王志超
- 作品数：9 被引量：29H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术化学工程一般工业技术环境科学与工程更多>>
- 锡酸锌阻燃改性聚氨酯泡沫研究
- 2023年
- 通过全水发泡“一步法”制备聚氨酯泡沫,探究添加不同含量角蛋白和锡酸锌对聚氨酯泡沫阻燃性能的影响。采用热重分析、锥形量热、极限氧指数(LOI)等方法对聚氨酯泡沫的阻燃性能进行表征。结果表明,当角蛋白和锌酸锡加入聚氨酯泡沫中时,其LOI由20.1%提高到20.9%,其中添加5g锡酸锌的聚氨酯泡沫的LOI最高为20.9%。此外,基于热重分析和锥形量热数据,发现添加3%角蛋白泡沫与5g锡酸锌的改性聚氨酯泡沫的阻燃效果最好。
- 王志超赵斌钰王志张旭
- 关键词：聚氨酯锡酸锌阻燃性能
- T800碳纤维/环氧复合材料燃烧行为的实验研究被引量：8
- 2021年
- 采用锥形量热仪、极限氧指数测试仪、垂直水平燃烧试验仪及扫描电镜等测试环氧树脂基体及T800碳纤维/环氧复合材料的燃烧特性、表面微观形貌及成炭行为。结果表明:50 kW/m^(2)辐射强度下,相比环氧树脂基体,T800碳纤维/环氧复合材料的点燃时间、达到热释放速率峰值和最大烟释放速率峰值的时间分别延迟51、204、34 s,热释放速率峰值与烟释放速率峰值分别降低76%和59%。T800碳纤维/环氧复合材料的最大极限氧指数可达61.8%、垂直和水平燃烧等级分别为V-0和HB。T800碳纤维/环氧复合材料具有优异的防火性能,依据密集碳纤维束及燃烧后产生的包覆在表面形成炭层,实现双向阻燃及控烟。
- 王志超曲芳王志吴鹏
- 关键词：碳纤维环氧树脂复合材料燃烧特性阻燃机理
- 环境气氛对典型电缆外套材料热分解行为的影响被引量：2
- 2019年
- 采用热重分析方法研究环境气氛对典型电缆外套材料商用阻燃三元乙丙橡胶的热分解行为的影响。采用Kissinger-Akahira-Sunose (KAS)方法计算热解过程中的活化能,采用在线热重-红外光谱联用技术对热解逸出气体进行分析。结果表明:含氧气氛下材料的热分解速度比惰性气氛下快。惰性及含氧气氛下的热分解过程分别可分为3个及4个阶段。两种气氛下的最大质量损失速率均随升温速率升高而减小,含氧气氛下的最大及平均质量损失速率、总质量损失与活化能都比惰性气氛下的小。惰性气氛下的热解逸出气体包括3种,最大浓度排序为烃类化合物>芳香族化合物>CO2。含氧气氛下的包括4种,最大浓度排序为CO2>烃类化合物>CO>芳香族化合物。含氧气氛下的CO2的最大浓度比惰性气氛下的大,但烃类化合物及芳香族化合物的最大浓度均较小。惰性及含氧气氛下的CO2分别可能是由于成炭及燃烧反应产生的。
- 王志超
- 关键词：热分解热重红外
- 发动机舱灭火剂浓度测试设备的设计被引量：1
- 2018年
- 随着人民生活水平的提高,对出行的要求越来越高,飞机是出行最便捷的交通工具之一。但是发动机舱火灾引起的事故越来越多。发动机灭火系统是保证飞机安全运行的重要部分。发动机舱灭火剂浓度测试设备是验证发动机灭火系统的重要设备。因此,进行发动机舱灭火剂浓度测试设备的研究具有重要的意义。设计了一套发动机舱灭火剂浓度测试设备,基于压差检测原理的灭火剂浓度测试方法,用于测量飞机发动机舱内Halon 1301灭火剂浓度值。采用高精度测试传感器和数据采集系统,具有较高的响应速度,能够满足系统实时性高的要求。通过试验对该设备进行了验证,该测试设备达到了设计要求,对民用飞机发动机灭火系统的研制具有重要意义。该设备具有多功能、高精度、实时性、运行稳定和界面友好的特点,能够满足发动机舱灭火剂浓度测试的需求。
