您的位置: 专家智库 > >

洪宁宁

作品数:55 被引量:97H指数:7
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项天津市自然科学基金天津市科技计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 28篇专利
  • 22篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇环境科学与工...
  • 10篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学
  • 5篇经济管理
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 21篇港口
  • 13篇散货
  • 10篇风洞
  • 7篇散货港
  • 7篇散货港口
  • 7篇粉尘
  • 6篇起尘
  • 6篇控制系统
  • 6篇风洞模拟
  • 5篇堆场
  • 5篇尾气
  • 5篇料斗
  • 4篇动力响应
  • 4篇动力装置
  • 4篇散货堆场
  • 4篇自动控制
  • 4篇自动控制系统
  • 4篇卸船
  • 4篇码头
  • 4篇控制器

机构

  • 34篇交通运输部
  • 10篇交通运输部天...
  • 4篇天津大学
  • 4篇交通部天津水...
  • 4篇中华人民共和...
  • 1篇东北电力大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇秦皇岛港务集...
  • 1篇天津城建大学
  • 1篇天津港中煤华...
  • 1篇中国电力工程...
  • 1篇国能(天津)...

作者

  • 54篇洪宁宁
  • 45篇彭士涛
  • 10篇赵宏鑫
  • 9篇詹水芬
  • 7篇戴明新
  • 6篇胡健波
  • 6篇白景峰
  • 5篇何泽慧
  • 4篇于航
  • 3篇王元战
  • 3篇李欣
  • 3篇朱建华
  • 2篇张杰
  • 2篇孙熙平
  • 1篇井亮
  • 1篇冯剑丰
  • 1篇苏宁
  • 1篇张春意
  • 1篇刘现鹏
  • 1篇张永楠

