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孟昊

作品数:60 被引量:12H指数:2
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 54篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 26篇动力工程及工...
  • 5篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 3篇电子电信
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 26篇发动机
  • 25篇子机
  • 24篇进气
  • 21篇氢气
  • 19篇燃料
  • 14篇直喷
  • 13篇
  • 12篇转子发动机
  • 11篇燃机
  • 11篇内燃
  • 11篇内燃机
  • 10篇氢发动机
  • 10篇曲轴
  • 10篇曲轴位置
  • 10篇进气道
  • 10篇进气压力
  • 8篇双燃料
  • 8篇汽油
  • 8篇燃烧
  • 8篇进气道喷射

机构

  • 60篇北京工业大学

作者

  • 60篇孟昊
  • 55篇纪常伟
  • 55篇汪硕峰
  • 53篇杨金鑫
  • 2篇刘成
  • 2篇张乃燃
  • 2篇吴武臣
  • 2篇苏腾
  • 2篇王杜
  • 1篇孙静莹
  • 1篇谢雪松
  • 1篇侯立刚

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇中国集成电路
  • 1篇中国电子学会...

年份

  • 3篇2024
  • 9篇2023
  • 21篇2022
  • 11篇2021
  • 8篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2008
  • 2篇2006
60 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于共轨柱塞泵的氢气增压装置及控制方法
本发明提出了一种基于共轨柱塞泵的氢气增压装置及其控制方法。本发明针对高压氢罐内部的剩余氢气压力低于缸内直喷氢内燃机所需的供氢压力时,高压氢罐的剩余氢气未能有效使用的难题提出解决方案;将高压氢罐的剩余氢气引入隔膜式蓄能器,...
纪常伟洪琛汪硕峰杨金鑫辛固孟昊常珂
文献传递
一种进气道及直喷复合的掺氢汽油燃料转子机及其控制方法
一种进气道及直喷复合的掺氢汽油燃料转子机及其控制方法,属于内燃机领域。具体涉及一种根据转子发动机转速信号调节缸内氢气直喷量、进气道氢气喷射量以及EGR率的控制方法。该装置以转子机转速传感器输出信号为依据,判断转子机的运转...
纪常伟常珂汪硕峰杨金鑫孟昊
一种增压式汪克尔氢转子发动机控制方法
本发明设计了一种增压汪克尔转子发动机控制方法,具体涉及一种根据转子发动机转速调节进气增压程度的控制方法。本发明以发动机转速传感器(15)输出转速信号(I1)为依据,判断发动机的运转情况,并结合开关一(S1)、开关二(S2...
纪常伟孟昊汪硕峰杨金鑫马泽东
文献传递
点火策略对氢转子机燃烧与排放特性影响的试验研究
随着环境污染和能源匮乏问题的日益严重,当今人们急需解决的一个问题是寻求一个更加高效、对环境更加友善的清洁型能源动力系统。氢气是一种可再生的清洁能源,其凭借各种独特的优势被许多国家列入战略发展的重要能源。汪克尔转子发动机机...
孟昊
关键词:排放特性
一种复合喷射氢发动机及控制方法
本发明为一种复合喷氢发动机及控制方法,具体涉及一种进气道喷射与缸内直喷相结合的复合喷射氢发动机及控制方法。该发动机包括进气系统、高压供氢系统、低压供氢系统、缸内喷水系统和电控系统。根据发动机功率需求及工作状态调节直喷氢气...
纪常伟辛固汪硕峰常珂孟昊杨金鑫
一种双端面进气转子机及控制方法
一种双端面进气转子机及控制方法,属于内燃机领域,具体涉及一种双端面进气转子发动机及根据转子机转速调节进气道开启程度的控制方法。本发明以转速传感器(12)输出至ECU(E)的转速信号L1为依据,判断发动机的运转情况,通过E...
纪常伟孟昊汪硕峰杨金鑫马泽东
文献传递
一种氢气射流点火氨内燃机及控制方法
本发明提供了一种氢气射流点火氨内燃机及控制方法,涉及发动机领域。该系统包括缸套、活塞、缸盖,缸套内部形成有主燃烧室,缸盖安装于缸套端口,并在缸盖上设置有喷油器和内部中空的射流室,所述射流室内布置有火花塞和射流室喷射器。所...
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零碳及碳中和燃料内燃机应用进展被引量:7
2022年
随着交通领域日益增长的能源需求,气候变化以及能源安全问题不断凸显,发展可再生燃料受到关注.氢和氨的生产来源广泛,本身不含碳,在未来的脱碳进程中将会扮演重要角色.各类醇、醚和生物燃料可通过合成捕集的二氧化碳和氢气及利用生物材料获得,是实现碳中和的有效途径,其本身具有类似于汽油或柴油的燃烧特性.回顾了各类替代燃料在点燃式(spark ignition,SI)和压燃式(compression ignition,CI)内燃机中的应用,并分析了它们对发动机性能及排放特性的影响.零碳燃料氢气具有良好的燃烧特性,单独使用可以实现零碳排放,作为添加剂可以促进主燃料的燃烧,降低碳排放.零碳燃料氨的抗爆性能优良,可与氢气混合使用,但需要考虑较高的氮氧化物(NO;)排放.碳中和燃料能够单独在发动机中使用,也可与零碳燃料氢气混合使用,实现发动机高效、低排放.
纪常伟辛固汪硕峰杨金鑫孟昊常珂
关键词:替代燃料内燃机燃烧混合燃料
一种基于液氢的缸内直喷氢内燃机升压氢气装置及控制方法
一种基于液氢的缸内直喷氢内燃机升压氢气装置及控制方法属于内燃机领域,具体涉及一种基于液氢的缸内直喷氢内燃机升压氢气装置的系统设计及其液氢供氢的缸内直喷氢内燃机整机运行的控制方法。本发明利用缸内直喷氢内燃机的排气余热和冷却...
纪常伟洪琛汪硕峰杨金鑫辛固常珂孟昊
文献传递
一种复合喷射氢发动机及控制方法
本发明为一种复合喷氢发动机及控制方法,具体涉及一种进气道喷射与缸内直喷相结合的复合喷射氢发动机及控制方法。该发动机包括进气系统、高压供氢系统、低压供氢系统、缸内喷水系统和电控系统。根据发动机功率需求及工作状态调节直喷氢气...
纪常伟辛固汪硕峰常珂孟昊杨金鑫
文献传递
共6页<123456>
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