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郑心铭

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇地层
  • 1篇地层参数
  • 1篇地震
  • 1篇地震波
  • 1篇地震效应
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇盾构隧道衬砌
  • 1篇震波
  • 1篇隧道衬砌
  • 1篇隧道掘进
  • 1篇隧道掘进爆破
  • 1篇钻爆
  • 1篇钻爆法
  • 1篇微差
  • 1篇微差时间
  • 1篇掘进
  • 1篇掘进爆破
  • 1篇管片

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇郑心铭
  • 1篇许海亮

传媒

  • 1篇四川建筑

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
盾构隧道管片结构的理论研究及计算分析
本文通过理论分析,选择了合理的设计方法,并分别对衬砌结构受力状况的主要影响因素进行了探讨,以期能找出有关规律指导工程实践。 本文的主要研究特色是:分别对惯用法、修正惯用法、多铰环法和梁—弹簧模型法进行了理论分析...
郑心铭
关键词:盾构隧道衬砌地层参数
文献传递
隧道掘进爆破地震波传播规律试验研究被引量:4
2004年
通过测量隧道内不同爆源距处的爆破振速波形 ,研究掘进爆破产生的质点振速和频率的衰减规律 ,同时确定出合理的微差时间为不小于 5 0ms。
郑心铭许海亮
关键词:隧道地震波地震效应微差时间掘进爆破钻爆法
共1页<1>
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