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米长宝

作品数:5 被引量:32H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士研究生创新基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇变换器
  • 3篇BUCK变换...
  • 2篇电池
  • 2篇电器
  • 2篇电器设计
  • 2篇动力电池
  • 2篇汽车
  • 2篇BMS
  • 2篇充电
  • 2篇充电器
  • 2篇充电器设计
  • 1篇导电模式
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电力
  • 1篇电力汽车
  • 1篇电流
  • 1篇电流控制
  • 1篇设计原理
  • 1篇稳定性

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇米长宝
  • 3篇周国华
  • 2篇许建平
  • 2篇金艳艳
  • 1篇秦明
  • 1篇王金平

传媒

  • 1篇物理学报
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电工技术学报

年份

  • 5篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
V^2C控制Buck变换器稳定性分析被引量:7
2011年
在对比分析峰值电流控制、V2控制和V2C控制Buck变换器工作原理的基础上,揭示了V2C控制本质上是一种峰值控制技术,并指出峰值电流控制和V2控制都是V2C控制的特例。分别在时域和频域下详细分析了工作于连续导电模式(CCM)的V2C控制Buck变换器的稳定性问题。与峰值电流控制类似,可以通过采用斜坡补偿法解决占空比D>0.5时工作于CCM的V2C控制Buck变换器存在的次谐波振荡问题。仿真和实验研究结果验证了理论分析的正确性。
周国华许建平米长宝金艳艳
关键词:BUCK变换器峰值电流控制稳定性
脉冲序列控制CCM Buck变换器低频波动现象分析被引量:24
2011年
报道了脉冲序列(pulsetrain,PT)控制电感电流连续导电模式(continuous conduction mode,CCM)Buck变换器中存在的低频波动现象,研究了其产生机理和抑制方法.时域仿真结果和输出电压与电感电流的相空间轨迹图表明,输出滤波电容等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR)是影响PT控制CCMBuck变换器控制性能的重要因素.当ESR值为零或很小时,PT控制CCMBuck变换器将出现由于输出电压调整不及时而呈现的低频波动现象;随着ESR的增大,PT控制CCMBuck变换器工作在混沌状态,控制器能够及时调整输出电压,低频波动现象得到有效抑制.实验结果验证了理论分析和仿真结果的正确性.
王金平许建平周国华米长宝秦明
关键词:BUCK变换器连续导电模式
基于BMS的电动汽车充电器设计
由于电动汽车在能源、环保等方面的巨大优势,取代传统燃油汽车已经成为必然趋势。动力电池作为电动汽车的关键部件,其性能和使用寿命直接关系到电动汽车的性能。一款高性能的动力电池充电器是保证电池性能、延长电池使用寿命的关键部件。...
米长宝
关键词:电动汽车BMS动力电池充电器
文献传递
基于BMS的电力汽车充电器设计
由于电动汽车在能源、环保等方面的巨大优势,取代传统燃油汽车已经成为必然趋势。动力电池作为电动汽车的关键部件,其性能和使用寿命直接关系到电动汽车的性能。一款高性能的动力电池充电器是保证电池性能、延长电池使用寿命的关键部件。...
米长宝
关键词:动力电池充电器设计原理
文献传递
一种简单的PFM Buck变换器控制电路设计
2011年
脉冲频率调制(PFM)开关变换器通过降低轻载时的开关频率而获得较PWM开关变换器更高的轻载效率,但传统的PFM控制电路复杂。这里设计一种简单的PFM控制电路,详细分析了PFM控制Buck变换器工作原理及工作过程,并通过理论分析与计算,给出了其最大导通时间的计算方法,导出了工作于电感电流连续导电模式Buck变换器的开关周期与输出电压的关系。仿真和实验结果验证了所设计电路的可行性及理论分析的正确性。
金艳艳周国华米长宝
关键词:变换器脉冲频率调制
共1页<1>
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