤粉锅炉热力计算程序,开发得到了用户界面友好、使用方便、计算精度较高的可视化软件。充分发挥了Fortran的科学计算和Visual C++图形开发的优点;最大限度地利用了已有的Fortran语言编写的程序资源并实现了数据输入、结果输出的可视化,取得了良好的效果。
曾东和裴海灵周乃君姜昌伟王本亮
关键词:煤粉锅炉热力计算C^++混合编程
高压共轨喷油控制策略及共轨管优化设计研究
电控共轨柴油机作为清洁节能环保型柴油机,在节能和环保意识日益增强的今天,已成为热力发动机的必然发展趋势。柴油机高压共轨喷油控制策略及共轨管的优化研究,对增强共轨系统运行稳定性、提高油量控制精确度、优化发动机整体性能、实现...
裴海灵
关键词:柴油机高压共轨燃油喷射控制策略共轨管优化设计
电解质过热度对铝电解槽物理场的影响被引量:4
2005年
电解质的过热度与铝电解槽槽膛内形的形成有很大的关系 ,而且对铝电解槽的物理场也有很重要的影响。为此 ,以国内最具代表性的郑州龙祥铝业有限公司 1 5 4k A侧部四点进电铝电解槽为研究对象 ,具体分析了电解质过热度对铝电解槽电场、磁场和流场的影响 ,研究发现电解质过热度对阴、阳极电流分布、铝液层电位差、铝液平均磁感应强度几乎无影响 ;但是随着电解质过热度的增加 ,铝液层电流密度减小 。
裴海灵周乃君姜昌伟
关键词:电解质过热度铝电解槽电场磁场流场
燃烧室内积聚燃料在柴油机冷起动过程中的蒸发方式初探
2007年
针对燃烧室内积聚燃料作用机理未明的现状,在分析了积聚燃料蒸发特点的基础上,提出了液滴蒸发模型和液膜蒸发模型;并对一台单缸自然吸气式直喷柴油机在0℃冷起动时的积聚燃料蒸发情况进行了仿真模拟计算。结果表明:对于相同量的燃料,液膜厚度从25μm到20μm导致缸内的燃空比减少了2%,而从25μm到30μm却增加了3%的燃空比,说明油膜较厚时能够较快蒸发;且油膜蒸发是燃烧室内积聚燃料冷起动时蒸发主要方式。为进一步改善柴油机冷起动性能提供了依据。
周乃君裴海灵陈秋亮王本亮陈宏德
关键词:柴油机冷起动液滴模型
基于Matlab的模型汽油机电控系统仿真被引量:1
2006年
针对四缸四冲程汽油发动机,建立发动机数学模型.根据发动机运行特点及控制要求,在均值模型的基础上,建立稳态部分负荷、瞬态、怠速3种主要运行工况下的控制器模型,并给出以上模型在M atlab环境下的结构框图和综合仿真过程.仿真结果表明:控制器能够判断不同工况,并自动切换到相应的控制模型,使空燃比达到预期要求,具有良好的控制性能,控制算法可行.
包生重裴海灵周乃君陈宏德
关键词:汽油发动机电控系统
电流强化对铝电解槽电、磁、流场的影响被引量:4
2005年
在一定的技术条件下通过电流强化可以提高电解槽铝产量和电流效率,降低单位产品的成本。本文以国内最具代表性的郑州龙祥铝业有限公司 154kA侧部四点进电铝电解槽为研究对象,具体分析了电流强化对铝电解槽电、磁、流场的影响。结果表明:当槽型结构与母线配置不变时,电流强化不影响铝电解槽铝液电、磁、流场总体分布规律,但改变铝液层电流密度、铝液磁感应强度和铝液流速大小;阴、阳极电流、铝液层电位差、铝液层电流密度均与系列电流强度具有相同的增加率;铝液层磁感应强度随系列电流强度的增加而线性增加;铝液最大流速、铝液平均流速均随系列电流强度的增加而增大。
裴海灵周乃君姜昌伟
关键词:铝电解槽电场磁场流场
风冷柴油机冷起动性能的研究被引量:5
2006年
针对影响涡流室柴油机冷起动性能的因素及涡流燃烧室最佳结构参数匹配问题,采用5种燃烧室设计方案进行了对比试验,得到了0℃左右冷起动时合理设计的涡流室副燃烧室形状和尺寸、通道的形状与位置、起动孔的锥度与夹角、主燃烧室活塞顶导流槽的形状等参数;将各项性能较优的方案1和方案2应用于165F柴油机,结果表明,在-2℃的低温下能使其顺利起动,且性能指标得到了改善,达到了预期的效果。
周乃君裴海灵包生重王本亮高宏亮陈宏德
关键词:柴油机冷起动涡流燃烧室起动孔
转子凹坑容积对转子发动机性能参数的影响被引量:5
2006年
编制程序对转子发动机在不同转子凹坑容积下的动力性和经济性等参数进行计算,并利用计算所得数据拟合出发动机功率、有效燃料消耗率以及平均有效压力参数随凹坑容积大小变化曲线,同时分析了转子凹坑容积大小对发动机性能的影响,并与文献中的结果进行了比较,结果表明:该计算方法可以满足工程的需要,可作为汽油转子发动机燃烧室凹坑初步或改进设计的分析工具。
周乃君高宏亮裴海灵
关键词:转子发动机燃料消耗率
小型农用风冷柴油机冷起动性能提高试验研究被引量:3
2007年
针对影响涡流室柴油机冷起动性能的因素及涡流燃烧室最佳结构参数匹配问题,采取5种燃烧室设计方案对柴油机进行了对比实验,得到了0℃左右冷起动时合理设计的涡流室副室的形状和尺寸,通道的形状和位置,起动孔的锥度和夹角,主燃烧室活塞顶导流槽的形状等参数,并将各项性能较优的方案1和方案2应用于CZ165F柴油机.结果表明:在-2℃的低温下都能使其顺利起动,并且其功率、油耗、烟度、噪声等性能指标也得到较大改善.
周乃君裴海灵王本亮包生重高宏亮陈宏德
关键词:柴油机冷起动涡流燃烧室起动孔
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