徐国平
- 作品数：202 被引量：679H指数：16
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学历史地理更多>>
- 一种计算隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗弯承载力的方法
- 本发明提供了一种计算隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗弯承载力的方法。该方法包括：预先设置确定隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的结构参数的取值；根据结构参数验算受压翼缘板的局部稳定性，计算组合双向加劲板的弹性屈曲应力，得到其弹...
- 樊健生徐国平黄清飞唐亮刘洪洲郭宇韬聂鑫李会驰
- 文献传递
- 一种用于桥塔的消浪结构
- 一种用于桥塔的消浪结构，涉及桥梁技术，包括套筒、支撑板和导浪块。桥塔基础顶面与设计水位平齐，片状支撑板垂直固设于基础侧周面，支撑板上有圆形通孔，开孔率40％～60％，喇叭状凹曲面导浪块底面固接于基础顶面，内侧面与桥塔塔柱...
- 刘高刘天成张喜刚徐国平王秀伟陈上有吴宏波李毅
- 文献传递
- 超大跨混合梁斜拉桥设计与施工控制关键技术
- 徐国平马立军刘玉擎张喜刚田晓彬詹建辉赵灿晖刘明虎胡明义等
- 国民经济的发展对桥梁建设需求日益增大。根据《长江干流桥梁(隧道)建设规划》，仅长江中上游到2020年就需新建通道约50座，为满足水运发展及防洪的要求，一跨过江的桥梁越来越多。混合梁斜拉桥主跨采用自重轻的钢梁，边跨采用重量...
- 关键词：
- 关键词：斜拉桥设计方法桥梁建设
- 鄂东大桥混合梁钢-混凝土结合部研究与设计被引量：37
- 2010年
- 为了解决混合梁斜拉桥钢-混凝土结合部结构构造不合理产生的混凝土开裂、钢板与混凝土剥离、结构性能差、耐久性不足等问题,改善钢-混凝土结合部的结构性能,提高其耐久性,确保大桥整体设计使用寿命,针对世界第二混合梁斜拉桥——主跨926 m的鄂东长江公路大桥,以理论分析、数值计算和模型试验为手段,研究了混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合部的合理位置确定、结构形式选择以及细部构造等。结合部位置应从受力合理、施工方便和造价经济3个方面综合确定。部分断面连接承压传剪式"钢格室+开孔板连接件"的结构构造传力平顺、刚度过渡平稳、构造合理,是混合梁结合部的合理结构形式。
- 刘明虎徐国平刘峰
- 关键词：桥梁工程混合梁斜拉桥
- 角钢连接件力学性能及混凝土脱空对其影响研究被引量：7
- 2020年
- 对于采用角钢连接件的钢壳沉管隧道结构,上翼缘板和角钢相连部位不利于混凝土流通、振捣和排气,浇筑时易产生混凝土脱空现象。基于实际工程和规范建议设计了9组足尺推出试件,包含3种脱空深度(0 mm、10 mm及20 mm)。为了减少试验本身的离散性,每组均有3个试件,共计27个试件。试验中所有试件均发生混凝土压溃破坏,相比于无脱空试件,脱空试件的混凝土压溃区域更小且角钢变形更大。相比于无脱空试件,脱空深度为10 mm和20 mm时,连接件的承载力折减可达16.5%和37.5%,刚度折减可达48.4%和70.6%。比对文献中62组试件以及文中3组试件的试验结果发现,Kiyomiya和Kimura提出的回归公式具有较高的准确度和较小的离散性,日本《钢-混凝土三明治结构设计指南》的公式则比较保守;此外基于现有试验数据通过参数回归的方式,提出了新的角钢连接件承载力计算公式,该公式具有更好的精度和适用性。在该文中提出的回归公式和混凝土脱空力学模型的基础上,提出了考虑混凝土脱空的角钢连接件承载力修正公式,通过文献中3组试件及该文6组试件进行验证,结果表明该修正公式具有较高的准确度和较小的离散性。
- 唐亮樊健生聂建国聂建国徐国平宋神友
- 关键词：受剪性能
- 武汉阳逻长江大桥总体设计被引量：12
- 2004年
- 介绍了武汉阳逻长江大桥 3种桥型方案的理论及试验研究 ,提出了大跨径三塔悬索桥、三塔斜拉桥设计难点及解决方案 ,介绍了本桥实施方案——主跨 12 80 m悬索桥的设计方案 ,特别是目前国内规模最大的圆形地下连续墙深基坑 (直径 73m、深度 6 2 m)
- 徐国平邓海
- 关键词：长江大桥悬索桥桥型方案圆形地下连续墙大跨径
- 棋盘洲长江公路大桥主桥总体设计被引量：6
- 2022年
- 综合考虑防洪、通航、港口等建设条件限制,棋盘洲长江公路大桥主桥采用主跨1038 m的单跨钢箱梁悬索桥,一跨跨越长江。该桥加劲梁采用扁平流线型钢箱梁;桥塔采用门形混凝土塔,桥塔基础采用分离式承台+大直径群桩;南、北重力式锚碇分别采用圆形地下连续墙基础和扩大基础,锚碇锚固系统采用无粘结预应力锚固系统;主缆采用标准抗拉强度1860 MPa的预制平行钢丝索股(PPWS法施工),吊索采用标准抗拉强度1670 MPa的平行钢丝索股(PWS法施工)外套双层PE防护。设计过程中通过研究地下连续墙重力式复合锚碇基础受力特点和渗流规律,优化了南锚碇工程规模;提出基于频遇组合确定主梁纵向挡块间隙量的计算方法,有效减小了伸缩装置规格;分析正交异性钢桥面板疲劳性能影响因素并进行优化设计,提升了桥面板综合性能。
- 王志诚闫永伦徐国平周山水
- 关键词：桥跨布置锚碇
- 阳逻长江大桥南锚碇圆形地下连续墙设计被引量：16
- 2004年
- 通过武汉阳逻长江大桥南锚碇圆形地下连续墙的成功实施 ,介绍圆形地下连续墙的设计与计算方法 。
- 徐国平刘明虎刘化图
- 关键词：圆形地下连续墙锚碇长江大桥悬索桥计提
- 阳逻长江大桥南锚碇基坑内衬结构分析被引量：4
- 2004年
- 武汉阳逻长江大桥主桥南锚碇基坑工程采用圆形地下连续墙加环形内衬的支护结构形式 。
- 刘化图刘明虎徐国平
- 关键词：锚碇长江大桥圆形地下连续墙基坑支护结构内衬
- 武汉阳逻长江大桥锚碇设计
- 武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m的悬索桥,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用外径73m、壁厚1.5m、深61.5m、最大挖深45m...
- 刘明虎徐国平刘化图
- 关键词：武汉阳逻长江大桥锚碇基坑工程地下连续墙锚固系统
- 文献传递
