于娴娴
- 作品数：18 被引量：49H指数：5
- 供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程航空宇航科学技术水利工程更多>>
- 水下回转体边界层通气减阻的研究
- 下运动的航行体表面和水之间通入气体是航行体减阻增速的重要手段.本研究采用单一流体多种组分的混合物模型和修正的RNG k-ε湍流模型,对流线型回转体在边界层通气这种新的减阻方式下的流场进行了数值模拟,探究了减阻机理和阻力非...
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- 关键词：减阻机理
- 回转航行体通气云状空泡非定常特性的大涡模拟研究
- <正>针对典型回转航行体水箱发射实验中的云状通气空泡非定常演化现象,基于VOF方法建立了水-汽-气三相模型,采用Z-G-B空化模型描述水汽相变,并引入大涡模拟方法进行研究。典型数值工况的空泡形态演化与实验结果吻合良好。在...
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- 文献传递
- 通气参数对通气空化影响的研究
- <正>对通气空化进行量纲分析,得到了影响通气空化的无量纲参数。通过数值模拟研究了与通气相关的两个重要无量纲数——通气与来流的质量流量之比、通气与来流的动量流量之比对通气空化的影响。
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- 文献传递
- 轴对称航行体通气云状空化非定常特征研究被引量：7
- 2014年
- 物体在水下高速运动时会在局部区域产生低压而引起空化流动。在预期的空化区域通入气体是调节和控制空化流动的重要手段。文章基于水下水平发射装置观察了轴对称航行体通气空化的非定常演化现象并进行了相应的数值模拟,分析了演化过程和机制,探讨了通气量等主要参数的影响规律。研究表明,从边界层衍生的二次涡切断主涡涡面使尾部主涡脱离是空泡脱落的主要原因;此外,随着通气量的增加,空泡长度和厚度有所增加,脱落位置逐步后移。
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- 有限水域内球形气泡振动特性及影响参数研究被引量：2
- 2015年
- 该文基于不可压NS方程,推导了有限水域条件下气泡的无量纲动力学方程,得到了与惯性力、黏性力、表面张力和不可凝结气体相关的四个无量纲数,通过数值求解的方法给出了无量纲参数对气泡振动的影响规律及其起作用的参数空间。最后,在小厚度小振幅条件下讨论了气泡振动的特性及适用范围,在此基础上给出了自由面附近气泡溃灭时间的理论预测公式。
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- 关键词：气泡
- 回转航行体通气云状空泡非定常特性的大涡模拟研究
- 针对典型回转航行体水箱发射实验中的云状通气空泡非定常演化现象,基于VOF方法建立了水-汽-气三相模型,采用Z-G-B空化模型描述水汽相变,并引入大涡模拟方法进行研究.典型数值工况的空泡形态演化与实验结果吻合良好.
- 王一伟黄晨光于娴娴杜特专
- 螺旋桨非定常空化流场大涡模拟的模型参数影响研究
- 螺旋桨在非均匀尾流中旋转运动时可能会产生的非定常空泡演化及导致压力脉动一直是水动力学领域中的前沿和难点。本研究利用OpenFOAM开源软件,基于Narvier-Stokes方程,采用大涡模拟方法,结合VOF(Volume...
- 余超王一伟黄晨光于娴娴杜特专吴小翠
- 关键词：大侧斜螺旋桨大涡模拟空化蒸发率
- 文献传递
- 通气云状空泡旋涡运动特征研究
- 针对典型回转航行体云状通气空泡非定常演化现象,基于VOF和大涡模拟方法开展研究,典型数值工况的空泡形态演化与实验结果吻合良好.通气与回射流相互作用能够在空泡末端诱导形成强烈旋涡,旋涡发展能够导致空泡的三维不规则断裂现象....
- 王一伟于娴娴黄晨光杜特专吴小翠
- 水下回转航行体的云状空化回射流运动特征研究被引量：13
- 2013年
- 该文针对典型的细长回转航行体的水下航行过程,基于SHPB(霍普金森压杆)发射系统开展了机理性实验。相应基于单一流体/多相混合模型,结合空化模型及修正的RNG k湍流模式对该问题进行了数值模拟。并在实验与数值模拟结果的基础上,研究了回射流诱导的云状空化不稳定性问题,探讨了该现象中空化非稳态演化的物理机制,分析了空泡末端回射流的产生原因以及它对空泡演化的诱导作用。进一步从压力梯度角度给出了回射流运动的动力学模型和空泡长度的预测表达式,并通过数值结果验证了该模型和公式的有效性。
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- 关键词：云状空化回转体
- 气泡群溃灭过程中的主控参数及影响规律研究
- 通过理论分析和数值模拟对气泡群的溃灭特性进行分析。首先通过量纲分析给出了气泡群渍灭过程的主控参数,包括气泡数、体积分数、无量纲压力等。进而基于NS方程和VOF方法建立了气泡群溃灭的数值模拟方法,对规则分布气泡群的溃灭过程...
- 杜特专黄晨光王一伟于娴娴吴小翠
- 关键词：量纲分析数值模拟
- 文献传递
