况卫平
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：沈阳工业大学更多>>
- 发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程兵器科学与技术更多>>
- 机械式前轮主动转向系统控制策略研究
- 随着人们生活水平的不断提高,对汽车的安全性、舒适性,以及整车操纵稳定性等方面的要求也越来越高。主动前轮转向系统是近几年比较热门的汽车研究方向之一,能满足人们对汽车转向在低速时的灵活性要求与高速时的稳定性要求。本论文提出了...
- 况卫平
- 关键词：模糊控制仿真
- 文献传递
- 圆筒内壁圆度误差在线检测系统研究
- 2009年
- 圆筒内壁的圆度检测工作环境恶劣,检测要求严格,目前缺乏合适的解决方案。因此对其研究将促进圆筒内壁圆度误差检测的机械化自动化水平,提高产品质量,降低生产成本,加快生产速度,系统采用改进的激光三角测距法作为测量方法,既能在高温环境下工作,又可对小径圆筒进行测量。而机器视觉是用机器代替人眼来做测量和判断,测量精度高、速度快。将二者相结合,可有效解决圆筒内壁高质量、高速度的在线检测难题。
- 段振云付连海况卫平毛波
- 关键词：机器视觉
- 主动前轮转向横摆稳定性模糊控制系统设计被引量：3
- 2010年
- 提出了一种基于主动前轮转向横摆稳定性控制方法,以横摆角速度和质心侧偏角为控制目标。采用鲁棒性较强的模糊控制方法对汽车稳定性进行控制。建立了整车线性二自由度模型,以反馈系统中的误差信号及其变化率作为模糊系统的输入设计了模糊控制器,通过控制横摆力矩来实现车辆稳定性的控制。对转向盘阶跃输入信号和正弦输入信号两种工况分别进行了仿真研究。通过分析仿真结果,该控制方法能有效地控制车辆横摆角速度和质心侧偏角,提高车辆转向时的稳定性,同时能有效的降低驾驶员的操纵负担。
- 段振云况卫平李强
- 关键词：主动前轮转向稳定性控制模糊控制