传媒

  • 8篇水道港口
  • 2篇建筑结构学报
  • 2篇中国人口·资...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇港工技术
  • 1篇天津科技
  • 1篇工程力学
  • 1篇海洋工程
  • 1篇南开大学学报...
  • 1篇水运工程
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 3篇2024
  • 7篇2023
  • 8篇2022
  • 6篇2021
  • 4篇2020
  • 7篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于极点配置的调谐黏滞质量阻尼器脉冲型振动响应控制被引量:1
2023年
在脉冲型随机激励(如近场地震、突发阵风等)的动力冲击作用下,结构通常因振动响应在短时间内达到最不利峰值而破坏。已有的针对脉冲型响应峰值的控制方法较少。为了更好地实现脉冲型振动响应的被动控制,以调谐黏滞质量阻尼器(TVMD)为研究对象,通过配置响应传递函数的极点,使结构脉冲响应函数衰减最快,推导得到了TVMD的稳定性最大化优化参数解析公式。通过对具有脉冲特性的近场地震响应和突发阵风响应的振动控制算例分析,将该方法与传统固定点理论得到的优化参数控制效果进行对比。结果表明:基于传递函数极点配置的TVMD脉冲型振动响应控制方法对脉冲型振动响应的峰值控制效果显著优于固定点理论的,且随惯质比变化并不显著,采用该方法可使具有脉冲特性的近场地震位移响应最不利值平均降低约50%,突发阵风最不利极值位移响应降低约40%。
苏宁彭士涛洪宁宁
关键词:脉冲响应极点配置近场地震
港口粉尘源污染扩散预测技术及应用
戴明新彭士涛丛晓春白景峰张光玉詹水芬井亮张斌斌吴建明张晓春于航洪宁宁何泽慧
中国各主要煤港、矿石码头均采用露天堆存为主,在风力作用下,对大气环境产生严重影响。据大气颗粒源解析的结果可知,港口粉尘污染已构成中国沿海城市大气TSP的主要成分之一。港口区域粉尘污染问题不同于一般的大气污染扩散事件,它具...
关键词:
关键词:港口
一种港口污染防治监控设备
本实用新型涉及港口污染防治技术领域,且公开了一种港口污染防治监控设备,包括底座,所述底座的顶部设置有数量为两个的立柱,左侧所述立柱的顶部设置有与右侧立柱顶部固定连接的顶板,所述顶板的顶部设置有监控主体,所述底座的左右两侧...
叶寅彭士涛洪宁宁苏宁胡涛
港口工程重大危险源辨识和监控被引量:9
2008年
港口工程是风险较大的建筑工程,港口工程危险源尤其是重大危险源的辨识是加强港口工程安全生产管理,预防重大事故发生的前提和基础。针对港口工程的实际情况,创新性的提出三法结合的港口工程重大危险源辨识方法,并采用该方法对港口工程重大危险源进行了辨识,针对性提出监控指标和监控要点,为港口工程施工安全生产提供了科学依据。
詹水芬戴明新洪宁宁彭士涛于航
关键词:港口工程危险源
专业化煤炭码头绿色港口建设路径研究被引量:2
2021年
绿色发展是新时代我国港口建设的显著特征和发展方向,对专业化码头生产作业和操作模式管理的精细化、系统化、自动化、清洁化提出更高要求。由于煤炭码头作业货类的特点,其绿色发展的内在需求和外部压力更为明显,必须采取切实有效的措施,构建装卸生产全过程抑尘体系,显著改善环境状况、提升环境面貌,提高生产调度管理感知、预测、决策和执行能力,提升生产运行组织效率。通过对专业化煤炭码头污染防治、节能减排、智能改造、景观建设、绿色文化等方面进行论述,为行业提升发展、高质量发展提供参考和借鉴。
关坤刘磊磊洪宁宁邵晨
关键词:绿色港口煤炭码头
基于全场监测的散货堆场粉尘精细化控制方法及控制系统
本发明公开了一种基于全场监测的散货堆场粉尘精细化控制方法及控制系统,依次通过1)利用激光雷达获取堆场全区域消光系数,利用相同位置下测得的粉尘浓度数据与消光系数进行对标获得二者的比例关系,反推得到全区域粉尘浓度分布;2)以...
彭士涛叶寅洪宁宁
高耸烟囱结构调谐质量惯容阻尼器(TMDI)风振控制方法及效果研究被引量:9
2022年
高耸烟囱是一种典型的风敏感结构,尤其是横风向涡激共振会对结构安全造成不利影响,往往需要对其进行风振控制。相比传统的调谐质量阻尼器(TMD),调谐质量惯容阻尼器(TMDI)能够通过惯容器实现动力吸振器的轻量化设计。但惯容器的连接位置,不仅影响其在对高耸烟囱结构上实施的难度,对风振控制效果的影响也尚待定量化研究。该文将高耸烟囱简化为广义单自由度结构,基于风荷载频谱的滤波表示,推导了TMDI控制下结构风振响应的解析解。在此基础上,对TMDI最优设计参数进行了参数化分析,总结了相应的经验公式供设计参考。此外,通过对比TMDI与TMD的风振响应控制效果,给出了惯容器起增强控制效果的判别准则,以及TMDI的等效TMD质量比计算公式,以指导动力吸振器的轻量化设计。最后,通过对某270 m高混凝土烟囱风洞试验数据进行TMDI风振控制算例分析,验证了理论分析的有效性。结果表明,采用该文优化设计方法,TMDI可降低涡激共振锁定区内高耸烟囱的设计风荷载45%以上。
苏宁彭士涛洪宁宁
关键词:风振响应烟囱振动控制
煤炭码头粉尘无组织排放防治措施对比研究
2024年
露天堆场的粉尘无组织排放一直是干散货码头大气污染防治工作的重点和难点。苫盖和湿式除尘是我国专业化煤炭码头露天堆场粉尘无组织排放的两种主流防治措施。文章以北方某煤码头为例,基于露天堆场采用苫盖和湿式除尘措施下的粉尘无组织排放浓度监测数据,对两种主流粉尘防治措施的环保效益进行了对比分析。研究结果显示:采用湿式除尘措施比采用苫盖措施更适用于高周转率的专业化煤炭码头露天堆场的粉尘无组织排放的防治。
洪宁宁彭士涛苏宁叶寅崔继宪刘鹏程利
关键词:绿色港口
通过尾气估算船用燃油硫含量的跟船嗅探法实验被引量:8
2019年
2016年,我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区SECA正式启用,要求在“十三五”期间逐步实现排放控制区内的船用油硫含量不得高于0.5%的控制目标。欧美排放控制区十余年的研究和应用经验表明,通过监测尾气估算船用燃油硫含量(嗅探法)是一种有效的远程监管手段。文章开展了三天跟船嗅探法实验,第一天实验船舶使用低硫油,其余两天使用高硫油。嗅探法测得的低硫油硫含量为0.026%±0.007%(油样检测值0.03%),两天测得的高硫油硫含量分别为2.10%±0.26%和2.25%±0.29%(油样检测值2.23%)。实验证实了嗅探法的有效性,并提出了进一步开展嗅探法远距离监测实验的建议,例如在航道的上跨桥梁或者近岸处。
胡健波朱建华彭士涛赵宏鑫洪宁宁叶寅
关键词:硫含量尾气
AHP-综合评价法在港口工程风险评价中的应用研究被引量:7
2010年
以沉桩工程为例,采用AHP综合评价法进行重大危险源风险评价,建立评价模型和评价指标体系,给出评价指标的权重和分值的等级参考值。在实际工程中应用,显示AHP综合评价法用于港口工程重大危险源风险评价可行。研究成果为港口工程重大危险源的安全评价提供了依据。
洪宁宁詹水芬彭士涛戴明新李欣
关键词:港口工程危险源
共6页<123456>
聚类工具0