李洋
- 作品数：45 被引量：227H指数：8
- 供职机构：北京警察学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目北京市交通行业科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于负二项模型区域日度事故预测及影响因素分析被引量：3
- 2020年
- 分析区域日度交通事故规模的影响因素,是做好区域日度交通事故短时预测与防控的基础。搜集北京某区域2012-2015年道路交通事故、气象和日期性质等数据,采用负二项回归技术,建立了区域交通事故预测模型;以2012-2014年的数据作为训练集,以2015年的数据为测试集,拟合模型伪R2为0.645,预测期内绝对百分误差的中位数为17.04%,模型预测效果较好,达到了精度要求。模型还表明:①节假日期间事故减少,节假日前1 d事故增加,节假日后1 d天事故平稳;②1周内,周一和周日事故规模相对较小;③1年内,2月、3月事故规模稍小,7月、9月、10月、11月、12月事故规模稍高;④尾号限行对事故规模影响大,但针对尾号为4和9的限行几乎没有影响;⑤相较于晴天,多数非晴朗天气情况下事故规模反而下降;⑥日平均气温提高会小幅降低事故规模,但日最高气温和最低气温之差增大会增加事故规模。
- 何庆马社强李洋
- 关键词：交通安全气象条件
- 一种硬件在环的城市交通信号控制教学实验平台
- 本发明公开了一种硬件在环的城市交通信号控制教学实验平台，涉及智能城市交通模拟技术领域，包括模块化积木式道路系统、车联网及车路协同控制系统、可视化操作监控系统、综合交通管控系统以及虚拟控制实验系统。该平台能够满足交通专业领...
- 李洋何庆韩伟沈晖沈正心
- 文献传递
- 一种非机动车用儿童安全座椅
- 本实用新型提供了一种非机动车用儿童安全座椅，涉及非机动车设备技术领域，包括装置支架、皮革坐垫、皮革靠垫、底部护板、底部踏板、防护支架、安全带和体重限制警示装置。本实用新型中增加体重限制警示装置，对不在8‑25公斤范围内的...
- 邓晓凌史大胜李洋
- 文献传递
- 停车收费价格机制探讨被引量：6
- 2006年
- 在分析国内几个主要城市收费价格的基础上,探讨了改革现有停车收费价格形成机制:在继续完善政府指导价和政府定价的前提下,逐步引入市场机制,实行市场调节价。通过改革来吸引民间资本进入停车领域,为停车产业解决资金困难,逐渐实现停车产业化服务。
- 殷远飞李洋严海
- 关键词：停车价格政府指导价政府定价市场调节价
- 基于风光互补技术的高速公路防眩板新能源改造研究
- 2024年
- 在新型高速公路防眩板设计与优化、集成风力发电和太阳能发电技术,可利用高速公路上大规模设置的防眩板设施实现自然能源的高效转换与利用。以高速公路防眩板应用现状分析和国内外可再生能源技术与各类交通设施集成应用案例为基础,结合国标要求,对防眩板的结构和性能进行了深入探讨和合理优化,并通过模型测试和数据测算评估改造效果。结果表明,改造后的防眩板可为高速公路的电子设备提供可靠电力支持,有助于降低传统能耗和环境污染,有良好的经济效益和环保效益。
- 谷明润慕东旭王浩博孟帅呈马卓新李洋
- 关键词：防眩板新能源风光互补高速公路
- 电动自行车交通事故中骑车人伤害程度的影响因素分析被引量：11
- 2019年
- 通过北京市道路交通事故处理系统,搜集了1839起涉及电动自行车的交通事故,应用多项logistic回归模型,分析电动自行车骑车人、事故对方、道路、环境、驾驶行为等7个方面的34个变量对电动自行车骑车人事故伤害程度的影响.结果表明,电动自行车骑车人的年龄、户口性质、是否载人,事故相对方的年龄、性别、人员类型、驾驶资格、交通方式、车辆照明状态、事故责任以及事故发生的道路类型、路侧防护设施、交通信号方式等13个因素对电动自行车骑车人伤害严重程度存在显著影响.
