杨维宇
- 作品数：116 被引量：120H指数：6
- 供职机构：包头钢铁（集团）有限责任公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程水利工程更多>>
- 一种基于连杆系统回转钢管的装置
- 本实用新型公开一种基于连杆系统回转钢管的装置，属于轧钢机械技术领域。本实用新型提供的基于连杆系统回转钢管的装置由一块底板、一个支架、八根转轴、四个第一轴承支座、两个第二轴承支座、十二个第三轴承支座、八个第一垫块、八个第二...
- 丰小冬张昭皮亚明杨维宇米永峰石晓霞刘玉荣姜海龙贺景春
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- 可降温金相试样磨制万用夹持装置
- 本实用新型公开了一种可降温金相试样磨制万用夹持装置，包括水冷部件和夹持部件，夹持部件设置在水冷部件下部；水冷部件包括水槽顶盖、水槽球形底、水槽本体；水槽顶盖设置在水槽本体的顶部，水槽顶盖开有注水开口；水槽球形底设置在水槽...
- 王亚男杨维宇李智丽刘莉寇沙沙
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- 短流程CSP和2250 mm轧制生产50W600无取向硅钢组织及性能对比被引量：3
- 2020年
- 针对短流程CSP和半连轧2250 mm两种不同热轧工艺所生产的50W600无取向硅钢,进行力学拉伸试验、显微组织观察及织构分析,研究两种工艺生产的无取向硅钢在组织状态和整体性能上的差异。结果表明:短流程CSP工艺生产的50W600无取向硅钢显微组织较为均匀,平均晶粒尺寸较2250 mm热轧工艺生产的粗大,热轧板力学性能略低。短流程CSP工艺生产的50W600无取向硅钢成品板酸轧、连续退火后不利织构相对较少,磁性能优于2250 mm热轧工艺生产的50W600钢。
- 董丽丽卢晓禹杨源远麻永林麻永林
- 关键词：显微组织磁性能
- 一种提高贝氏体钢轨用钢热轧态伸长率的工艺方法
- 本发明涉及一种提高贝氏体钢轨用钢热轧态伸长率的工艺方法，其特征是：用25kg真空感应炉冶炼微合金化贝氏体钢轨用钢，其化学成分（wt%）：C:0.20～0.40，Si:0.35～1.60，Mn:0.60～2.0，Cr：0....
- 杨维宇何建中贺景春李智丽刘岩军刘莉靳燕高峰李文亚
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- 一种前分散冷却模式下Q355NHC耐候结构用钢带的制备方法
- 本发明公开了一种前分散冷却模式下Q355NHC耐候结构用钢带的制备方法，包括铁水预处理、转炉复合吹炼、LF精炼、连铸、板坯加热、热连轧、层流冷却和卷取；所述热连轧包括加热炉、粗轧轧制、精轧轧制；其化学成分按重量百分比计为...
- 董磊刘妍刘恩泽宿成杨维宇刘成龙薛兴隆勤牧
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- U75V钢轨总脱碳层深度测量不确定度评定被引量：2
- 2016年
- 利用光学显微镜对U75V钢轨总脱碳层深度进行测量,对测量结果的不确定度来源进行分析,采用综合评定法对总脱碳层深度的测量结果的不确定度进行评定,最终得出U75V钢轨总脱碳层深度测量的扩展不确定度。
- 刘莉杨维宇
- 关键词：测量不确定度光学显微镜
- 一种稀土处理厚规格700MPa级汽车大梁钢带及其制造方法
- 本发明公开了一种稀土处理厚规格700MPa级汽车大梁钢带，其化学成分按重量百分比计为C：0.06～0.09％，Si：0.10～0.30％，Mn：1.60～1.90％，P≤0.020％，S≤0.005％，Alt：0.020...
- 杨维宇张智刚刘妍宿成张嘉华刘德勤魏晓东刘野刘智光
- 一种10.0～14.0mm厚耐低温高韧性Q345NQR2铁路车厢用热轧钢带
- 本发明公开了一种10.0～14.0mm厚规格耐低温韧性Q345NQR2铁路车厢用热轧钢带，通过合理的成分设计，该热轧钢带含有Ni：0.20～0.40％，Ti：0.020～0.030％，Cu：0.26～0.36％，Cr：0...
- 董磊刘恩泽刘妍杨维宇薛兴隆勤牧
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- 一种N80石油套管用钢及其制备方法
- 本发明公开了一种N80石油套管用钢及其制备方法，以低C，Mn，Si为基础，通过Nb、Ti等微合金元素的合理配比，通过炼钢、轧制和热处理等工艺生产出屈服强度566～627MPa；抗拉强度643～718MPa；0℃冲击69....
- 张晓磊刘妍刘恩泽杨维宇王亚男
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- 高强韧U20Mn2SiCrNiMo贝氏体钢轨热处理工艺的优化被引量：4
- 2020年
- 研究正火-回火和等温热处理工艺对U20Mn2SiCrNiMo贝氏体钢轨显微组织和力学性能的影响。结果表明:试验钢经900℃正火+300℃回火后的力学性能为抗拉强度为1 396 MPa,伸长率为16.0%,冲击吸收功K_(U2)为57J,HB硬度值402;试验钢经870~930℃加热空冷至300℃等温处理后,抗拉强度基本保持在1 300 MPa左右,伸长率为17.0%,冲击吸收功K_(U2)≥80 J,HB硬度值375~395;和传统的正火+回火工艺相比,优化的等温热处理工艺可以大幅提高U20Mn2SiCrNiMo贝氏体钢轨的冲击韧性,室温冲击吸收功由57 J提高到80 J以上,提高40%~56%,而断后伸长率基本保持不变,抗拉强度和踏面硬度略有降低。最佳优化工艺为:870℃正火后空冷至300℃保温4 h后空冷。
- 杨维宇张凤明何建中李智丽刘岩军
- 关键词：贝氏体钢轨显微组织力学性能
