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杨鑫华

作品数:179 被引量:489H指数:11
供职机构:大连交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省科学技术计划项目教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 120篇期刊文章
  • 46篇专利
  • 9篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 83篇金属学及工艺
  • 54篇自动化与计算...
  • 18篇机械工程
  • 16篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇化学工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 35篇接头
  • 28篇摩擦焊
  • 28篇搅拌摩擦
  • 28篇搅拌摩擦焊
  • 20篇残余应力
  • 18篇应力
  • 18篇合金
  • 17篇焊接接头
  • 16篇粗糙集
  • 15篇铝合金
  • 12篇有限元
  • 11篇CAD
  • 10篇电机
  • 10篇仿真
  • 10篇冲模
  • 8篇对接接头
  • 8篇疲劳寿命预测
  • 7篇数据库
  • 6篇神经网
  • 6篇图像

机构

  • 156篇大连交通大学
  • 20篇中车唐山机车...
  • 11篇大连铁道学院
  • 11篇大连理工大学
  • 7篇中车长春轨道...
  • 4篇上海交通大学
  • 3篇长春轨道客车...
  • 2篇辽宁工业大学
  • 2篇长春客车厂
  • 2篇中国北车集团...
  • 2篇中国北车集团
  • 2篇成都中车电机...
  • 1篇重庆邮电大学
  • 1篇吉林化工学院
  • 1篇中国北车长春...
  • 1篇大连外国语大...
  • 1篇大连机车车辆...
  • 1篇中车株洲电力...
  • 1篇中车大连机车...
  • 1篇中车沈阳机车...

作者

  • 177篇杨鑫华
  • 40篇孙屹博
  • 34篇邹丽
  • 26篇邓武
  • 24篇赵慧敏
  • 11篇兆文忠
  • 10篇欧宗瑛
  • 9篇朱建宁
  • 8篇苏铁明
  • 8篇刘亚良
  • 6篇杨光
  • 6篇许鸿吉
  • 6篇魏巍
  • 4篇王亮申
  • 4篇米小珍
  • 4篇傅利斌
  • 4篇李文
  • 4篇唐飞龙
  • 3篇赵兴
  • 3篇朱平

传媒

  • 28篇焊接技术
  • 18篇大连交通大学...
  • 11篇焊接学报
  • 8篇电焊机
  • 6篇大连铁道学院...
  • 4篇机械设计
  • 4篇机械科学与技...
  • 3篇焊接
  • 3篇锻压技术
  • 3篇模具工业
  • 3篇热加工工艺
  • 2篇组合机床与自...
  • 2篇大连理工大学...
  • 2篇塑性工程学报
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇图书情报工作
  • 1篇特种铸造及有...
  • 1篇高电压技术