- 李成志李洋何庆
- 关键词：交通事故电动自行车影响因素
- 地下结构抗震简化分析方法比较研究被引量：53
- 2017年
- 地下结构抗震是当今地震工程领域重要的研究方向之一。迄今,国内外学者在地下结构抗震分析中提出了解析方法、数值分析方法和简化分析方法等多种理论。本文系统介绍了目前国内外常见的地下结构抗震简化分析方法,包括地震系数法、自由场变形法、柔度系数法、反应位移法、反应加速度法和地下结构Pushover分析方法。针对各分析方法的计算模型、关键参数、优缺点以及存在的问题进行了较为系统的评述,采用这些方法计算了日本阪神地震中损毁的大开地铁车站地震反应,并与严格的动力时程分析方法结果进行了比较,分析了各种方法的计算精度,可为进一步发展和完善现有的地下结构抗震简化分析方法提供参考。
- 许成顺许紫刚杜修力李洋
- 关键词：地下结构反应位移法PUSHOVER分析方法
- 大城市P&R系统选择行为调查初步分析——以北京市为例被引量：29
- 2004年
- 停车换乘(Park & Ride, P&R)选择意向调查是建立高效的 P&R 系统、促进个体出行方式向 P&R系统转移的基础步骤。本文以在北京市建立 P&R 系统为目标,通过在北京市区停车场进行的停车行为调查,在分析了当前的通勤交通状况的基础上,重点分析了在不同假设换乘条件下的 P&R 系统选择意向及相关出行者的特性。分析结果表明:P&R 系统选择意向与出行费用和时间有着显著的关系,并且不同职业、收入等群体的 P&R 系统选择意向也不尽相同。本文分析结果对于 P&R 系统决策具有参考价值。
- 秦焕美关宏志李洋
- 关键词：停车换乘城市交通
- 城市交通管理中AR可视化技术的应用研究被引量：3
- 2021年
- AR技术是真实世界信息通过技术手段和虚拟世界信息进行有机集合的新技术,能有效解决现有高清视频监控与智能交通综合管控业务无法有效联动以及传统视频监控之间无法实现“画中画”的问题.从全景视频检测的关键技术研究出发,利用先进的视频跟踪、三维视频融合及视频标签动态标注等AR可视化技术,实现全路网重点路口、路段、区域的高低点实景地图融合和可视、可控、可调度的立体化全息感知.
- 李洋韩伟沈晖陈汉禄
- 关键词：视频监控
- 基于对数线性模型的酒后驾驶人的人口特征研究被引量：1
- 2017年
- 研究酒后驾驶人的人口社会学特征,有助于提高酒后驾驶交通安全宣传的针对性。搜集某地某年查获的1 072位酒后驾驶人的年龄、性别、户籍和文化程度4个人口学变量的数据,运用线性模型,分析酒后驾驶人在上述4个变量上的分布及其交互关系。结果表明:(1)酒后驾驶人在年龄、性别、户籍和文化程度4个变量上存在显著差异,男性较之女性、中年较之青年、外地较之本地、高学历较之低学历更多地涉及酒后驾驶;外地较之本地更多涉及酒后驾驶,与既有研究和直觉判断差异较大,反映了当地酒后驾驶安全意识较之外地更好。(2)4个变量之间均存在显著的二阶交互效应(p<0.01),其中,性别-年龄、性别-户籍等2个二阶效应为正,性别-文化程度、年龄-文化程度、户籍-文化程度与年龄-户籍4个二阶效应为负;表明文化程度调节了性别、年龄、户籍等3个因素对酒后驾驶的影响,年龄调节了户籍对酒后驾驶的影响。调节效应一定程度上解释了酒后驾驶的原因。基于上述结论,提出了改进对酒后驾驶交通安全宣传的策略。
- 何庆弯美娜李洋高爱霞王颖
- 关键词：交通安全交通安全宣传酒后驾驶人口特征
