吴锐
- 作品数：19 被引量：59H指数：5
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 滑坡作用下输气管道受力分析被引量：12
- 2014年
- 以川气东送管道铺设中的管道横穿罗针田滑坡工程为背景,建立管道横穿滑坡情况下的力学模型,并采用静力学解析计算的方法对管道变形、受力状态进行分析研究,获得了滑坡位移、推力与管体的响应特征,如应变或应力的关系,从而为地质灾害安全风险评价及预警提供定量的评价指标。结果表明:该管道横穿滑坡段暂时处于安全状态;管道变形分布曲线呈现正态分布规律,滑坡体正中管道部位变形最大,向两端变形逐渐减小;管道弯矩分布符合两端固定简支梁承受均布荷载弯矩形态,两端应力最大,呈现中部正弯两端负弯态势,管道两端最易发生破坏;研究成果可为类似输油气管道穿越滑坡地质灾害的破坏预警提供理论参考。
- 吴锐梅永贵邓清禄庞成立照冬野
- 关键词：滑坡输气管道受力分析
- 一种铁路弃土渣场安全风险评价的方法和系统
- 一种铁路弃土渣场安全风险评价的方法，包括：对铁路弃土渣场场区现场地质进行测绘，获取铁路弃土渣场场区地形条件、场区地质条件和场区气象条件；对铁路弃土渣场现场进行现状调查，获取铁路弃土渣场边坡条件；对铁路弃土渣场现场进行钻探...
- 吴锐孙红林汪莹鹤李时亮王勇刚关海昌黄永强胡志新
- 某隧道断层带疏水降压设计研究
- 2014年
- 以某隧道工程为背景,结合断层F场区工程地质及水文地质条件,通过深孔抽水、压水及水位恢复试验综合确定断层带渗透系数,分析了该断层的水文地质特征。基于此,建立非完整潜水水平坑道位于无限含水体计算模型,对采用3种不同的排水洞布置方式及井点降水这4种方案进行了理论降水计算分析。最后,综合以上方案理论计算结果对比分析得出:采用两侧设置排水洞方案能够有效降低水位,达到设计要求;实践也表明:降水方案合理可行,可为该地区其他类似隧道排水工程提供参考。
- 吴锐许婷婷方堃张腾飞
- 关键词：隧道工程断层带疏水降压
- 综合地球物理在灵渠工程地质调查中的应用被引量：7
- 2014年
- 应用高密度电法、地质雷达及面波测试等综合地球物理方法,解决广西兴安灵渠渗水治理工程中地质调查的实际问题.采用高密度电法探测场区地层情况及秦堤渗水病害情况;地质雷达方法探测探明了场区表层土体密实度及空洞情况;面波测试进行了场区覆盖层速度分层及不良地质现象判定.最后,综合分析三种物探方法的探测结果并将其与后期钻探成果进行了对比验证.结果表明:综合物探探测成果与后期钻探验证结果一致.工程实践表明,采用多种物探方法相互印证,对比解译分析在工程地质调查中是必要的也是十分有意义的.
- 苏文俊吴锐刘立志吴冠仲付敏
- 关键词：综合物探高密度电法地质雷达地质调查
- 一种地铁车站顶板上翻梁结构
- 本实用新型属于地下工程建设领域，涉及一种地铁车站顶板上翻梁结构，包括先浇上翻梁和后浇上翻梁，所述先浇上翻梁至少部分位于车站顶板内；所述先浇上翻梁上方的第一道混凝土支撑上对应所述先浇上翻梁的位置于车站顶板达到设计强度后凿开...
