江华
- 作品数:22 被引量:8H指数:2
- 供职机构:南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 放电等离子烧结一步制备多层环境障碍涂层的方法
- 本发明涉及一种放电等离子烧结一步制备多层环境障碍涂层的方法。实施方法为:以碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)为基体,在其表面直接制备环境障碍涂层材料,根据涂层面层材料的不同,在1050℃温度利用放电等离...
- 宋金融马文金喜龙毛军逵沈凯屠泽灿江华
- 文献传递
- 类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法
- 本发明公开一种类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法,属于工程热物理技术领域。本发明类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法包括如下步骤:提出新的各向异性导热系数计算理论-经验表达式LNN模型,...
- 江华毛军逵徐瑞屠泽灿张净玉
- 文献传递
- 类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法
- 本发明公开一种类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法,属于工程热物理技术领域。本发明类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法包括如下步骤:提出新的各向异性导热系数计算理论‑经验表达式LNN模型,...
- 江华毛军逵徐瑞屠泽灿张净玉
- 文献传递
- 一种数据采集场景下基于DDQN的无人机轨迹优化方法
- 本发明公开了一种数据采集场景下基于DDQN的无人机轨迹优化方法,包括:步骤S1,构建无人机与地面设备的通信场景;步骤S2,基于所述通信场景确定无人机空地信道增益并建立无人机与地面用户的通信链路模型;步骤S3,无人机收集数...
- 王舒琪江华刘浩煊戚楠李宵杰陈雨薇赵丹
- 民用飞机惰化系统架构权衡研究
- 2023年
- 基于单舱惰化冲洗模型理论,采用Matlab语言,针对民用飞机惰化系统设计开发出系统架构权衡分析工具,该工具后台程序除集成气源压力接口数据库、飞行参数自动生成模型和ASM真值表外,还包含根据落地燃油箱氧气浓度对下降阶段大流量模式下NEA最小流量的寻优算法,通过运用该工具,对全燃油箱惰化民机的惰化系统引气增压子系统形式、NEA流量、燃油箱通气形式、燃油箱极限氧气浓度对ASM数量和引气质量流量的影响进行定量研究,全面比较开式通气架构与闭式通气架构下惰化系统的性能特征,为飞机惰化系统架构设计提供一种工程方法参考。
- 江华
- 关键词:民用飞机
- 飞机机身内供油管路柔性接头单侧泄漏故障数值研究被引量:2
- 2018年
- 基于Fluent软件,采用数值仿真方法研究了飞机机身内主供油管路与APU供油管内管管路柔性接头发生极端泄漏时的特征,以及泄漏速率与工作压力的定量关系。当管路柔性接头单侧密封圈缺失时,管路燃油泄漏量均与工作压力呈线性正相关关系;除管内工作压力外,燃油泄漏速率还受管路几何尺寸和喉道尺寸的显著影响,但柔性接头卡套缺失不构成影响燃油泄漏速率的主要因素。
- 江华龚昊葛锐张斌卞刚
- 关键词:柔性接头
- 基于间隙缺陷识别的单向纤维增韧复合材料等效导热系数预估方法
- 本发明公开了一种基于间隙缺陷识别的单向纤维增韧复合材料等效导热系数预估方法,主要包括如下步骤:利用图像识别技术处理材料微观电镜照片,识别材料内部结构特征及间隙缺陷;依据纤维体分比稳定性判据应用几何重构技术建立代表性单元几...
- 毛军逵江华屠泽灿
- 基于微结构识别的单向复合材料导热系数预估
- 本文首先通过Matlab对Comsol热分析模块的进行二次开发,将间隙考虑进ETC预估过程,改进了基于微结构识别的单向复合材料ETC预估方法,然后利用改进后的方法对T300碳纤维/环氧树脂基单向复合材料开展研究,发现间隙...
- 江华毛军逵屠泽灿沈凯宋金融郭文黄维娜
- 关键词:单向复合材料
- 一种涡轮叶片前缘结构
- 本实用新型是一种涡轮叶片前缘结构。它以现有空腔涡轮叶片气膜冲击冷却结构为基础,其关键技术是在叶片前缘结构中通过设置隔离体,形成受限空间,同时合理布置气膜孔冲击角度(即上述气膜孔的偏转角度),冷却空气孔阵列和气膜孔阵列的交...
- 何海峰毛军逵刘方圆江华
- 文献传递
- 民机燃油箱热模型工程应用研究
- 2022年
- 为满足民机燃油系统和惰化系统研制过程中对燃油箱热分析的多元化需求,采用Matlab/Simulink软件,针对一典型窄体干线客机燃油箱采用集总参数法建立热模型,通过对部分对流传热过程建模优化,同时在各个计算环节融入实际工程数据,最终经试飞数据校核修正,热模型对主油箱的仿真误差小于±2℃。通过对燃油结冰气象条件试飞热分析、燃油系统热气候条件试飞热分析、燃油箱差异对油温影响热分析等多种工程场景的算例研究,展示了燃油箱热模型在民机研制中的典型工程应用。为进一步提升热模型通用性与易用性,结合工程经验,通过关键输入参数化、集成飞行参数自动生成模块和油量分配计算模块,形成具有独立操作界面的工程应用型燃油箱热分析工具,为民机燃油箱热模型的高效工程应用提供一种参考。
- 江华
- 关键词:民机燃油箱热模型工程应用