陈志博
- 作品数：19 被引量：14H指数：2
- 供职机构：南车株洲电力机车研究所有限公司更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 用于电气化铁路的电能调节装置及其方法
- 本发明公开了一种用于电气化铁路的电能调节装置及方法，在牵引变压器的两个供电臂之间跨接电能调节装置，电能调节装置包括隔离变压器、单相背靠背PWM变流器、能量变换电路、储能元件和控制单元。控制单元根据α和β供电臂的电压、电流...
- 张志学罗文广尚敬许峻峰章志兵张定华刘华东黄超陈志博陈涛孙璐
- 文献传递
- 三相全波整流器空载过电压及换流过电压研究被引量：1
- 2011年
- 通过仿真得出三相二极管全波整流器空载电压与桥臂二极管吸收电容和空载电阻的函数关系,指出电路参数配合不当会导致空载电压超过设备安全及运行电压的限制值;为此,介绍了整流器换流过电压的生成及其限制,分析了直流侧过压吸收阻容在整流器元件换流过程中的作用及其限制换流过电压的作用原理,并得出取消整流器二极管的全部吸收阻容能有效限制空载过电压的结论。
- 蒋家久何多昌唐亚军陈志博
- 关键词：三相整流器空载电压
- 一种机车孤岛检测方法及系统
- 本申请提供的一种机车孤岛检测方法，该方法包括：在网测变流器正常运行的情况下，采集主变压器原边电压和全中间直流电压；获取所述网测变流器当前各相的开关状态；根据所述全中间直流电压和所述当前各相的开关状态，按照预设公式，计算虚...
- 冯江华尚敬陈志博张志学章志兵罗文广胡景瑜付刚彭赟
- 供电臂布线系统和锚段关节式分相系统
- 本发明公开了一种供电臂布线系统和锚段关节式分相系统，所述供电臂布线系统和锚段关节式分相系统在异相供电模式下的电分相区设置了多个中性段供电臂，这些中性段供电臂分别和第一供电馈线连接；在同相供电模式下，所述多个中性段供电臂中...
- 何多昌张志学罗文广章志兵赵纯民陈志博孙璐
- 文献传递
- 一种用于电力机车及电动车组的车载储能装置及方法
- 本发明公开了一种用于电力机车及电动车组的车载储能装置及方法以实现避免电力机车及电动车组在过分相时的牵引力和速度损失的目的，包括：并联于牵引变流器的直流回路上的储能模块，用于接收控制模块的释放能量控制信号，工作于能量释放工...
- 张志学罗文广尚敬倪大成章志兵陈志博孙璐
- 文献传递
- 一种电力机车谐波治理装置和电力机车供电系统
- 本发明公开了一种电力机车谐波治理装置和电力机车供电系统，其中，谐波治理装置安装在电力机车上，且与电力机车负载的输入端并联，其包括并联的高次谐波滤波电路和低次谐波滤波电路，用于对电力机车供电线网传输来的谐波和/或电力机车负...
- 冯江华陈志博章志兵周会张志学尚敬罗文广刘华东胡景瑜张定华
- 文献传递
- 动车试验线牵引供电三相平衡补偿装置的系统设计被引量：3
- 2010年
- 动车试验线电压由10kV升压供给25kV单相牵引负荷,供电电源采用SVC动态无功补偿的三相平衡补偿系统。本文介绍了该系统的平衡补偿原理、补偿装置构成、装置参数选择及平衡控制,探讨了系统稳定性问题,并通过仿真对TSC电路参数进行了优选。该系统补偿方式新颖,性能优良。
- 蒋家久陈志博沈辉王才孝
- 关键词：牵引变压器晶闸管投切电容器
- 动车试验线牵引供电TSC+TSR型三相平衡补偿装置控制系统研制被引量：2
- 2010年
- 动车试验线采用三相电源给单相负载供电,出现的不平衡状况可由平衡补偿装置进行补偿。针对动车试验线TSC+TSR型平衡补偿装置,设计了一套完整的控制系统。运用结果表明,该系统有着良好的调控补偿性能。
- 陈志博蒋家久胡晓东沈辉
- 关键词：晶闸管投切电容器
- 一种机车孤岛检测方法及系统
- 本申请提供的一种机车孤岛检测方法，该方法包括：在网测变流器正常运行的情况下，采集主变压器原边电压和全中间直流电压；获取所述网测变流器当前各相的开关状态；根据所述全中间直流电压和所述当前各相的开关状态，按照预设公式，计算虚...
- 冯江华尚敬陈志博张志学章志兵罗文广胡景瑜付刚彭赟
- 文献传递
- 供电臂布线系统和锚段关节式分相系统
- 本发明公开了一种供电臂布线系统和锚段关节式分相系统，所述供电臂布线系统和锚段关节式分相系统在异相供电模式下的电分相区设置了多个中性段供电臂，这些中性段供电臂分别和第一供电馈线连接；在同相供电模式下，所述多个中性段供电臂中...
- 何多昌张志学罗文广章志兵赵纯民陈志博孙璐
- 文献传递
