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刘启一

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：中南大学能源科学与工程学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运站
  • 1篇能耗
  • 1篇能耗影响
  • 1篇旅客
  • 1篇客运站
  • 1篇扶梯

机构

  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇周成建
  • 1篇雷先鹏
  • 1篇刘启一
  • 1篇马卫武
  • 1篇胡蔷

传媒

  • 1篇科技导报

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
铁路客运站旅客候梯时间对扶梯能耗影响被引量：1
2009年
在李太勒公式的基础上,利用单通道和多通道M|D|n经典排队模型,确定了旅客平均排队队长、最大等待时间、扶梯服务强度之间的相互联系,建立了等待时间计算模型。结合中国某特大型客运站A站的旅客发送数据,在候车时间概率分布模型的基础上,按照等待时间的不同,对旅客发送最多日、节假日和普通工作日的扶梯配置、功率和能耗进行了细致分析,比较研究了等待时间为5、10、30s时的固定能耗和可变能耗。分析结果表明,候梯时间的设置影响扶梯的配置和扶梯能耗,扶梯能耗中固定能耗占70%,可变能耗占30%。
马卫武胡蔷刘启一雷先鹏周成建
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