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俞彬彬
作品数:
2
被引量:13
H指数:1
供职机构:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
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相关领域:
一般工业技术
航空宇航科学技术
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合作作者
邹健
北京航空航天大学航空科学与工程...
程小全
北京航空航天大学航空科学与工程...
康炘蒙
北京航空航天大学航空科学与工程...
郦正能
北京航空航天大学航空科学与工程...
宋世涛
北京航空航天大学航空科学与工程...
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平面编织复合材料层合板低速冲击后的拉伸性能
被引量:13
2008年
对两种不同铺层形式的平面编织复合材料层合板低速冲击后拉伸性能进行了实验研究,在此基础上建立了有限元损伤扩展仿真模拟。在所建立的有限元模型中,将低速冲击损伤等效为形状规则的软化夹杂,并针对两种铺层形式采用不同的损伤判据和模量衰减准则。研究结果表明:该有限元模拟结果与实验结果符合,说明该模型能够准确地预测低速冲击后平面编织复合材料层合板的损伤扩展规律和剩余拉伸强度;不同铺层形式的平面编织复合材料层合板在低速冲击后拉伸的损伤扩展规律不同;它们的冲击后拉伸强度降均>50%,在复合材料结构设计中应该受到重视。
程小全
康炘蒙
邹健
俞彬彬
郦正能
关键词:
低速冲击
有限元
平面编织复合材料层合板冲击后性能试验研究
对平面编织复合材料层合板进行低速冲击损伤试验,根据损伤情况以及冲击后层板的拉伸和压缩破坏过程和断口情况,分析层板低速冲击的损伤机理以及损伤后的拉伸、压缩破坏机理;测量层合板低速冲击后的剩余拉伸、压缩强度.
俞彬彬
程小全
邹健
宋世涛
关键词:
复合材料
低速冲击
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