- 王志超
- 关键词：发动机舱LABVIEW
- 聚甲基丙烯酸甲酯/碳纳米管复合材料被引量：1
- 2018年
- 通过原位聚合法制备了聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)/碳纳米管(CNTs)复合材料。分析了CNTs对PMMA制备工艺的影响;通过热失重分析研究了材料的热稳定性;通过锥形量热测试研究了材料的阻燃性能。CNTs的添加改变了聚合诱导期和体系的黏度,影响了复材制备的预聚合时间和聚合温度;TGA研究表明CNTs的加入提高了材料的热稳定性;燃烧试验表明CNTs的添加能够改善材料的燃烧特性。
- 王志超杨甜甜王志柴国强张旭
- 关键词：无机材料碳纳米管聚甲基丙烯酸甲酯阻燃性能
- 民用飞机防火试验室测控系统研究
- 2013年
- 为满足防火试验室高精度、实时性和多任务测控的需求,设计了一种基于Labview的测控系统。防火试验室测控系统由采集测试、灭火剂浓度测试、航电仿真、试验室模拟电源、试验室监视和总控台组成。提出了系统的总体设计方案,并对各个功能模块进行介绍。采用Labview软件编制测控软件,大大提高了测控系统的运行效率。合理配置Labview软件的实时引擎,使测控系统的任务循环周期达到高精度,提高了系统的实时性。该系统具有多功能、高精度、实时性、运行稳定、界面友好的特点,能够满足防火试验的测控需求,并具有很好的应用前景,可广泛应用于各种试验之中。
- 王志超
- 关键词：测控LABVIEWPXI总线
- 民用飞机防火系统研究被引量：15
- 2011年
- 防火系统由探测系统和灭火系统组成。飞机防火系统对指定防护区的过热、烟雾或着火状况进行探测、监控和告警,并提供有效的灭火或者火情抑制措施。一旦探测到防护区发生过热、烟雾或火情等危险情况,系统向驾驶员发出告警,以便驾驶员采取相应处理程序。系统提供灭火措施,可对火情进行抑制或扑灭,保证飞机和人员的安全。系统对设备的工作进行状态监测和故障诊断,显示、记录飞行过程中的系统故障并进行故障隔离。在地面和飞行中,系统应提供措施使得机组人员能对设备工作进行测试,确保系统的正常运行,保证飞机的安全。
- 王志超
- 关键词：防火系统灭火
- Fe^(2+)-ATMP阻燃改性硬质聚氨酯泡沫热稳定性研究被引量：1
- 2022年
- 以七水合硫酸亚铁、氨基三亚甲基膦酸(ATMP)为原料,合成了氨基三亚甲基膦酸铁(Fe^(2+)-ATMP)阻燃剂,将其引入硬质聚氨酯泡沫(RPUF),制备了阻燃RPUF。采用热重分析仪对材料进行性能表征,基于质量损失率和热解动力学分析Fe^(2+)-ATMP阻燃剂添加量对RPUF热稳定性的影响。结果表明:Fe^(2+)-ATMP阻燃剂的适宜添加量为5%~10%(质量分数);随着阻燃剂添加量的增加,RPUF的热稳定性和残炭率提高,表观活化能呈现先增大再减小的趋势。
- 王志超刘冰王志张旭
- 关键词：聚氨酯热解动力学热稳定性
- 民用飞机防火系统试验室气流模拟系统设计被引量：1
- 2013年
- 在民用飞机防火系统地面模拟试验中,由于气流流量对试验具有重要的影响,因此,需要模拟发动机风扇舱、发动机核心舱、APU舱和货舱在飞行中的气流流量。由于流量的精度对试验结果具有重要的影响,设计一种基于PLC控制的气流模拟系统,基于PID控制算法,通过变频器控制电机带动风机模拟所需的气流,满足地面试验的要求。
- 王志超
- 关键词：气流模拟变频器PID
