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康学东

作品数:11 被引量:27H指数:3
供职机构:天津大学管理与经济学部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇经济管理

主题

  • 7篇铁路
  • 3篇城际
  • 2篇铁路发展
  • 2篇铁路枢纽
  • 2篇客运
  • 2篇轨道交通
  • 2篇北京铁路枢纽
  • 2篇城际铁路
  • 1篇地下直径线
  • 1篇运输任务
  • 1篇站场
  • 1篇站场改造
  • 1篇融资
  • 1篇融资模式
  • 1篇收益率
  • 1篇铁路干线
  • 1篇铁路工程
  • 1篇铁路网
  • 1篇外部收益率
  • 1篇西客站

机构

  • 6篇中国铁路设计...
  • 5篇天津大学
  • 1篇铁道第三勘察...
  • 1篇北京市城市规...
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 11篇康学东
  • 1篇沈书立
  • 1篇赵国杰
  • 1篇王长钊
  • 1篇郑猛
  • 1篇高明明
  • 1篇肖锐
  • 1篇陈燕

传媒

  • 3篇铁道建筑
  • 2篇北京规划建设
  • 1篇管理工程学报
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于建设环渤海京津冀地区城际铁路网的探讨被引量:8
2005年
通过介绍城际铁路的特点及发达国家城际铁路网发展的经验 ,结合环渤海京津冀地区区域经济发展特征 ,提出了以北京 ,天津为中心、石家庄 ,保定 ,唐山 ,秦皇岛为重点城市 ,京津为主轴、北京至石家庄、北京至秦皇岛为两个辅轴 ,建立京津冀城际铁路网的建议 ,并逐步建立主轴与辅轴之间的联接。
康学东王长钊
关键词:城际铁路网轨道交通
北京站—西客站间地下直径线在施工和运营期间的安全性分析被引量:2
2005年
通过对地下直径线的设计方案、施工方法、施工期间采取的安全措施及运营期间拟采用的防灾报警系统分析 。
康学东
关键词:城市铁路地下直径线安全线
用外部收益率优选互斥方案存在问题初探被引量:1
2015年
外部收益率指标一直为国内工程经济学家所青睐,但美国工程经济学家基于现金流不能依据双重评价标准予以折现,而否定这一指标。应用反证法,并结合互斥方案净现值曲线可能相交产生菲什尔点是导致外部收益率指标失效的原理,放松净现金流折现的假设条件,模拟计算两条外部收益率曲线,从而产生一个与菲什尔点相类似的交叉点,而这个类菲什尔点的数值并不等于菲什尔点的数值,从而导致用外部收益率对互斥方案选优将产生新的混乱。据此可以判定外部收益率指标建构的不合理性。具体结论如下:(1)ERR指标与IRR指标相比,具有唯一解。这是它相对IRR而言唯一的优点。(2)计算ERR一般也需要迭代试算并利用插值法。与IRR相比,计算并不简便。(3)ERR在互斥方案选优时无法直接应用,远逊于NPV;而且会造成类菲什点与菲什尔点的不同,导致选择的混乱。故建议在评价指标体系中予以剔除。
赵国杰康学东沈书立
关键词:外部收益率净现值法
铁路中外联合工程咨询项目管理模式及其研究被引量:1
2005年
作者介绍了铁路客运专线采用工程咨询的项目管理模式,包括技术咨询、联合调试及试运行咨询、工程总监、项目管理咨询等。通过对这种项目管理模式的分析研究,指出了目前外方人员存在的主要问题,提出了进一步优化措施和改善方案的建议。
康学东
关键词:铁路客运专线管理咨询
铁路咨询企业核心能力研究
自中国加入WTO以来,铁路咨询企业面临的市场竞争越来越激烈和残酷。企业想打造百年老店、保持基业长青并实现大的发展,必须从自身实际出发,大力培育和增强企业的核心竞争力,以迎接经济全球化和各方面竞争的挑战。然而,铁路咨询企业...
康学东
关键词:核心竞争力波特理论
文献传递
关于北京站扩能改造工程总体设计若干问题的研究被引量:1
2005年
论述北京站扩能改造工程总体规划思路、无站台柱雨棚设计形式、地下行包库设置位置、站台限界的调整等若干问题 。
康学东
关键词:站场改造客运站
城际铁路筹融资模式分析研究被引量:7
2013年
研究目的:城际铁路项目是资本密集型项目,需要在建设期投入巨额投资,如何拓宽城际铁路融资渠道、盘活巨额存量资产,实现资产保值和增值是城际铁路快速持续发展的关键。因此,探讨城际铁路筹融资模式具有重要意义。研究结论:本文结合城际铁路的特点,提出了城际铁路筹融资模式应在政府主导的前提下,争取银行贷款资金支持,运用市场机制采取多元化融资方式:(1)土地及物业开发融资是最有效的将公共交通的外部收益回流至轨道交通建设的方式;(2)地方政府债券是政府筹集基础设施建设资金的一个很好的重要来源;(3)BT项目融资方式适宜于在非经营性基础设施项目的融资中采用;(4)中期票据具有比地方债券和企业债券更少的限制优势,是城际铁路最有潜力的融资渠道。(5)本文可供我国城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通等领域筹融资方式的参考。
康学东
关键词:城际铁路
北京铁路发展十年回顾及规划建议
2015年
北京铁路枢纽为我国最主要的铁路枢纽之一,在路网中衔接着京沪、京哈、京广、京九、京承、丰沙、京原、京包、京通、大秦等十条铁路干线以及京沪、京津、京广三条高速铁路,承担着我国东北、华北、中南、华东、西北地区间的物资交流和旅客中转运输任务。各干线间通过东南、东北、西北等环线相互连接,形成了大型的放射式环形铁路枢纽。
康学东高明明肖锐
关键词:北京铁路枢纽铁路发展铁路干线高速铁路运输任务
北京铁路发展60年被引量:3
2009年
概述 北京铁路枢纽地处华北平原,是北京市和华北地区的物资集散中心,是沟通东北、西北和中南地区的铁路中枢。
郑猛康学东
关键词:北京铁路枢纽铁路发展华北平原
我国铁路工程咨询管理与创新研究
工程咨询企业对于促进工程建设项目的投资高效、提高项目质量和工程决策、保证我国经济社会朝着又好又快、平稳健康和良性循环方向发展,作用显著。它不仅是现代服务行业的一个新的朝阳产业,更是我国基础工程建设与发展的先行产业。与发达...
康学东
关键词:项目管理服务质量风险管理
文献传递
共2页<12>
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