官淑琪
- 作品数：6 被引量：15H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理理学更多>>
- 基于回归模型的ITS对城市交通畅通性贡献研究被引量：5
- 2015年
- ITS作为城市交通发展的一项重要投资,对其产生的效益进行评价正日益受到普遍重视.使用回归模型评价ITS提升城市交通畅通性的贡献,并以广州市为例进行实证分析,得到2011和2012年ITS对交通畅通性的贡献分别为9.23%和23.74%.研究结果显示,ITS对提升交通畅通性具有一定的贡献价值,但由于其应用的滞后性,价值只有在后期不断积累中才能逐渐表现出来.
- 李明伟云俊官淑琪
- 关键词：智能交通系统贡献率
- 智能交通系统对广州市交通运行绿色性的贡献研究
- 2015年
- 智能交通系统作为改善城市交通运行与服务的新生产物,已经受到高度关注并在全国范围内开始实施。但它的投入是否得到了相应的或更高的产出却较少被研究。从智能交通系统对城市交通绿色性的影响因素出发,在剥离出与智能交通系统相关的绿色性指标的基础上,提取指标影响因素,并以广州市为例进行数据采集,运用SPSS软件使用Logistic模型、假设分析以及模拟分析等方法进行研究,得出广州市智能交通系统对城市交通运行与服务绿色性的贡献率为3.76%。研究结果表明,智能交通对提高城市交通运行的绿色性具有重要作用,主要表现在对绿色性的贡献主要表现为促进公共交通优先发展,优化出行结构,提高绿色出行率,减缓交通拥堵等方面。
- 李明伟云俊官淑琪
- 关键词：智能交通贡献率
- ETC对武汉交通畅通性的贡献率研究被引量：2
- 2016年
- 城市交通畅通性是多因素综合作用的结果,受到城市规模、交通政策、出行结构及交通基础设施等多方面的影响.运用双重差分的核心思想,结合聚类分析,采用分位数回归,解决了内生性、控制组受影响的问题,从影响武汉交通畅通性的众多因素中,剥离出ETC系统的净贡献.
- 官淑琪云俊李明伟
- 关键词：贡献率双重差分模型ETC
- 城市智能交通系统协调性评价与优化研究
- 在信息化、智能化渗透于各行各业的大环境下，城市智能交通系统（Urban Intelligent Transportation Systems，简称UITS）的发展和研究也不断深入。从如何将信息技术和网络技术引入到城市交通...
- 官淑琪
- 关键词：智能交通系统多目标优化
- “十二五”期间我国汽车产量预测及其市场扩展特征研究被引量：9
- 2012年
- 本文以我国1978-2010年汽车产量的时间序列数据为依据,综合运用Gompertz模型和指数平滑法,对我国"十二五"期间汽车产量进行中短期预测,揭示我国汽车产量增长的内在规律,在此基础上运用Logisitic模型探讨了我国汽车产品的市场扩展特征。研究发现,我国汽车产品正处于市场扩展最为迅速的拐点区,说明在"十二五"期间我国汽车行业将继续保持高速增长,到2015年预计将突破3 300万辆,汽车产品结构进一步优化,载货车和客车产量稳步增长,而轿车产量增长更为迅猛,我国汽车市场进入到轿车主导的细分化时代。
- 何山官淑琪胡树华
- 关键词：汽车产量生命周期模型
- 开放式创新视角下企业外部技术获取的创新绩效研究
- 在日益激烈的市场竞争中，面临创新周期的不断缩短、技术更迭的速度加快、巨额的R&D投入、知识转移效率低下等巨大挑战，如何快速高效的获取技术实现创新成为企业和政府关注的焦点。在技术日益复杂化、交叉化及创新综合化的共同作用下，...
- 官淑琪
- 关键词：创新绩效技术转移
- 文献传递
