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解维浩

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：上海大学更多>>
发文基金：上海市科委重大科技攻关项目上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域：电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇电子电信

主题

  • 2篇拓扑
  • 2篇拓扑结构
  • 2篇网络
  • 2篇网络拓扑
  • 2篇网络拓扑结构
  • 2篇无线传感
  • 2篇无线传感网
  • 2篇传感
  • 2篇传感网
  • 1篇道路交通
  • 1篇多输出
  • 1篇多输入多输出
  • 1篇通信
  • 1篇通信系统
  • 1篇吞吐
  • 1篇吞吐量
  • 1篇频带
  • 1篇频带利用率
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式操作

机构

  • 3篇上海大学

作者

  • 3篇解维浩
  • 1篇郑林水
  • 1篇陈惠民
  • 1篇周伟

传媒

  • 1篇上海大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
无线传感网关键技术研究
近年来，随着无线技术、微电子机械系统(MEMS)技术的发展，无线传感器网络技术取得了巨大的进步。传感器等信息获取技术和传送技术的进步，为无线传感器网络的发展和应用奠定了基础。无线传感器网络由于其快速布局、抗毁性强、监测精...
解维浩
关键词：成簇算法网络生存时间功率控制网络拓扑结构嵌入式操作系统
文献传递
协同通信系统关键技术研究
随着无线通信技术的发展，人们对于无线通信的质量及性能提出了更高的要求。为了更好的满足这种日益增长的需求，近些年来提出了许多新的通信技术和方式，多输入多输出(MIMo)技术和协同通信方式就是其中的一种。众所周知，MIMO技...
解维浩
关键词：协同通信鲁棒性多输入多输出频带利用率
文献传递
一种用于道路交通的无线传感网拓扑结构被引量：1
2007年
无线传感器网络在道路交通监控中的应用日益广泛.在公路带上形成无线传感器网络拓扑结构时,传统的做法是将结点随机放置在公路带上,这种做法不仅消耗了大量结点能量,且降低了整个网络的吞吐量.本研究提出了一种新的用于道路交通的无线传感网拓扑结构.该拓扑结构采用了新的数据帧传输格式和线形置放策略,从而可减少网络负载量和冗余信息的传输.仿真结果表明,该策略可以节省结点的能耗,有效延长网络的生存时间,提高网络的吞吐量.
解维浩陈惠民郑林水周伟
关键词：无线传感器网络道路交通网络拓扑结构吞吐量
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