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王新炜

作品数:7 被引量:46H指数:2
供职机构:空军装备研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术环境科学与工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇天文地球
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇多通道
  • 2篇遥感监测
  • 2篇卫星资料
  • 2篇积冰
  • 2篇反演
  • 2篇MODIS
  • 2篇大气环境
  • 1篇云参数
  • 1篇气候
  • 1篇气候区
  • 1篇气候区划
  • 1篇气候特征
  • 1篇功率谱
  • 1篇含水量
  • 1篇反演算法
  • 1篇飞机积冰
  • 1篇辐射传输模式
  • 1篇SBDART
  • 1篇大气辐射
  • 1篇大气辐射传输

机构

  • 4篇空军装备研究...
  • 2篇解放军理工大...
  • 2篇空军装备研究...

作者

  • 7篇王新炜
  • 6篇白洁
  • 4篇刘健文
  • 2篇邓军
  • 2篇石红艳
  • 2篇齐琳琳
  • 2篇李玮
  • 2篇周著华
  • 2篇刘玉玲
  • 1篇张军
  • 1篇王胜国

传媒

  • 1篇气象科学
  • 1篇气象科技
  • 1篇2007年中...
  • 1篇中国气象学会...
  • 1篇中国气象学会...

年份

  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于MODIS多通道资料的白天雾监测被引量:18
2006年
根据云雾微物理性质的差别,用SBDART辐射传输模式模拟了MODIS通道1、6、20、31的云雾光谱辐射特性。模拟结果表明,这4个通道的辐射值中都包含有云雾的信息,能体现出云雾的微物理性质差异,可以用来区分中高云、雾和无云地表,从而实现白天雾的监测。在模拟分析的基础上提出一种白天雾监测的方案,并进行了实例分析。实例分析结果表明,这种多通道雾监测方法提高了白天卫星识别低云和大雾的能力。
邓军白洁刘健文王新炜石红艳
关键词:MODIS遥感监测
中国飞机积冰的气候特征被引量:28
2002年
本文利用美国国家环境预报中心 (NCP)和国家大气研究中心(NCAR)联合处理的全球大气 4 0年 (195 8- 1997)资料 ,对近 4 0年中国飞机积冰的气候特征进行了分析 ,通过功率谱及交叉谱分析的方法对南京地区的飞机积冰发生频率进行了周期变化的分析 ,并利用 k均值法进行了飞机积冰的航空气候区划 ,给出了飞机积冰的时空分布特征。
王新炜张军王胜国
关键词:飞机积冰气候区划功率谱
大气环境对可见光波段透过特性影响的研究
本文利用MODTRAN大气辐射传输模型首先研究了典型大气环境对可见光波段透过特性的影响,并在此基础上,分别就气溶胶以及水汽和二氧化碳对可见光波段透过特性的影响开展了进一步的分析研究,得出了一些有意义的结论。这对于依据实时...
王新炜周著华白洁齐琳琳刘玉玲
关键词:大气辐射传输大气环境
文献传递
卫星资料在飞机潜在积冰区反演中的应用
利用卫星的可见光和红外探测通道资料并结合SBDART辐射传输模式反演出云的光学厚度、有效粒子半径及消光系数,从而得到云中的含水量和云滴的平均中位数体积直径,实现了对飞机潜在积冰区的有效识别。
王新炜白洁刘健文李玮
文献传递
基于MODIS多通道资料的白天雾监测
本文使用SBDART辐射传输模式模拟了雾在MODIS通道1、6、20、31的光谱辐射特性,模拟结果表明这四个通道的辐射值中包含了云雾的许多信息,可以使用这四个通道的数据资料来进行白天雾的监测。在模拟计算和实例分析的基础上...
邓军白洁刘健文王新炜石红艳
关键词:MODIS遥感监测
文献传递
卫星资料在飞机潜在积冰区反演中的应用
利用卫星的可见光和红外探测通道资料并结合SBDART辐射传输模式反演出云的光学厚度、有效粒子半径及消光系数,从而得到云中的含水量和云滴的平均中位数体积直径,实现了对飞机潜在积冰区的有效识别.
王新炜白洁刘健文李玮
关键词:卫星资料云参数含水量反演算法
文献传递
大气环境对可见光波段透过特性影响的研究
本文利用MODTRAN大气辐射传输模型首先研究了典型大气环境对可见光波段透过特性的影响,并在此基础上,分别就气溶胶以及水汽和二氧化碳对可见光波段透过特性的影响开展了进一步的分析研究,得出了一些有意义的结论。这对于依据实时...
王新炜周著华白洁齐琳琳刘玉玲
文献传递
共1页<1>
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