您的位置： 专家智库 > >

徐永

作品数：13 被引量：41H指数：4
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 6篇隧道
  • 4篇盾构
  • 4篇火灾
  • 3篇疏散
  • 3篇钱江隧道
  • 2篇地下连续墙
  • 2篇地下连续墙施...
  • 2篇吊装
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇渣土
  • 2篇止水
  • 2篇止水装置
  • 2篇输送机
  • 2篇隧道火灾
  • 2篇逃生
  • 2篇皮带
  • 2篇皮带输送机
  • 2篇拼装
  • 2篇连续墙
  • 2篇连续墙施工

机构

  • 13篇同济大学
  • 5篇常州工程职业...
  • 2篇中铁第四勘察...

作者

  • 13篇徐永
  • 8篇廖少明
  • 4篇门燕青
  • 2篇徐永
  • 2篇张迪
  • 1篇徐意智
  • 1篇任辰

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇消防科学与技...
  • 1篇隧道建设（中...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
共 13 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
盾构皮带输送机实验装置
1.本外观设计产品的名称：盾构皮带输送机实验装置。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对盾构皮带输送机进行性能测试和实验。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
徐永廖少明祝喜庆陈秋平李正圆
钱江隧道横通道变形缝力学行为分析被引量：4
2018年
大直径公路隧道横通道设置与否以及如何设置问题一直存在较大争议,而横通道结构的力学行为规律研究对评估和控制其设置风险具有重要意义。为深入探究横通道变形缝在不均匀变形和抗震性能影响下的力学行为规律,确定其最佳设置位置,以钱江隧道工程的设计方案为基础计算模型,基于钱江隧道工程地质环境特点,提出4种相对变形模式,建立钱江场地人工波,分别从不均匀变形和抗震性2个角度,建立有限元分析模型,研究不同变形缝设置工况下主隧道及横通道的力学行为规律,进而寻找变形缝最佳设置位置,并确定其容许差异变形量。通过研究分析得出,综合考虑不均匀变形和抗震性的影响,钱江隧道横通道变形缝的最佳设置位置为距离相邻主隧道边缘1.2 m处,变形缝容许差异变形不宜小于6 cm。
徐永徐永廖少明
关键词：钱江隧道横通道变形缝有限元分析
一种盾构皮带输送机实验装置
本实用新型涉及一种盾构皮带输送机实验装置，包括渣土搅拌制备模块(1)、缩尺皮带机模块(2)和控制系统模块(3)；所述的渣土搅拌制备模块(1)包括搅拌腔(11)和出料口(12)；所述的缩尺皮带机模块(2)包括皮带机(21)...
徐永廖少明祝喜庆陈秋平李正圆
文献传递
公路隧道火灾逃生距离及逃生风险分析被引量：11
2012年
公路隧道火灾工况下的人员疏散逃生涉及多方面复杂因素,而影响到逃生设计方案的可靠性。基于国内外相关隧道疏散模拟试验的统计分析结果,依据风险管理规范相关规定,采用Monte Carlo随机数值试验方法对疏散逃生设计进行模拟分析,并对火灾工况下人员逃生风险等级与逃生距离的关系进行分析。通过分析得出,火灾工况下人员逃生的风险可接受的逃生距离区间为(0,380]m,风险勉强可接受的逃生距离区间为(380,445]m,这一结果虽与国内外公路隧道规范中逃生通道间距的取值范围基本一致,但由于其与特定人员荷载、逃生方式等密切相关,因此,在公路隧道逃生通道间距的设计上应充分考虑这些因素的影响,而不是简单地采用某一固定不变的上限或下限值。
徐永廖少明李伟平门燕青
关键词：隧道火灾风险评估
大盖梁预制拼装施工技术研究
为了解决日渐突出的城市交通问题，城市桥梁建设的需用量大幅增多，这就使都市桥梁建设必须要寻求一种速度快、施工方便、技术新、经济的施工方法。在都市桥梁建设中，现场施工时间短、质量易保证的预制拼装施工方法被广泛应用，这种施工方...
徐永
关键词：城市桥梁预制拼装
地下变电站温度裂缝发展分析与控制被引量：1
2014年
在地下水位高的地区,地下变电站对裂缝控制的要求十分严格。由于存在与地面结构不同的边界约束条件、环境温度与施工过程,对其温度裂缝的研究十分必要。针对上海220 k V济南变电站工程项目,通过MIDAS软件对该剪力墙结构的每一施工工况进行数值模拟,研究温度裂缝的空间分布与随时间的发展变化。结果表明,裂缝主要发生在结构剪力墙纵横墙与楼板等约束较强的交汇处,在浇筑一周后形成,两周内趋于稳定,后续工况中新浇筑的楼层对前工况中楼层的裂缝影响较小,仅存在轻微闭合或扩张。基础底板在浇筑完的第25天内部产生裂缝,在第37天部分内部裂缝连通,基础表面的裂缝形成于基础与墙体的接触处。针对不同的位置与发展程度的温度裂缝,提出相应的措施。
毛建勤任辰姜波徐永徐意智
关键词：地下变电站剪力墙结构温度裂缝
墙内活动封门机构及预留洞口的地下连续墙施工方法
本发明涉及一种墙内活动封门机构及使用该墙内活动封门机构进行预留洞口的地下连续墙施工的方法，该墙内活动封门机构包括封门主体结构及至少一项的封门子部件，封门子部件包括后张拉反压力加载装置、封门滑槽、封门接缝止水装置、接触面减...
廖少明徐永门燕青
文献传递
公路隧道火灾安全疏散时间计算法的探讨与改进被引量：8
2012年
需用安全疏散时间(RSET)是火灾安全疏散设计的重要计算参数,当前公路隧道火灾疏散设计中的RSET主要沿用地面建筑火灾疏散计算理论加以确定,具有较大的局限性。针对公路隧道结构空间的特点,基于对疏散过程中逃生个体向通道口的聚集时间和通过通道口的疏散时间的计算分析,提出通道口人群堵塞的判据,推导出改进的RSET计算表达式。通过算例对比分析得出,改进的RSET法比传统法更接近计算机模拟结果,考虑的因素更全面,就低人群密度和高疏散流量情景而言,其对比优势更明显,更适用于公路隧道的火灾疏散计算。
李伟平徐永廖少明
关键词：隧道火灾
一种盾构机防喷涌渣土改良剂制备装置
本实用新型公开了一种盾构机防喷涌渣土改良剂制备装置，属于盾构机防喷涌领域。本实用新型的盾构机防喷涌渣土改良剂制备装置，其包括改良剂搅拌罐、石灰粉加料罐、输料通道、液氮储罐、改良剂输送泵、液氮输送泵和控制柜，改良剂搅拌罐、...
徐永廖少明徐淼升王源佑任星霖
文献传递
墙内活动封门机构及预留洞口的地下连续墙施工方法
本发明涉及一种墙内活动封门机构及使用该墙内活动封门机构进行预留洞口的地下连续墙施工的方法，该墙内活动封门机构包括封门主体结构及至少一项的封门子部件，封门子部件包括后张拉反压力加载装置、封门滑槽、封门接缝止水装置、接触面减...
廖少明徐永门燕青
文献传递
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0