年份

  • 3篇2024
  • 18篇2023
  • 14篇2022
  • 11篇2021
  • 12篇2020
  • 11篇2019
  • 24篇2018
  • 8篇2017
  • 6篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 6篇2009
  • 8篇2008
  • 10篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
179 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种滚动轴承故障损伤程度识别方法
本发明公开了一种滚动轴承故障损伤程度识别方法,分别包括故障振动信号采集、计算数学形态梯度谱值、计算数学形态梯度谱值变化率、确定结构元素最佳尺度范围、计算高阶差分数学形态梯度谱值、计算高阶差分数学形态梯度谱熵值、定义故障损...
赵慧敏姚瑞邓武杨鑫华
搅拌头几何参数及倾角对搅拌摩擦焊接质量影响的数值分析被引量:7
2017年
基于ABAQUS有限元软件,建立铝合金搅拌摩擦焊接过程的完全热力耦合模型,分析了搅拌头形状尺寸以及焊接倾角对焊接质量的影响.结果表明,与无焊接倾角和轴肩凹角的搅拌头相比,采用2°焊接倾角和80.5°轴肩凹角的搅拌头焊接时,热塑性材料流动性更好,焊缝成型质量更好;圆锥形搅拌针焊接质量要好于圆柱形搅拌针;焊接缺陷的产生主要是由于在焊接过程中热输入不足,前进侧达到热塑性流动的材料不足造成.
李程锦王陆钊刘其鹏杨鑫华
关键词:搅拌摩擦焊搅拌头
补焊次数对S355J2W+N低合金钢T型接头疲劳性能和组织的影响被引量:3
2017年
针对铁路客车焊接转向架的T型焊接接头,通过对未补焊接头、以及补焊一次、两次、三次、四次的焊接接头进行试验,总结出补焊次数对焊接转向架T型接头疲劳性能和显微组织的影响,为铁路客车转向架的工艺制定和可靠性提供了技术理论与实践数据支持.试验结果表明:一次、二次补焊对S355J2W+N低合金钢T型接头疲劳强度影响不大,而三次及以上补焊次数会稍微降低S355J2W+N低合金钢T型接头疲劳强度,不同补焊次数对显微组织无明显影响.
傅利斌许鸿吉董强杨鑫华
基于RS_RBFNN的钛合金焊接接头疲劳寿命预测被引量:5
2015年
建立了基于RS与RBF神经网络集成的钛合金焊接接头疲劳寿命预测模型(RS_RBFNN),该模型首先基于熵的连续属性离散化算法离散化疲劳数据并应用遗传算法约简疲劳寿命评价指标;基于最小约简指标提取焊接结构疲劳寿命分类判别规则以及对RBF神经网络进行训练;最后使用粗糙集理论判别与规则库匹配的检验样本疲劳寿命等级,使用RBF神经网络判别不与规则库任何规则匹配的检验样本疲劳寿命等级.基于钛合金疲劳试验数据的实证分析结果表明,RS_RBFNN模型容错性较好、精度较高,对钛合金焊接结构疲劳寿命预测具有一定的实际指导意义.
邹丽杨鑫华孙屹博邓武
关键词:粗糙集
协同CAD系统结构及关键技术被引量:23
2003年
提出了一种基于Java/CORBA/XML的开放式协同CAD系统模型.在该模型系统结构中,各功能和应用模块被封装成便于复用的Agent构件,由软总线实现集成;使用组件和XML技术,简化了复杂的通信问题,增加了系统的柔性;使用XML表达的基于设计语义的同步协同设计极大地减小了网路流量,基于XML异步交换的数据保存了设计历史和特征之间的关系;采用基于关系的快速参数化方法,解决了模型快速重建的问题.同时也对人机接口、产品工程数据建模,以及分布式安全等协同设计中关键问题的解决进行了分析说明.
苏铁明欧宗瑛杨鑫华王亮申
关键词:协同CAD系统协同设计AGENTCORBA系统结构
补焊位置对S355J2W对接接头残余应力分布影响被引量:5
2016年
为研究不同补焊位置下的焊接残余应力的分布规律,本文运用SYSWELD软件,以S355J2W钢为例,建立平板对接接头焊缝不同部位补焊的有限元模型,分别针对焊缝中心补焊和热影响区补焊残余应力场进行数值模拟,绘制分析曲线研究焊接残余应力大小及变化规律.结果表明:补焊使得焊缝中心及热影响区处残余应力有不同程度的增加;但在远离热影响区的母材处,影响效果不明显.通过对比分析,得出补焊后残余应力分布规律,为实际补焊修补提供理论依据.
刘亚良杨鑫华
关键词:对接接头残余应力耐候钢有限元方法热影响区
高速列车转向架构架制造质量测试与分析
焊接是高速列车转向架构架制造的主要方式。减少和控制转向架构架的焊接变形是提高焊接构架制造质量的重要途径。本文以某型号高速列车转向架构架制造过程质量分析与控制为研究对象,对转向架构架的结构与工艺文件进行了全面分析。文中结合...
卢碧红李球杨鑫华
关键词:转向架高速列车
文献传递
面向整体设计的客车件冲模CAD系统的实现被引量:2
2002年
基于现代设计方法和计算机信息技术 ,开发了基于功能 -结构映射、支持自上而下整体设计的客车件冲裁模CAD系统。介绍了系统的总体结构、模具设计功能树的建立思想和层次化部件装配模型的特点 ,阐述了模具结构设计过程中不同层次上设计信息的处理方法 ,并通过一功能元件的设计实例说明了基于该系统的冲模设计过程。
杨鑫华苏铁明庞宏岩王亮申欧宗瑛韩凤武韩锋
关键词:客车冲模CAD
冲压模具设计中CBR技术的应用被引量:15
2003年
本文分析了CBR设计方法的工作原理,并介绍了基于CBR的冲压模具设计系统中事例的描述、检索及修改等关键技术的应用。
王凌志欧宗瑛杨鑫华郝国祥
关键词:冲压CBR技术CAD
基于CBR-RBR模型的焊接工程信息一体化研究被引量:3
2021年
为满足轨道车辆生产智能化和工程信息一体化发展需求,针对人工编制焊接工艺文件效率低、决策属性单一且生产指导性数据不直观等问题,建立CBR-RBR混合推理模型,协同三维动态装配方法,实现工艺设计和工序可视化的工程信息一体化。对多维度属性提出基于概率学的多维权重确定方法,采用以CBR为主、RBR为辅推理模式,使模型的可解释性和自学能力良好。据此构建工序模块化体系并设计三维模型与材料清单、焊接工艺文件、装配要求等信息匹配关系,使结构设计、工艺设计和指导生产充分结合。结果表明,该系统可有效提高焊接工艺文件编制效率,改变传统的焊接装配生产指导模式,为工程信息一体化提供参考。
杜亮关凯楠张禹张运通杨鑫华
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