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赵永辉

作品数：5 被引量：8H指数：2
供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 5篇数值模拟
  • 5篇涡扇
  • 5篇涡扇发动机
  • 5篇值模拟
  • 3篇涵道
  • 2篇增压
  • 2篇特性分析
  • 2篇航空发动机
  • 2篇非设计工况
  • 2篇风扇

机构

  • 5篇中国科学院
  • 3篇中国科学院研...

作者

  • 5篇赵永辉
  • 4篇聂超群
  • 4篇张宏武
  • 1篇黄伟光

传媒

  • 2篇工程热物理学...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
航空发动机内外涵道三维粘性流场的数值模拟
本文用数值模拟的方法,对某涡扇发动机从风扇入口到增压级出口以及整个外涵道的稳态流场进行了联算和分析.得出了比较详细的内外涵道流场的信息.为叶片优化设计以及气动声学评估提供了依据.
赵永辉张宏武聂超群
关键词：涵道涡扇发动机数值模拟航空发动机
文献传递
航空发动机内外涵道三维粘性流场的数值模拟被引量：3
2005年
本文用数值模拟的方法,对某涡扇发动机从风扇入口到增压级出口以及整个外涵道的稳态流场进行了联算和分析,计算是在我们自主搭建的分布式平行网络平台上进行的。计算表明风扇叶片沿叶高马赫数变化较大,从叶根附近的0.56变化到叶顶的1.34。本文得出了比较详细的内外涵道流场的信息,为叶片优化设计以及气动声学评估提供了依据。
赵永辉张宏武聂超群黄伟光
关键词：涵道涡扇发动机数值模拟
风扇/增压级非设计工况特性分析
本文对某涡扇发动机风扇-外涵道-内涵道整体进行三维定常数值模拟,对内外涵道在设计转速下的流量特性和非设计工况下的气动性能进行了分析.得到内外涵道的稳定工作区域以及在内外涵道堵塞和近失速点的流场信息,为风扇/增压级整体结构...
赵永辉张宏武聂超群
关键词：风扇涡扇发动机数值模拟
文献传递
风扇／增压级非设计工况特性分析被引量：1
2006年
本文对某涡扇发动机风扇-外涵道-内涵道整体进行三维定常数值模拟,对内外涵道在设计转速下的流量特性和非设计工况下的气动性能进行了分析。得到内外涵道的稳定工作区域以及在内外涵道堵塞和近失速点的流场信息,为风扇／增压级整体结构的性能评估和优化设计提供了一定的依据。
赵永辉张宏武聂超群
关键词：涡扇发动机数值模拟
涡扇发动机风扇及内外涵道匹配的数值分析
本文用数值模拟的方法对民机风扇/增压级内外涵道的三维稳态流场进行计算分析，得出详细的速度、压力等流动参数的分布，为叶片优化设计以及气动声学评估提供一定的依据。本文数值模拟的对象是某涡轮风扇发动机的风扇/增压级，区域是从风...
赵永辉
关键词：数值模拟涡扇发动机
文献传递
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