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任凯

作品数:3 被引量:29H指数:2
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动车
  • 3篇动车
  • 2篇电机
  • 2篇微型电动车
  • 2篇轮毂
  • 2篇轮毂电机
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学行为
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇汽车
  • 1篇人机
  • 1篇改进遗传算法
  • 1篇超微型

机构

  • 3篇重庆大学
  • 1篇华东交通大学
  • 1篇重庆神驰机电...

作者

  • 3篇任凯
  • 2篇舒红宇
  • 2篇陈齐平
  • 1篇陈里敏
  • 1篇陈博

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于人机动力学行为耦合的超微型电动车运动稳定性仿真分析
由于小尺度电动汽车的极其轻量化、微型化的特点,在安全方面产生了新的理论和技术问题。本文以国家自然科学基金《面向小尺度电动车的人机动力学行为耦合与建模方法研究》为背景,从汽车运动稳定性的基本评定方法出发,对超微型电动车人机...
任凯
微型电动车轮毂电机的磁热耦合分析被引量:10
2013年
针对温度变化对微型电动车轮毂电机工作性能和使用寿命的影响,提出了一种磁热耦合分析方法,并对轮毂电机进行了磁场和热场分析。采用Ansoft Maxwell软件建立了轮毂电机的有限元仿真模型,并通过仿真获得了其内部复杂磁通密度云图和磁力线分布图。建立了温度场的数学模型,计算了绕组损耗、定转子铁损和永磁体的涡流损耗,并以此耦合到温度场作为热源。采用Ansys Workbench软件,计算了轮毂电机稳态温度场和各部件的温度分布以及起动过程中定子铁芯与转子铁芯瞬态温度曲线。仿真结果与试验实测温度值基本一致,表明采用磁热耦合方法分析轮毂电机的热源分布与温度分布准确可行,可为今后的轮毂电机优化设计提供基础。
陈齐平舒红宇庄深任凯付江华
关键词:轮毂电机有限元法
基于改进遗传算法的微型电动车轮毂电机优化设计被引量:19
2012年
为了获得高效率和低成本的微型电动车轮毂电机,优化设计一种新型驱动轮毂电机。介绍简单遗传算法和模式搜索法在驱动轮毂电机优化设计中的应用,针对它们优化设计效果不显著的缺点,提出一种改进的遗传算法。在对微型电动车轮毂电机进行研究的基础上,针对驱动轮毂电机设计特点,重新建立驱动轮毂电机优化设计数学模型,并以实例进行优化计算。研究结果表明:驱动轮毂电机的效率提高,成本降低,能满足微型电动车对驱动轮毂电机的使用要求,因此,对于驱动轮毂电机的优化设计,改进遗传算法是一种比较理想的算法,具有广阔的工程应用价值。
陈齐平舒红宇任凯陈里敏陈博谢安源
关键词:微型电动车轮毂电机改进遗传算法优化设计
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