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华裕增
作品数:
8
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供职机构:
铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所
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相关领域:
金属学及工艺
交通运输工程
机械工程
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合作作者
杨明华
铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所
姚文平
铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所
高为人
铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所
赵宜
铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所
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作者
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华裕增
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姚文平
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杨明华
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高为人
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赵宜
传媒
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机械传动
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激光杂志
1篇
物理测试
1篇
中国铁道学会...
1篇
中国铁道学会...
年份
1篇
1996
4篇
1991
3篇
1988
共
8
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Cr12MoV钢激光表面淬火
1991年
研究了Cr12MoV钢经激光表面淬火后的显微组织和应力状况。结果表明:该钢经激光表面淬火后得到四层不同的组织,出现差异的原因在于加热和冷却条件的不同;硬化层上压应力和拉应力同时存在;硬化层在使用过程中会产生松驰和时效过程,导致硬度分布的均匀。
杨明华
华裕增
高为人
关键词:
CR12MOV钢
激光
淬火
刀剪刃口激光强化研究
1991年
本文主要研究了4Cr13、65Mn、60、45四种材质刀剪的激光强化。通过强化不仅提高了刀剪硬度、锋利度,而且提高了刀剪产品的档次可同西德刀剪媲美。
杨明华
古本州
华裕增
关键词:
刀剪
激光
金属型凹模的热处理方法
本发明是一种适用于有较多冲孔或冲孔多又密集的金属型模具的热处理方法,它特别适用于象印刷线路板凹模这类金属型凹模。所用的热处理方法是激光热处理方法。在激光扫描前先用激光吸收涂料涂覆在凹模表面的冲孔刃口边缘附近周围。使冲孔边...
高为人
古本洲
杨明华
华裕增
文献传递
ND_5型内燃机车牵引齿轮的国产化及应用
1996年
通过对GE公司牵引齿轮的剖析与强度试验,对国产齿轮材料、强化方法的筛选与强度对比试验,以及装车运行考核,确定ND5机车牵引主从动齿轮分别采用低碳合金钢20CrMnMo渗碳淬火和中碳合金钢50CrMo全齿廓感应淬火,可满足进口机车牵引齿轮的性能要求并替代进口.该齿轮的国产化制造技术,已成功地在时速140~160km/h东风9、东风11准高速客运机车上应用.
姚文平
华裕增
关键词:
齿轮材料
齿轮热处理
从ND[*v5*]机车看我国电传动内燃机车牵引齿轮工作可靠性的提高
姚文平
华裕增
关键词:
电传动内燃机车
齿形修正
齿轮
重载齿轮
牵引齿轮
中碳钢齿轮齿面胶合与“白亮层”组织
姚文平
华裕增
赵宜
关键词:
显微组织(金相学)
齿面
重载齿轮
中碳钢
印刷线路板凹模的热处理方法
本发明是一种用于有较多冲孔或冲孔多又密集的印刷线路板凹模的热处理方法,所用的材料是普通碳素钢,所用的热处理方法是激光热处理方法,在激光扫描前先用激光吸收涂料涂覆在凹模表面的冲孔刃口边缘附近周围,使冲孔边缘附近的凹模表面有...
高为人
古本洲
杨明华
华裕增
齿轮感应淬火定位装置
一种齿轮感应淬火定位装置,适用于齿轮单齿连续感应淬火。定位装置由定位杆(12),调节支架(16),感应器(11)以及挡油板(19)组成。定位装置的设计采用当齿定位技术,保证齿轮感应加热的稳定性、均匀性。定位装置中感应器的...
华裕增
姚文平
文献传递
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