刘红
- 作品数：16 被引量：97H指数：7
- 供职机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 火灾时客船在倾斜状态下最优疏散路径被引量：8
- 2014年
- 客船发生火灾时,合理疏散路径的选择对避免或减小人员伤亡有重要作用.因此,在前期关于客船火灾时静态疏散路径优化研究的基础上,建立客船倾斜状态下以当量长度为基础的疏散路径优化模型.选用Dijkstra算法求解火灾区域至各逃生出口的最优疏散路径.在此基础上,进行多灾源、多出口状态船舶倾斜、拥挤对疏散路径影响的实证分析;结合IMO对客船疏散时间的规定验证疏散路径模型的合理性.结果表明:船舶倾斜对火灾状况下人员疏散路径的影响随倾斜角度的增大而增大,且纵倾影响比横倾大;船舶倾斜导致疏散路径变长,疏散时间延长.
- 刘红刘佳忆
- 关键词：客船
- 基于模糊综合评判的客船火灾人员应急疏散评价体系研究被引量：2
- 2013年
- 客船发生火灾时,应急疏散能力的优劣直接关系到客船人员疏散的效率。有效的应急疏散评价指标体系的建立及评价对避免与减少客船火灾时人员的伤亡起着关键作用;通过分析海上客船火灾人员疏散特点,借鉴陆上大型公共建筑火灾人员应急疏散评价研究建立了客船火灾人员应急疏散评价指标体系,综合运用层次分析法与模糊决策理论,建立了评价客船发生火灾时的应急疏散能力的模糊层次分析模型,运用该模型对"千岛"号客船的人员应急疏散能力进行了实证分析,结果表明该评价体系是可行的,有一定的适用性。
- 刘红夏东进
- 关键词：客船火灾应急疏散评价指标模糊综合评判
- 南通港发展规划若干问题探讨被引量：2
- 2006年
- 杨宏刘红
- 关键词：港口建设中国沿海港口装卸业务船舶代理运输服务货物吞吐量
- 客船航行状态人员行走速度的实测研究被引量：3
- 2013年
- 为考察航行状态等动态环境对人员行走速度的影响,文中设计了实船人员行走速度测试表。针对一艘实船进行了测试,通过对比航行状态下客船与陆上建筑的人员行走速度,得出船上人员在甲板走廊、楼梯处的人员行走速度的大致范围及船上人员行走速度的影响因素。船舶平稳运行时,整体船上人员行走速度慢于陆上,约慢10%。结论为客船的人员疏散分析提供一定的基础支撑。
- 刘红
- 关键词：客船航行
- 基于ARMA(1,1)需求的多级供应链牛鞭效应仿真被引量：10
- 2008年
- 在市场需求信息为ARMA(1,1)平稳可逆时间序列模型的前提下,首次建立了多级供应链各级成员以均方误差优化预测技术预测市场需求,以订货点法来确定订货量时多级供应链牛鞭效应理论及仿真模型,并利用仿真模型对多级供应链的整体牛鞭效应及其影响因素进行了详细的分析,研究表明供应链牛鞭效应和相关系数ρ与滑动平均系数θ之间的相互关系有关。
- 刘红王平
- 关键词：多级供应链牛鞭效应
- 基于不同预测技术的供应链牛鞭效应分析被引量：28
- 2007年
- 以H.L.Lee提出的消费需求AR(1)自相关模型为基础,在假定采用订货点库存策略的前提下,分别推导出了零售商采用移动平均法、一次指数平滑法预测及均方误差优化预测市场需求时,生产商所面对的需求波动,建立三种需求预测技术对一个两级供应链牛鞭效应影响的量化模型及仿真模型并进行了验证,分析了不同预测技术对供应链牛鞭效应的影响及适用范围.
- 刘红王平
- 关键词：供应链牛鞭效应
- 航运市场中的牛鞭效应研究被引量：9
- 2006年
- 揭示了航运市场中存在的牛鞭效应。结合航运产品的特点及H.L.Lee对牛鞭效应的研究,分析了对航运产品需求的预测、船舶建造周期、批量运输及运输的不平衡性、运输价格的波动、定量供应与短缺博弈是产生航运市场牛鞭效应的主要原因,并由此提出了相应的对策框架。
- 刘红
- 关键词：水路运输航运市场牛鞭效应供应链
- 中国汽车滚装船运输发展存在的问题及应对措施
- 2009年
- 随着汽车制造商的全球扩张，越来越多的欧美汽车制造商将生产重心迁至包括中国在内的发展中国家。同时，作为汽车生产大国，中国汽车整车出口增长强劲，目前我国汽车出口的目的地有186个国家（地区），国内一汽、长安、奇瑞、宇通等17家自主品牌企业汽车出口额也不断增长，我国民族汽车产业取得了长足的发展。
- 苗文钢刘红
- 关键词：中国汽车运输发展滚装船汽车制造商汽车生产
- 一种交通运输信号灯装置
- 本实用新型属于交通技术领域，具体公开了一种交通运输信号灯装置，包括装置主体，所述装置主体的底部设置有底座，底座的顶部设置有拼接柱，拼接柱顶面两侧对称设置有卡槽，卡槽内侧底部设置有卡板，拼接柱内侧设置有插板，拼接柱两侧底部...
- 计伟伟刘红
- 文献传递
- 多维关联规则数据挖掘在船舶价格影响因素分析中的应用被引量：7
- 2013年
- 为研究船舶价格的影响因素,以Clarksons发布的1980-2011年间船舶价格月度数据为基础,运用多维关联规则数据挖掘技术,分别建立新造船价格、二手船价格、拆船价格及船舶综合价格多维数据模型.选择载质量为120000～ 199 999 t的油船价格数据进行关联规则数据挖掘分析,结果显示该方法应用于船舶价格影响因素的分析是可行的,结论对航运企业船队更新和船舶投资有一定的参考作用.
- 刘红吴四
- 关键词：船舶价格关联规则数据挖掘多维数据模型影响因素
