陈俊
- 作品数：8 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- T形梁桥单面受火后荷载横向分布系数研究被引量：2
- 2021年
- 为了研究T形梁遭受单面火灾后,预应力混凝土T形梁桥荷载横向分布系数随延火时间的变化规律,采用Ansys建立实体有限元模型,施加不同的火灾工况,换算T梁截面在高温下的刚度折减,计算受火后梁的荷载横向分布系数并对其时延变化规律进行分析。结果表明:T梁桥在单面受火后,荷载横向分布系数无明显变化。
- 陈俊马涛李红
- 关键词：弹性模量T梁温度场荷载横向分布系数
- 弹性支承简跨预制预应力混凝土桥的动力试验被引量：1
- 2023年
- 对某高速公路高架桥进行了动力试验,利用偏心质量激振器对桥施加激振,从而获得了振型、固有频率和阻尼比等动力参数。试验得到的两种主要模态振型是第一垂直模态和第一纵向模态。得到的平均阻尼比在预应力混凝土阻尼比的范围内,即平均值为2.12%,在2%~3%内。试验结果与利用SAP 2000忽略地基建立的三维有限元模型计算结果吻合较好。固有频率与试验结果的偏差为8.50%。从测量数据来看,弹性支承有效地降低了从上到下结构的加速度54.62%和60.22%。
- 陈俊肖若鹏高原
- 关键词：预应力混凝土桥弹性支承阻尼比动力试验
- 广东省标准化梁桥桥墩计算长度系数探讨被引量：1
- 2015年
- 桥墩计算长度系数是影响桥梁安全与经济的一个重要设计参数,以广东省标准化图纸设计为工程背景,从结构整体稳定分析入手,并考虑了相邻桥墩及支座对墩顶弹性约束的影响,建立桥墩临界荷载与计算长度系数的关系,分析影响参数的变化规律,利用Midas屈曲分析计算不同跨径、墩高及路基宽度时桥墩的计算长度系数,有关经验可供相关专业人员参考。
- 刘小伟周勇陈俊马彪
- 关键词：桥墩柱式墩计算长度系数临界荷载欧拉公式
- 基于全寿命的桥梁设计主要过程探究被引量：1
- 2014年
- 我国的经济增长速度日益加快,同时,经济规模也逐渐变大。在这种形式下,我国的桥梁建设事业蒸蒸日上,桥梁建设的技术也不断提高,因此我国正向桥梁大国迈进。但是,目前我国的桥梁建设存在问题,比如寿命比较短。寿命问题的出现和设计有直接的关系,本文就基于全寿命的桥梁设计进行分析和探讨。
- 陈俊孙明
- 关键词：全寿命桥梁设计
- G318公路坛子岩村滑坡稳定性分析及治理方案研究被引量：4
- 2020年
- 由于突发性罕见降雨,位于巴东县境内G318公路K1421+500处的边坡发生滑塌。道路外侧挡墙及墙外山坡浅表层土体整体滑移至坡脚的冲沟内,严重影响行车安全。通过对滑坡段进行地质勘探及监测,运用北京理正软件进行稳定性分析,得出该边坡工程在天然工况下安全系数为1.085~1.396,暴雨工况下安全系数为1.013~1.102。为避免发生进一步滑塌,需要对该边坡进行防护治理。经综合对比分析,选定桩板墙+局部护面墙+综合引排水作为治理方案,经后期监测表明治理方案效果显著。
- 陈锋陈俊吴银亮
- 关键词：公路抗滑桩板墙护面墙
- Visual Basic可视化编程技术在超多跨径桥梁设计中的应用
- 2015年
- 本文介绍了运用Visual Basic可视化编程技术开发的桥梁路线数据集成处理系统的结构及功能,只需输入路线格式化数据和简单的桥梁基础数据,即可大大提高超多跨径桥梁的设计效率。
- 夏红波熊峰陈俊
- 关键词：VISUAL数据处理
- 南鹤公路东乡村滑坡稳定性分析及治理方案研究被引量：8
- 2020年
- 针对南鹤公路东乡村滑坡治理工程,运用北京理正软件对治理前后的天然、暴雨两种工况进行稳定性分析。结果表明:天然工况下滑坡处于基本稳定状态;暴雨工况下滑坡处于不稳定状态。为此,对滑坡体采用锚索框架梁治理,对不稳定斜坡体采用锚杆框架梁防护,在边坡裂缝外侧设置预制混凝土U型截水沟,治理后滑坡体处于稳定状态,治理效果良好。
- 赵华陈俊吴银亮
- 关键词：滑坡成因滑坡稳定性
- 互通立交扩建施工交通组织方案研究被引量：3
- 2014年
- 文章对高速公路改扩建工程中互通立交扩建的施工交通组织方案进行了全面阐述,并结合具体的工程实例,对不同形式的互通立交改扩建施工组织方案进行了归纳总结,为今后同类型的互通立交改造提供借鉴。
- 孙明陈俊
- 关键词：高速公路互通立交改扩建交通组织
