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冯红运

作品数:4 被引量:57H指数:3
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇下坡
  • 3篇连续下坡
  • 3篇交通安全
  • 3篇交通工程
  • 2篇通事
  • 2篇下坡路段
  • 2篇连续下坡路段
  • 2篇路段
  • 2篇交通事故
  • 1篇断面
  • 1篇事故率
  • 1篇坡长
  • 1篇坡度
  • 1篇纵断面
  • 1篇纵坡
  • 1篇纵坡坡度
  • 1篇避险车道
  • 1篇长大下坡
  • 1篇超载
  • 1篇超载运输

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇冯红运
  • 2篇袁伟
  • 2篇付锐
  • 2篇郭应时
  • 1篇姜攀
  • 1篇张恒海
  • 1篇李玉亮
  • 1篇时间

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
连续下坡道路事故率与纵面参数关系研究被引量:19
2009年
为研究连续下坡道路的纵坡坡度、坡长与事故率的关系,采集了6条连续下坡路段的事故数据和纵面线形参数,选取事故地点坡度、事故地点向上坡方向长度为N(N=1,2,3,4,5 km)的平均坡度为纵面参数,绘制散点图观察不同纵面参数对事故率分布的影响,并对事故率与各纵面参数进行指数回归和相关性分析。结果表明:事故率与平均坡度呈指数上升关系,与不同纵面参数之间的相关性差异是显著的;连续下坡道路某点的事故率取决于该点向上坡方向2-3 km路段的平均坡度。
付锐郭应时袁伟李玉亮冯红运
关键词:交通工程交通安全事故率
连续下坡路段交通安全与道路纵断面参数的关系研究
受到地形、环境及工程造价等因素的影响,许多公路不可避免地设置了长达几公里至几十公里的连续下坡,尽管单个坡长、坡度未超出公路路线设计规范,但连续的下坡却存在严重的安全隐患。尤其在山区公路的连续下坡路段,同时受小半径弯道和视...
冯红运
关键词:交通工程交通安全交通事故连续下坡纵断面
文献传递
考虑坡长因素的纵坡坡度对交通事故的影响分析被引量:20
2008年
为了研究连续下坡道路的坡度、坡长与事故的关系,采集了5条典型连续下坡路段(总长度为76.68 km)的1 276起事故数据。从事故起数沿下坡方向的里程分布规律可以看出,事故集中分布在下坡路段的下半段,并且随着里程的积累而增加。对事故率与事故地点坡度和一定坡长的平均坡度分别进行线性和指数回归,对比回归结果和方程的样本决定系数R2,显示事故率与平均坡度的相关关系较事故率与地点坡度的相关关系更为显著。
袁伟付锐郭应时冯红运时间
关键词:交通工程交通事故连续下坡坡度坡长
连续下坡路段交通安全的改善措施被引量:21
2006年
分析运营阶段连续下坡路段事故特征以及存在的突出问题,借鉴国内外典型连续下坡路段安全改造的经验,提出了一系列连续下坡路段的安全改善措施。道路管理部门可以合理运用这些措施,减少交通事故,提高连续下坡路段的安全性能。
冯红运姜攀张恒海
关键词:交通安全长大下坡超载运输避险车道
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