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鲍兴建

作品数：5 被引量：11H指数：1
供职机构：北京工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇事故率
  • 2篇事故死亡率
  • 2篇限速
  • 2篇交通安全
  • 2篇公路
  • 2篇服务水平
  • 2篇高速公路
  • 2篇车速
  • 2篇车速限制
  • 1篇道路网
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇事故多发点
  • 1篇事故数
  • 1篇速度管理
  • 1篇路段
  • 1篇路网
  • 1篇简约
  • 1篇减速
  • 1篇减速标线
  • 1篇交叉口

机构

  • 5篇北京工业大学

作者

  • 5篇鲍兴建
  • 4篇孙小端
  • 4篇贺玉龙
  • 3篇张杰
  • 3篇侯树展
  • 2篇钟连德
  • 2篇王华荣
  • 1篇徐婷
  • 1篇连嘉
  • 1篇刘思思
  • 1篇张米鑫
  • 1篇钟小明
  • 1篇陈永胜
  • 1篇杨洋
  • 1篇王丽金
  • 1篇王超
  • 1篇吴沙沙

传媒

  • 1篇交通标准化

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于安全性的限速值确定方法
车速限制应保证效率与安全，而效率与安全之间存在着相互制约的关系。本发明是基于在安全性约束条件下，采用五个步骤，步骤一：公路车速限制应保证事故死亡率小于可接受的容忍值，基于这一原则，制定限制速度关于安全性的约束条件模型；步...
贺玉龙孙小端钟连德张杰王一祎侯树展鲍兴建张米鑫杨洋刘思思王丽金李惟斌吴沙沙
文献传递
高速公路减速标线应用效果研究被引量：11
2010年
近年来,减速标线在我国城市道路和高速公路中已被广泛应用,但在我国现有的规范中没有统一的减速标线设计应用标准,致使在高速公路上设置减速标线难以达到速度管理和保障安全的目的。从驾驶员调查问卷和实测车速两方面,研究减速标线的实际应用效果,可以给交通管理者和工程设计人员设置减速标线提供一些依据。
鲍兴建孙小端贺玉龙
关键词：减速标线速度管理公路
城市三支信号交叉口安全服务水平量化研究
在城市道路交通中,交叉口是否安全对整个区域的交通安全状况有着十分重要的影响。为了提高城市道路交通安全性能,减少交通事故发生率,有必要对城市道路平面交叉口的安全状况做出合理的评价。城市道路平面交叉口交通安全评价,是城市建设...
鲍兴建
关键词：城市交通交通冲突城市道路网安全评价
高速公路简约事故预测方法
本发明是一种高速公路简约事故预测方法，可用来预测高速公路某个路段交通事故的发生数，属于交通安全领域。交通事故不仅与速度、速度差有关，而且与交通量、平纵线形也有密切联系。该发明利用统计回归的方法建立事故与平曲线转角、纵坡坡...
贺玉龙钟连德孙小端陈永胜鲍兴建徐婷张杰侯树展王华荣王一祎连嘉王超
基于安全性的限速值确定方法
车速限制应保证效率与安全，而效率与安全之间存在着相互制约的关系。本发明是基于在安全性约束条件下，采用五个步骤，步骤一：公路车速限制应保证事故死亡率小于可接受的容忍值，基于这一原则，制定限制速度关于安全性的约束条件模型；步...
贺玉龙孙小端钟小明张杰鲍兴建侯树展王华荣
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