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唐沙沙

作品数：3 被引量：12H指数：2
供职机构：重庆大学更多>>
发文基金：重庆市科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 3篇技术效率
  • 2篇要素生产率
  • 2篇生产率
  • 2篇全要素生产率
  • 2篇装箱
  • 2篇外生性
  • 2篇外生性因素
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱港
  • 2篇集装箱港口
  • 2篇港口
  • 1篇中国物流
  • 1篇中国物流产业
  • 1篇随机前沿分析
  • 1篇随机前沿模型
  • 1篇企业
  • 1篇企业技术效率
  • 1篇物流
  • 1篇物流产业

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇唐沙沙
  • 2篇邓蕾
  • 1篇徐新闻

传媒

  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于随机前沿模型的中国集装箱港口效率研究
近年来，随着我国外向型经济的不断开拓，我国集装箱港口在国际集装箱市场上正扮演着越来越重要的角色。2012年，我国集装箱吞吐量达到1.77亿TEU，在2005年0.76亿TEU的基础上同比增长132.89％，年均增幅达两位...
唐沙沙
关键词：集装箱港口技术效率全要素生产率外生性因素随机前沿模型
文献传递
基于组合DEA方法的中国物流产业效率研究被引量：6
2015年
构建我国31个省（市、区）2007～2013年物流产业投入产出面板数据，提出组合DEA方法分析全国及区域物流产业全要素生产率指数（TFP）的动态变化特征、投入产出要素对物流产业的影响程度及要素利用效率差异。结果表明，我国物流产业TFP保持着较高的增长速率，较低的纯技术效率成为现阶段阻碍TFP提高的瓶颈；各经济区域均存在不同程度的投入冗余现象，东部、中部经济区重复建设度较高，投入资源浪费现象较为严重，西部经济区TFP增长最为显著，其中社会固定资产投入贡献度较高。物流从业人员是目前影响我国物流产业发展最显著的因素，各地区从业人员利用效率差异巨大。
徐新闻邓蕾唐沙沙
关键词：物流产业全要素生产率技术效率DEA-MALMQUIST
中国集装箱港口企业技术效率影响要素研究被引量：5
2014年
采用柯布-道格拉斯随机前沿生产函数模型,测度国内主要集装箱港口企业技术效率变化,研究集装箱港口设备、泊位、人力等主要投入要素的产出弹性以及港口所有权结构、经营规模、人才比例及港口所在地外贸发展等外生性因素对集装箱港口相对技术效率的影响。研究结果表明:设备投入对港口效率的提升作用明显高于泊位、人力等其他投入要素;港口企业股权结构、经营规模、外贸依存度等外生性因素对港口技术效率具有正向影响。其中国有性质的集装箱港口企业平均技术效率明显低于合资和外资集装箱港口,而港口企业高素质人才没有表现出对技术效率的推动作用。
邓蕾唐沙沙
关键词：随机前沿分析技术效率外生性因素
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