朱慧
- 作品数：28 被引量：80H指数：4
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理政治法律更多>>
- 我国银行保险业务的风险分析和对策研究
- 银行保险的诞生是经济全球化、金融一体化不断深入的结果，是银行和保险公司为了适应不断变化的市场需求所提供的一种一体化营销和多元化金融服务业务，在这种业务中，银行和保险公司针对共同的客户，通过统一的销售渠道，向客户提供具有银...
- 朱慧
- 关键词：银行保险业务风险分析
- 干线公交优先信号协调控制方法被引量：24
- 2011年
- 为了解决在干线协调控制中,采用绿灯延长、红灯早断等方法实施公交优先可能破坏干线协调的交通流问题,提出了干线公交信号优先的2层优化方法,上层为干线协调控制,下层为公交优先控制.在干线协调层面,以检测器检测到的社会车辆流量数据优化公共周期、绿信比和相位差;在公交优先层面,以协调相位绿波带上下限作为配时参数调整的约束条件,在不破坏协调相位绿波带的情况下采用绿灯延长或提前启亮方式为公交车提供信号优先;建立了公交优先控制流程,确定了关键参数的计算方法.以长春市人民大街为例对算法进行了Vissim模拟验证.结果表明:实施该算法后,协调相位公交车辆延误和人均延误均有显著降低;干线各交叉口总体车均延误略有增加,人均延误有一定的降低.
- 王殿海朱慧别一鸣魏强
- 关键词：公交优先绿波带
- 版权的法律经济学研究——兼论版权保护悖论的经济学分析
- 该文旨在通过评述19世纪30年代至今的各种关于版权的经济学理论,进而梳理该领域发展的脉络,并指出版权的法律经济学研究可能的发展趋势.法律经济学在版权领域内的运用也较为广泛,基于上涉及版权的各个领域.而该文将以版权保护悖论...
- 朱慧
- 关键词：版权侵权版权法版权保护法律经济学
- 文献传递
- 一种面向交通管理者的路网通行效率变化率计算方法
- 本发明公开了一种面向交通管理者的路网通行效率变化率计算方法。本发明包括：选择并计算得到单位时间路网平均行程速度和路网运输效能；对平均行程速度和路网运输效能按路网行驶车辆数分组处理，界定二者与路网行驶车辆数的映射关系；定义...
- 蔡正义王殿海马东方熊满初朱慧陈梦微章伟金盛
- 一种基于双奇异值分解的全波核磁共振信号噪声滤除方法
- 本发明涉及核磁共振测深信号噪声滤除领域，具体是基于双奇异值分解的全波核磁共振信号噪声的滤除方法，包括：利用地面核磁共振地下水探测仪器采集一组观测MRS含噪数据；对数据进行以拉莫尔频率为中心的带阻滤波，实现初步信噪分离；进...
- 田宝凤任华王超群蒋川东易晓峰朱慧刘建南
- 文献传递
- 基于匹配追踪的MRS信号噪声滤除方法研究
- 众所周知,中国地大物博,但环境、人口、资源等一系列问题却日益严峻,尤其是淡水资源最为匮乏,这也迫使地下水的勘探和合理利用成为了现阶段最受关注的科研热点。磁共振测深技术（Magnetic Resonance Soundin...
- 朱慧
- 关键词：GABOR稀疏分解
- 文献传递
- 域名权界定的法律经济学分析
- 互联网和电子商务的迅猛发展使得域名日益受到瞩目。但对于是否要赋予域名独立的权利——域名权来进行保护这个问题，法学界争议颇多。因此。本文试图另辟蹊径．用经济学的方法来分析和探讨界定域名权的必要性问题，进而给出设立和界定域名...
- 董雪兵朱慧
- 关键词：域名权电子商务法律经济分析
- 文献传递
- 杭州市主干道连续禁左理论研究及方案应用分析
- 2015年
- 本文结合杭州市目前禁左组织策略的发展现状，分析了单点禁左措施的特点和局限性。同时在此基础上，对主干道连续禁左的特征和意义进行研究，提出连续禁左可能带来的空间和时间效益。另外，根据杭州市主城区各主要道路运行现状，选取建国路作为分析对象，对建国路（文晖路—庆春路段）进行连续禁左方案设计。在方案设计中对各禁左路口进行车道和信号配时的设计，同时考虑社会车辆绕行。最后分析在该连续禁左方案下，可能产生的空间和时间效益。
- 沈明江朱潇赢石康嗣朱慧姚颖然
- 关键词：主干道绕行
- 一种单点被动公交优先控制算法及其效益评价被引量：10
- 2011年
- 分析了周期时长与交叉口人均延误、车均延误指标的关系,确定了周期时长的计算方法;为进一步减少人均延误,提出了在不发生拥堵前提下根据各相位乘客数量分配富余绿灯时间的绿信比优化方法;最后采用算例验证的方式,分别计算了当交叉口实施单相、多相被动公交优先前后的交叉口效益,并与无公交优先控制方案进行对比分析,结果表明:被动公交优先算法的控制效益与公交优先相位数存在密切关系,当优先相位数较少时,该算法能有效减少交叉口人均延误.
- 别一鸣朱慧王殿海马东方宋现敏
- 关键词：信号控制孤立交叉口
- 干线公交优先信号协调控制方法研究
- 随着机动车保有量的增加及城镇化的加剧,我国的城市拥堵问题日益严重。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。公交信号优先控制作为一种优先考虑公交车辆利益的信号配时优化技术,在改善公交服务、提高公...
- 朱慧
- 关键词：公交优先绿波带
- 文献传递
