刘宏
- 作品数：11 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国重型汽车集团有限公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 一种发动机废气再循环系统
- 本实用新型涉及发动机，特别涉及一种降低发动机有害气体NOx排放的发动机废气再循环系统。本实用新型的发动机废气再循环系统，其特殊之处在于：包括依次连接的热交换器、单向阀、ECU控制阀，热交换器的输入端连接在发动机的排气管的...
- 刘宏汪景峰卢永信宋洪伟郦建丽徐益华
- 文献传递
- 一种柴油机气缸盖
- 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖，本实用新型包括一个方形的排气口，在所述排气口所在的侧壁上有两个大小不等的出水口。本实用新型改变气缸盖冷却水的出口位置，采用布置在排气管侧的外接出水管方式，该柴油机气缸盖结构布置解决了电控...
- 叶云展李红珍刘宏
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- 一种单向阀
- 本实用新型涉及发动机废气再循环(exhaust gas recycle，EGR)系统，特别涉及一种单向阀。本实用新型的单向阀，其特殊之处在于：包括阀芯，其外形为锥形，小端封闭，大端为入口，阀芯的侧面设置有若干个出口，出口...
- 刘宏汪景峰徐益华郦建丽
- 文献传递
- 发动机的后取力装置
- 本实用新型涉及水泥搅拌专用车的发动机，特别涉及一种发动机的后取力装置。本实用新型的发动机的后取力装置，其特殊之处在于：包括位于飞轮壳内侧的取力器壳，连接在两个壳体之间并且依次啮合的曲轴齿轮、中间齿轮、输出齿轮，以及固定在...
- 杜前进李红珍刘宏
- 文献传递
- 重型高速柴油机轴系扭振与减振器匹配优化被引量：1
- 2013年
- 在重型高速柴油机中,曲轴系统作为发动机运动系中枢,既承受活塞连杆传递的载荷又要将扭矩通过飞轮传出,同时驱动正时系统和辅件系统,因此,要求轴系设计和外围部件的匹配满足运动学平衡条件,并对曲轴本体的三维振动进行有效的控制,同时也要保证外围部件的工作可靠。针对某柴油机轴系扭转振动特性与减振器匹配进行分析,利用实测扭振响应结果验证了计算模型的有效性,对硅油扭振减振器与曲轴的匹配进行优化,重点关注了减振器设计尺寸、硅油特性对其发热量和减振效果的影响,并进行试验验证。采用数值模拟方法建立的发动机曲柄连杆系统的分析流程和评价体系,在设计分析和故障诊断阶段可显著提高效率并发挥重要作用。
- 刘宏李红珍郭磊
- 关键词：曲轴系统扭转振动
- 单向阀
- 件1为单向阀，件2为阀芯，件3为阀座。;件1的俯视图、仰视图、左视图以及右视图关于中心轴旋转对称，故省略仰视图、左视图以及右视图。;件2的俯视图、仰视图、左视图以及右视图关于中心轴旋转对称，故省略仰视图、左视图以及右视图...
- 汪景峰刘宏徐益华郦建丽
- 一种带增压器的柴油机
- 本实用新型涉及一种带增压器的柴油机，其两端分别为飞轮和风扇，增压器的两端分别为涡轮壳和压气机壳，其特殊之处在于：增压器固定在柴油机的飞轮端的上部，其涡轮壳连接柴油机的气缸的排气管，压气机壳的螺旋流道口连接有一位于柴油机上...
- 叶云展李红珍刘宏宋成林
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- WD615国Ⅲ(EGR)系列柴油机
- 刘伟李红珍刘宏王慧李维军蒋训良郭庆波高发廷徐益华李中泰杨宁王涛范岚岚卢永信郦建丽
- 本实用新型国ⅢEGR柴油机为了弥补现有只能靠进口的高压共轨系统的成本较高、使用条件苛刻且售后服务费用高等的不足，提供了一种电控供油速率燃油喷射泵配以冷却废气再循环（EGR）及四气门的系统，其成本较低、油耗低、振动小、排放...
- 关键词：
- 关键词：柴油机高压共轨系统EGR
- 一种出水管与节温器的组合结构
- 本实用新型涉及汽车发动机冷却系统，特别涉及一种出水管与节温器的组合结构。本实用新型的出水管与节温器的组合结构，包括出水管和节温器，其特殊之处在于：节温器的外部包裹有一节温器壳体，出水管连接在节温器壳体上并与之相通。本实用...
- 赵黎斌李红珍刘宏王慧徐益华
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- 汽车废气再循环系统
- 本外观设计产品为汽车废气再循环系统，组件1为该系统中的热交换器。
- 卢永信刘宏汪景峰郦建丽徐益华宋洪伟
