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丁良川

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：浙江大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇大型居住区
  • 1篇大型住区
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通环境
  • 1篇愉悦性
  • 1篇社会
  • 1篇社会学
  • 1篇社会学价值
  • 1篇住区
  • 1篇居住
  • 1篇居住区
  • 1篇可持续性
  • 1篇交通方式
  • 1篇交通环境
  • 1篇城市
  • 1篇城市边缘
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路交通

机构

  • 2篇浙江大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇丁良川
  • 1篇金勇

传媒

  • 1篇规划师

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
可达性·愉悦性·可持续性——论城市道路交通环境设计的社会学价值被引量：10
2005年
目前,我国的城市道路交通环境设计重功能、重景观,而忽视了其所应具有的可达性、愉悦性与可持续性等社会属性。道路交通环境的规划建设切实关系到社会公平、人的自由全面发展及社会资本积累等几方面的社会问题,应针对不同的交通方式制定不同的设计原则,以增进社会的可持续发展。
金勇丁良川
关键词：可持续性社会学价值城市道路交通交通方式道路交通环境
当前城市边缘大型住区的问题与研究
当前我国城市边缘区域出现大量大型封闭式居住区，由于目前流行的封闭式规划布局以及物业管理模式带来了城市社会空间结构、城市空间结构和形态以及城市运行方面的经济、社会和管理问题，本文指出和分析了产生这一系列城市问题的原因、背景...
丁良川
关键词：大型居住区
文献传递
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