您的位置: 专家智库 > >

尚留占

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:交通部科学研究院更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇国外交通
  • 2篇产业政策
  • 1篇行政
  • 1篇行政管理
  • 1篇行政管理体制
  • 1篇行政管理体制...
  • 1篇运输业
  • 1篇市场经济
  • 1篇收费道路
  • 1篇收费高速公路
  • 1篇收费公路
  • 1篇历史沿革
  • 1篇路网
  • 1篇交通产业
  • 1篇交通法
  • 1篇交通法规
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输业
  • 1篇公路
  • 1篇公路网

机构

  • 5篇交通部科学研...
  • 1篇北方交通大学

作者

  • 5篇尚留占
  • 4篇李忠奎
  • 2篇鲁忠武
  • 1篇周艾燕
  • 1篇李扬
  • 1篇束明鑫
  • 1篇林家彬
  • 1篇王先进
  • 1篇范永辉
  • 1篇周健
  • 1篇李琼
  • 1篇马睿君
  • 1篇喻洁
  • 1篇武君亭
  • 1篇王成基
  • 1篇石静远

传媒

  • 1篇交通世界
  • 1篇运输经理世界
  • 1篇第五届全国交...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
交通法规历史沿革及国内外交通法规比较研究
李忠奎周艾燕武君亭李琼马睿君王先进石静远李扬束明鑫尚留占
本课题为交通部科教司组织、体改法规司主持、交通部科学研究院承担开展的交通部软科学研究项目(合同号:2007-352-221-120)。新中国成立以来,特别是改革开放之后,我国公路、水路交通立法取得了丰硕的成果,对促进交通...
关键词:
关键词:交通法规历史沿革
关于我国交通运输管理体系和行政管理体制改革的研究
林家彬李忠奎周健范永辉喻洁季昌熙王成基尚留占苏杨
该课题从经济学理论入手,借鉴国外经验,提出了我国新型交通运输管理体制的构想以及公路水路交通应对的政策建议,主要涉及对我国交通运输管理体制演进过程、现状进行了系统分析,找出了存在的主要问题;结合分析了国外交通运输管理体制改...
关键词:
国外高速公路的发展及投资政策被引量:3
2001年
20世纪50年代后,随着一些发达国家相继大量修筑以全封闭、全立交、双向分离为主要特征的高速公路,公路运输在国民经济和各种运输方式中的地位和作用日益突出和重要。高速公路的主要优点是快速、安全、经济,在整个路网中起主动脉和大通道的作用。随着各国经济实力的增强和技术的进步,交通运输量大幅度增加,汽车日益大型化和高速化。
尚留占
关键词:高速公路收费高速公路高速公路网收费道路城市高速公路收费公路
国外交通产业政策的理论和实践被引量:2
2002年
交通产业政策是基于对市场缺陷和政府干预必要性的认同。三十年代资本主义国家出现的经济大危机表明,仅靠所谓的自由市场机制无法实现国家经济的稳定协调发展,由此导致国家对经济的大规模干预,主要是用财政和金融手段或政策对经济的总量进行控制,刺激经济,摆脱危机,这就是国家产业政策的萌芽。
李忠奎尚留占鲁忠武
关键词:交通产业
国外交通产业政策的理论、实践及对我们的启示
本文从政府与市场的关系出发,阐明了国外市场经济国家制定产业政策的背景、动机、类型和主要特点。重点阐述了国外交通产业结构政策、交通产业组织政策、交通产业技术政策和交通产业布局政策,指出了我国交通运输在产业政策制定中应该注意...
李忠奎尚留占鲁忠武
关键词:产业政策交通运输业市场经济
文献传递
共1页<1>
聚类工具0