- 梁广威罗会平郑凯蔡武林罗亮陈世林吴锐
- 文献传递
- 高密度电法在毗卢洞石窟地质病害勘察中的应用被引量：5
- 2015年
- 以毗卢洞石窟保护工程治理工程为背景,介绍了高密度电法的基本原理和方法。结合石窟场区的工程地质条件,采用高密度电法对洞窟岩体裂缝及滑坡病害进行了地球物理勘察,以了解洞窟岩体裂隙的发育程度和滑坡的工程地质、水文地质条件对洞窟及院落地面、建筑变形的影响等,为工程地质勘察、稳定性评估及防治工程设计提供依据。结果表明:柳本真十炼窟岩体和千佛洞岩体裂缝比较发育,在地表水侵蚀风化和植物根系生长劈裂的作用下会进一步发展,对洞窟岩体的稳定将产生严重的影响;影响滑坡稳定的主要因素是呈连通状态的地下水和垂向发育的含水破碎带,且垂向发育的含水破碎带或不同岩性的含水软弱接触带构成滑坡后缘的依附面,对坡体的稳定形成不利影响。
- 王金海才智杰苏文俊吴锐喻忠鸿
- 关键词：高密度电法地质勘察
- 碎石尺寸对碎石土强度影响的大型直剪试验研究被引量：8
- 2016年
- 以田师府—桓仁铁路大前石岭隧道边坡碎石土为研究对象,配置了3组含碎石尺寸不同的重塑碎石土样并采用大型直剪仪进行了剪切试验研究,探讨了碎石尺寸对碎石土抗剪强度的影响作用规律。在此基础上,利用现代非线性理论-分形理论,采用分形几何方法研究了该碎石土重塑样的粒度分布特征,得出了不同碎石尺寸下碎石土的分形维数,并探讨了碎石土的强度特征与粒度分形维数之间的关系。研究表明:在粗粒含量相同的情况下,碎石土的抗剪强度随着碎石尺寸的相对增大而增大;内摩擦角随着碎石尺寸的相对增大而增大;而黏聚力呈现相反的趋势,随着碎石尺寸的相对增大而降低;随着碎石尺寸的相对增大,分形维数增大,分形维数越大,其颗粒粒度分布越不均匀,反之分形维数越小,其颗粒粒度分布越均匀。碎石土抗剪强度和粒度分形维数有一定的相关性,黏聚力随着分形维数的增大而减小,而内摩擦角呈现相反的趋势,随着分形维数的增大而增大,黏聚力和内摩擦角均与粒度分形维数近似呈现抛物线函数关系。
- 吴锐邓清禄付敏张腾飞朱家畅
- 关键词：碎石土强度特性
- 一种地铁车站顶板上翻梁结构及其施工方法
- 本发明属于地下工程建设领域，涉及一种地铁车站顶板上翻梁结构，包括先浇上翻梁和后浇上翻梁，先浇上翻梁至少部分位于车站顶板内；设置于先浇上翻梁上的后浇上翻梁贯穿第一道混凝土支撑；先浇上翻梁上的第一U型箍筋至少部分伸出其外并与...
- 梁广威罗会平郑凯蔡武林罗亮陈世林吴锐
- 某滑坡抗滑桩治理效果监测分析被引量：4
- 2015年
- 野水沟滑坡为忠县—武汉输气管道工程沿线上的一滑坡灾害点,采取了抗滑桩这一治理措施以保证管道的安全运行。为了确保施工期的安全和获取抗滑桩的内力分布数据并客观评价抗滑桩的工作状态,对滑坡体进行了长期的GPS地表位移和抗滑桩应力监测。通过建立单筋矩形截面受弯构件模型,给出了根据钢筋计监测数据计算抗滑桩弯矩的方法并提出了安全可靠度这一概念以定量判断抗滑桩的工作状态。对该滑坡地表位移及抗滑桩内力监测成果分析表明,抗滑桩目前处于安全状态,发挥了一定作用,治理工程取得了明显效果,抑制了滑坡的进一步变形。
- 张会远吴锐靳喆菲方堃瞿霞
- 关键词：滑坡抗滑桩
- 含石量对碎石土工程特性的影响试验研究被引量：5
- 2016年
- 以田师府—桓仁客运专线大前石岭隧道边坡碎石土为研究对象,在通过室内常规物理力学试验获得该碎石土的基本物理性质的基础上,采用大型直剪仪对三组不同含石量的碎石土重塑样进行了剪切试验。试验结果表明：随着含石量的增加,抗剪强度增大;内摩擦角随着含石量的增加而增大,含石量为30%～50%时增幅较快,含石量超过50%后,增幅较慢且呈现逐渐稳定的趋势;黏聚力随着含石量的增大先略微下降后急剧上升,在含石量为50%时最低,而后又急剧升高。碎石土的抗剪特性不同于一般岩土体,含石量对碎石土的抗剪强度影响很大。
- 王春得沈秋武吴锐付敏杨呈刚
- 关键词：碎石土含石量抗剪特性抗剪强度
